Parigi: referendum per la proibizione dei monopattini elettrici

[Martin]

I monopattini a noleggio hanno il microcippe, il qr-code e la geolocalizzazione.

Ma la cosa più interessante è che un singolo vigile dotato di auto van  sarebbe in grado di caricarne fisicamente qualche decina al giorno di quelli parcheggiati alla c.zzo, per restituirli al gestore quando questi si presenta genuflesso a mani giunte recando in bocca i soldi della contravvenzione. 

[Paolo 62]

E allora rimuovano quelli che danno fastidio e fine della storia.

[claudiofera]

Buonasera @Martin .Lo stanno pè fà,ahò,già li vedo ...in compenso,se ti muovi con la macchina a Roma,puoi constatare che le diverse zone strisce blu sono più di venti (20) ..in pratica,a un km da casa il tuo contrassegno non vale, e i cosidetti ausiliari del traffico (  30 per ogni vigile, almeno) sono affamatissimi.Intanto, il monopattinista intasa i marciapiedi a uffo.

[audio2]

è un mondo difficile, troppo.

[Paolo 62]

Proprio perchè oggi ci sono troppi divieti. Meno divieti, meno monopattini impuniti.

[audio2]

e ridateci akla, che senza la sua quotidiana notizia ansiogena ci manca qualcosa.

[Paolo 62]

1 ora fa, cactus_atomo ha scritto:

lo so che molta più gente guiderebbe l'auto se non fossero queste rotture della targa, della patente della assicurazione ma visti i morti sulle strade direi che è meglio così. sai quanta gente conosco che persa la patente per evidenti limiti di vista causa età, si è comprata uno di quei mezzi che un tempo di potevanio portare senza patente e sena assicurazione' per i  monopattini a noleggio, basterebbe un microcip per indoivudarli . l'incoscienza di chi guida, specie se minore è elevata. Ricordo una vignetta degli anni '80, 3 ragazzini senza casco su uno scooter, uno dice ma stiamo in 3 di notte su un motorino, tutti senza casco e contromano. Non sarà rischioso? e il guidatore, è vero, magari pssa un vigile, meglio essere prudenti e sgegnere le luci

non capisco perchè una moto debba avere sempre elicìi accese, perchè un automobilista se scende dal mezzo di notte debba indossare il giubbino catarifrangente, e queate regole non valgano per bici e monopattini. tra  l'altro se in macchina struscio leggermente una altra macchina, al massimo finisce a parolacce, se struscio un minopattino o una bici (o lui struscia me) le coinseguenze sono sicuramente seie e non per l'automobilista. 

Ci sono tante incongruenze nel Codice stradale. I veicoli più leggeri hanno sempre circolato a loro rischio e pericolo, specie di notte. E per mio conto non dovrebbero neanche circolare fuori degli abitati perchè dotati di luci e fanalini troppo poco potenti.

[cactus_atomo]

@Paolo 62 se aboliamo tutti i divieti non ci saranno più infrazioni.iomi preoccupo della incolumità di cilisti e monopattini, ma sinceramente mi preoccupo anche delle conseguenze se dovessi incocciare in qualche sconsioderato. Di incidenti ne ho evitati diversi, ciclisit e monopattini che vanno contromano, passanio con il rosso fanno inversione a U con beta incoscuenza (ossia senza guardare). Di notte poi sono rapidi ed invisibili (ma non sono sommergibili9, e non si rendono conto di non essere visibili.  Tun dirai che non si può punire il giusto per il peccatore, giusto,ma tutelre anche quelli che sono incoscienti credo che sia una priorità. e chissene se a qualcuno il casco pesa 

e teniamo conto che sono veicoli che si possono portare senza patente e anche da molto giovani, ossia persone che non hanno eserienza di guida

[Paolo 62]

@cactus_atomo Quelli che dici tu sono già tutti fuorilegge, tanto che verrebbe voglia di sequestrargli il monopattino o la bicicletta tanto per fargli capire che se la smettono di guidare da pazzi è meglio. Quanto al casco, se mi si dice di imporlo anche a degli adulti che per età ed esperienza sono molto più affidabili dico no. Perchè d'estate fa sudare e non tutti riuscirebbero a tollerarlo, con tutte le conseguenze del caso. Ricordo che volevano imporlo ai ciclisti ma c'è stata protesta e non se n'è fatto niente. E anche la legge sul casco per i motociclisti è passata non senza aspre polemiche.

[analogico_09]

Il 19/3/2023 at 12:05, mom ha scritto:

Non vorrei essere fraintesa ma avete notato quanti neri, vestiti di nero, viaggiano, magari anche contromano, di notte, senza fanale e incuranti dei pericoli? Io metterei l’obbligo, almeno notturno, dei gilet arancioni ben visibili  e i fanalini anteriori e posteriori anche lampeggianti.  Sequestro immediato delle bici utilizzate di notte senza luci. 

Qui a Roma io vedo che cosi fan tutti, neri e bianchi. Parlo di chi gira, di giorno e di notte, con monopattini, scooter e biciclette d'ogni tipo senza rendersi visibili. Di notte un bianco vestito di nero, di scuro, con il mezzo privo di luci o non adeguatamente segnalato, non lo vedi così come non vedi un nero che viaggi nello stesso modo. D'altra parte se sei in macchina, o in scooter non puoi vedere, siano esse nere o bianche,  le facce di chi guida davanti a te dove non è che una faccia bianca possa diventare catarifrangente. L'inciviltà di andare contro mano, di montare sui marciapiedi pericolosamente, ecc, anche'essa è prerogativa in bianco e nero...

Il sacrosanto obbligo di attrezzarsi convenientemente per non creare incidentie e non incorrere in sanzioni, tipo il sequestro immediato del mezzo con relativa pena pecunaria, mi trova più che d'accordo e vale, non c'è bisogno di dirlo, sia per i bianchi, sia per i neri i quali,  spesso sfruttati, ci portano restando noi comodamente seduti in casa le pizze e altre cibarie (non a me.., me le cucino io oppure le vado a degustare in loco)  pedalando di notte e di giorno sotto la pioggia o con il freddo, dove le ditte per le quali lavorano dovrebbero essere obbligate a mettere i loro "fattorini" nelle condizioni di poter fare le consegne in sicurezza. Sicurezza per loro stessi e per gli altri.

 

[analogico_09]

Sono contrario alla circolazione selvaggia e invasiva dei monopattini che creano inquinamento visivo/ambientale senza giovamento per il traffico cittadino che invece è molto aumentato.
Parlo di Roma. I monopattini vengono per lo più usati da giovani e turisti , da persona di passaggio che non portano le automobili in città. Trovo obbrobrioso che masse di ferraglie abbandonate indiscriminatamente sui marciapiedi, proprio davanti alle magnifiche architetture, deturpino angoli, piazze e piazzette del cuore di Roma e intralcino il traffico pedonale.

Inaccettabile il fatto che vi sia un tipo di guida estremamente pericolosa non adeguatamente regolamentata di detti mezzi e dove vi fossero delle regole vengono ampiamente disattese. Sono sul ponte dell'Angelo.., pieno di gente.., arriva dalla parte di Castel Sant''Angelo un biondo wikingo sul monopattino tutto sparato.., se non ti scansi tu ti arrota... Idem sui parciapiedi. Non solo monopattini, anche biciclette, tante ed arroganti.

Incidenti all'ordine del giorno. Ad libitum.., no, non vedo l'utilità di questi attrezzi se non quella di scarrozzare quella gran parte di guidatori, in ogni caso troppi, che scambiano le strade citadine  per delle piste del lunapark.

Hanno fatto bene, benissimo i francesi a non rinnovare i contratti di noleggio.

Vediamo cosa deciderà la giunta capitolina.., dove, anche a fronte di un ferrea regolamentazione futura, esperienza insegna, seguiterà ad essere anarchia, arroganza, sprezzo delle regole.

Chi ricorda le vecchie biciclette a noleggio, cosa di pochi anni fa, che finirono il larga parte vandalizzate... se ne trovano ancora i resti in giro per le periferie romane.

Potenziassero i mezzi pubblici; rendessero meno assediatio dal traffico il centro storico così da incentivare di più i cittadini a camminare, passeggiare.., invece di stare rimposti come pali di scopa sui monopattini... è così bello calpestare gli storici sampietrini di ROma fino a quando non trovi una buca improvvisa dentro nella quale inciampare  con o senza caduta e rottura di qualche osso...

 

[stefanino]

Il 4/4/2023 at 15:25, keres ha scritto:

Vale anche per le bici? Targa anche per esse?

forse si

sono un ciclista ma ammetto che non riescono a fare neanche quello che fanno i paperi

(procedere in fila indiana) 

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Hai una ciclabile (nei feriali deserta) e invece che usarla vai sulla provinciale mettendoti a ventaglio (vietatissimo)

Usala (non a ventaglio) nei festivi quando il traffico veicolare e' al lumicino, no ?

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Se gliene parli (da ciclista) subito partono con il pippone gigante "la strada e' di tutti"

A nulla serve dirgli che evitare di viaggiare quando girano Tir da 44 tonnellate e' a vantaggio certo di chi va in bici.

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E se gli parli di ciclabili cominciano a elencarti i millemila utenti che nei feriali (hanno una certa immaginazione) le renderebbero impraticabili.

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Da appassionato della bici ammetto che spesso il ciclista , soprattutto quello con braghetta tecnica e maglietta auanagana, e' una bella testa di.... siluro.

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renderli identificabili e sanzionarli quando vanno in giro da rimbambiti non sarebbe mica una cattiva idea.