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[Alerosso10]

Tesla. Boh. 
fuori. non mi piace. Brutta. Effetto plasticone 

dentro. Design troppo minimale, freddo, senza nessun appeal. 
qualitá dei materiali. Direi molto scarsi anche per un’auto da 25.000 euro.
assemblamenti. molto approssimativi e superficiali sulle prime versioni leggermente meglio sulle vetture più recenti. 
per qualitá visiva, percepita e reale i competitor soprattutto tedeschi sono molto molto avanti. 

Il tutto IMO, naturalmente. 
 

[pino]

Purtroppo la scelta di auto tradizionali termiche sarà sempre più scarsa.

Alla lunga resteranno ( anche dopo il 2035 ) i marchi che vendono a paesi extraeuropei,questi marchi continueranno a investire ( meno ) e a fornire prodotti affidabili,senza dimenticare i ricambi.

I marchi che vendono esclusivamente nel proprio paese e in quelli limitrofi,han smesso di investire già da qualche anno.

Produrranno in Cina e venderanno nel proprio paese.

 

[audio2]

29 minuti fa, pino ha scritto:

i marchi che vendono a paesi extraeuropei

che però stanno architettando qualcosa, ovvero importare qua le versioni prodotte per l' extra europa

e farle omologare per la vendita. allora si. comunque non costeranno di meno.

[pino]

.

 

[pino]

@audio2 No, ma saran qualitativamente superiori.

[tomminno]

Se a qualche lombardo dovesse interessare mi dicono da Tesla che ora c'è un incentivo di 6000€ cumulabile con l'incentivo statale per cui la RWD viene via a 31.470 euro. Fortunelli! 

[Jack]

@tomminno purtroppo devi avere un’auto da rottamare in possesso da almeno 12 mesi e poi non puoi vendere la nuova per almeno 24 mesi. Non vale per i leasing, solo cash e rateazioni tradizionali.

Ultimo e piú importante hanno stanziato ben 11,8 milioni per tutto l’incentivo che viene dato - seppur meno corposo - anche alle termiche, persino i diesel euro 6.

Saranno già finiti a quest’ora. Solita propaganda politicante.

Volessero incentivare seriamente basterebbe una cosa sacrosanta: IVA al 5% sulle auto elettriche ed IVA al 12 per le termiche ultima generazione. 

[Jack]

@tomminno ps non sono 6000 cosí d’amblé, se rottami sono 4’000€ con obbligo per il concessionario di fare uno sconto % che vale circa i 2000€ … tesla ha accettato pare.

Senza rottamazione c’è comunque un millino di sovvenzione.

Ci sarebbe, perché le termiche finiranno tutto in due giorni

[criMan]

Cosi' a titolo informativo riporto una notizia dal sito Quattroruote inerente lo stato del Texas (Ammerica) e relativa tassazione sulle elettriche.

La Camera bassa del Parlamento del Texas ha votato all'unanimità un disegno di legge per introdurre una tassa di circolazione annuale di 200 dollari (poco più di 182 euro al cambio attuale) a carico dei proprietari di auto elettriche: la nuova imposta servirà a compensare il calo degli introiti fiscali legato al venir meno delle accise sui carburanti per effetto dell'aumento delle Bev in circolazione.

[pino]

@criMan In Italia sono ancora poche, poi andranno un tot a KW.

[criMan]

Secondo la Ceo di Peugeot Linda Jackson in futuro (pochi anni), vedremo scomparire pian piano i grandi suv.

Esempio nella gamma Peugeot il primo modello a scomparire sara' il 5008. Questo perche' il suv ha una aerodinamica nettamente peggiore della berlina e pesa di piu'. Inficiando il discorso dell'autonomia elettrica a parita' di costo.

Siccome le case sono consapevoli dell'enorme domanda di Suv ancora presente oggi , la soluzione sara' la berlina rialzata (anni fa le definivano crossover) che ricorda una coupe'.

Per capirci l'attuale Citroen C4 , C4X e sopratutto la bellissima Peugeot 408. Il cui unico limite attuale e' di essere affidata la motorizzazione termica al trattorino problematico 1.2 PSA.

[pino]

Andando avanti bisognerà acquistare le auto partendo dal motore.

Al momento il miglior termico è a mio avviso  il 2 litri ibrido Toyota.

Per l'elettrico è un bel rebus,o Cinese,prodotta con portalogo,poi ognuno ci appiccica il proprio,o disegnato e progettato in USA e costruito dai Cinesi,o disegnato e progettato in Germania e prodotto dai Cinesi.

[ortcloud]

Bisognerebbe spiegare ai possessori di SUV che in macchina si sta seduti e che la cosa favorisce l'aerodinamica e conseguentemente i consumi per un'auto bassa

[Velvet]

Il 9/5/2023 at 18:13, pino ha scritto:

Al momento il miglior termico è a mio avviso  il 2 litri ibrido Toyota

A mio avviso recentemente surclassato dal 6 in linea ibrido diesel Mazda e dal 4 cilindri benzina ibrido Honda. 

 

[pino]

@Velvet Sono motori nuovi,vedremo tra qualche anno.