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Parigi: referendum per la proibizione dei monopattini elettrici


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Allora, per la gioia della sindaca di Parigi, Anne Hidalgo, il voto relativo  ai  contratti di affitto dei monopattini ha riportato una vittoria schiacciante dei “no”: l’89,03% dei votanti infatti ha votato contro il rinnovo del contratto ai tre operatori che ne avevano l’esclusiva. 
Resta però molto importante il basso tasso di partecipazione dei votanti: soltanto il 7,46%! Ad ogni modo sono stati sufficienti a bloccare il rinnovo.

Quindi, a Parigi, continueranno a circolare solo le trottinettes private.
🛴

 

 

 

 

 

Quanto possa essere rappresentativo un voto così poi...Canale5 ha intervistato un po' di italiani, la maggioranza era contro per il comportamento dei monopattinisti ma una parte era favorevole, sempre che guidino con più giudizio. Potrebbe servire la targa.

Incidenti mortali in bici 2022 = 220.

Incidenti mortali in monopattino 2022 = 11.

Ok le bici saranno molte di più, ma mi pare che 11 non sia un numero preoccupante dal punto di vista statistico. Se in italia metteranno troppi paletti come assicurazioni, targhe, addirittura patente ecc..., i monopattini non li userà più nessuno. Personalmente io e' dallo scorso anno che in primavera ed estate ci vado a lavorare facendo meno di un km. Se dovro' pagare l'assicurazione o mettere il casco ci rinuncio e riprendo la bici.

4 ore fa, keres ha scritto:

Ok le bici saranno molte di più, ma mi pare che 11 non sia un numero preoccupante dal punto di vista statistico. Se in italia

È preoccupante per quegli undici che sono andati in galera per omicidio stradale.

In strada ci sono anche gli altri non solo noi

1 ora fa, keres ha scritto:

Invece quei 220 che han messo sotto una persona in bici non si devono preoccupare? Che facciamo??... Assicurazione e casco anche per loro?

 

Forse non sono stato chiaro.

Quando dico che,  in caso di incidente tra automobilista e monopattinista  molto probabilmente la vera vittima e'  l'automobilista,  intendo dire che il monopattinista e'  quello che in spregio a tutte le regole del Codice ed a quelle del buon senso (questo sconosciuto ... ) causa l'incidente e mette nei guai l'automobilista.

Lungi da me generalizzare,  ma quando incontri cogglioni  in monopattino sulla tangenziale di Roma  e addirittura sul Raccordo (esperienza personale) ti viene naturale trarre certe conclusioni.
La verita'  e'  che per i monopattini le pochissime regole che ci sarebbero sono e restano solo teoriche,  a tutto svantaggio  di altri utenti della strada che - giustamente - devono dimostrare di saper guidare,  di conoscere le regole,  e di essere assicurati. 
Cosi'  non puo'  funzionare,  ed infatti in Francia se ne sono accorti.           

  • Melius 1

I monopattini oggi sono come i ciclomotori una volta. A forza di regole hanno fatto passare la voglia di usarli, oltretutto gli fanno pagare la sosta. Logico che i monopattini vadano di moda. Io posso capire che qualche regola vada fatta rispettare, come il limite di velocità. 50 o addirittura 100 chilometri all'ora su un mezzo con ruote così piccole sono un pericolo intollerabile. Sono sicuro che con qualche controllo certi bolidi sparirebbero dalla circolazione ma non mi si parli di patenti, casco e assicurazione, che una volta resa obbligatoria diventerebbe costosissima a causa di chi guida male come quella dei motorini.

15 minuti fa, Paolo 62 ha scritto:

che una volta resa obbligatoria diventerebbe costosissima a causa di chi guida male come quella dei motorini

Forse non ti rendi conto che  con questa frase ti sei dato la risposta da solo




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