Auto elettrica: tutto su modelli, test su strada, ricariche, autonomia, consumi, qualità percepita, design.

[Jack]

8 minuti fa, deaf ear ha scritto:

però mi costringe ad andare a 110 in autostrada per avere autonomia decente

E chi lo dice questo? Una mod 3 fa 350-380 km a 130 km/h. 
Io mi fermo comunque dopo 300km. Anche meno. Per un 15-20 minuti anche con il dieselone da 900km che io ora 

mi cambia zero che faccia 900 o 380. Mi cambia molto come piacere di guida l’immediatezza con cui si muove un’elettrica. Anche una piccola che 0-50 è tremenda 😀

ma ognun cerca quel che cerca  e vale tutto

[audio2]

21 minuti fa, deaf ear ha scritto:

mi costringe ad andare a 110 in autostrada

oppure i 25 in città, tesla , capitato a me oggi. 2km per riuscire a superarla.

[Jack]

@Velvet eh sí, … dovrebbero sfruttare il design di allora per un nuovo filone elettrico.

Magari catturerebbero tanti scettici dell’elettrico 😁

io, per come sto messo ora, una GTI elettrica con 400km wltp e 260-80 sicuri in autostrada la prenderei in un secondo, senza strafare 5-6 secondi 0-100, come una ex30 per dire.

Devono tornare a farle piccole le auto, siam tutti coppie o single ostia.

Mono porzioni come le lasagne del super 😆

[Jack]

@audio2 ma non dire scemate giusto per fare colore.

Studia 😁

[pino]

Quest'anno ad Agosto durante il viaggio di andata in Trentino ( Canazei ),sulla A22 ho sorpassato due Tesla che  procedevano nella corsia degli automezzi pesanti.

In Canazei ne ho viste diverse di Tesla,persino su al passo del Pordoi,non ho fatto caso alle targhe,erano almeno il quadruplo,o il quintuplo rispetto lo scorso anno.

Che ci piaccia o meno,potendocelo permettere o meno in futuro ( in Italia ) le auto saranno sempre più elettriche,e non per scelta.

Le auto tradizionali ( i modelli più costosi e blasonati ) continueranno ad essere prodotti e venduti in altri paesi extra europei.

 

[Velvet]

1 ora fa, Jack ha scritto:

Devono tornare a farle piccole le auto, siam tutti coppie o single ostia.

Hai ragione, le auto oggi soffrono di ipertrofia inutile, praticamente tutte. 

A parità o quasi di abitabilità interna sono cresciute tutte di quasi un metro in lunghezza e mezzo in larghezza. Per non parlare delle gomme da camion che ormai montano anche sulle utilitarie. 

Il che è l'opposto dell'efficienza energetica. 

 

[tomminno]

2 ore fa, deaf ear ha scritto:

Mi sembra un oggettino interessante

Mi sembra che dell'eleganza Mercedes sia rimasto ben poco. Anche gli interni sono parecchio tamarri, estremizzando le ultime produzioni. 

[Alerosso10]

5 ore fa, Velvet ha scritto:

3 anni

Intendevi minuti?

3 minuti. 
 

[criMan]

3 ore fa, qzndq3 ha scritto:

Nei programmi della casa dovrebbe esserlo DS. Doveva?

E che ne so'. Forse hanno visto che DS non vende granche' , ma chi si compra una DS al prezzo di un Audi?

solo i francesi

Se vedi i video di presentazione di questa 3008 e della 408 gli abitacoli sono sontuosi. Le carrozzerie ben assemblate.

Poi sono francesi , quindi il peggio del peggio

ma chissa' ,,, magari sono stati fulminati sulla via per Damasco e iniziano a fare auto che non si rompono.

Intanto tengono alto lo scettro delle peggiori auto elettriche quanto ad affidabitalita'...

[Jack]

Il 6/9/2023 at 11:12, Jack ha scritto:

Secondo te sono scemo io che mi tenevo 3kw se non fossero stati sufficienti?

dicevamo di quanto consuma una casa di notte. Se bastano o meno 3kw di potenza. Questo è quanto sta succedendo ora qui.

Ci sono accesi,  due frigo grandi, un congelatore, un plasma, un ampli 110w AB ed una lista lunga così tra pc, stampanti, nas, router e ammennicoli vari. Luci poche ma sono led comunque.

guardate un po’. 

Sto assorbendo 0,67 kw. Da qui verso la notte Se avessi ancora 3kw (che permettono 3,3 massimi), potrei caricare a 2,6 kw.

Sono le 21.45, fino alle 6,45 caricherei 2,6kw x 9h = 23,6 Kwh

Una elettrica in giro per statali fa 160-180km con questa carica.

170 km in un giorno sono equivalenti a 37’400 km anno per 220 giorni lavorativi, o 62’000 !

se uno li facesse tutti i giorni. Per dare un dimensionamento.

Con 3kw di potenza. Con 6kw (6.6) si gestiscono tranquillamente due auto.

Il punto è solo quanto costa meno del carburante e se si ha un posto macchina con una presa vicina. 

 

 

 

[qzndq3]

8 ore fa, criMan ha scritto:

magari sono stati fulminati sulla via per Damasco e iniziano a fare auto che non si rompono

Per rimanere in tema, è piú facile passi un cammello dalla cruna di un ago...

[qzndq3]

Ieri ho intravisto che nella concesionaria DR che mi é dibstrada é arrivata la 1 elettrica. Semvra carina ed ha le dimensioni piú o meno di una Y10 degli anni '80. Penso andrò a provarla, a breve mio figlio prenderà la patente, ma quanto costa! In rete si parla di 26K, se lo street price non é significativamente sotto i 20K se la possono tenere.

[tomminno]

1 minuto fa, qzndq3 ha scritto:

In rete si parla di 26K

La DR1?

Ho guardato sul sito: 26900€

Sono fuori di testa.

[papàpaolo]

14 ore fa, Jack ha scritto:

Ogni tanto penso che dovrei cercare una 205 GTI d’epoca per quanto mi appassionava

Altri tempi, con "poco" ci si divertiva...

Il mio sogno era la Golf GTI Tipo 2 del 90, avevo la 1.6 GL

[papàpaolo]

13 ore fa, pino ha scritto:

sulla A22 ho sorpassato due Tesla che  procedevano nella corsia degli automezzi pesanti.

Qual è la corsia per i mezzi pesanti? Esistono ancora?