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Navigatore VW Passat


hifi_marco

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16 minuti fa, hifi_marco ha scritto:

Comincio a credere che questa sia figlia del Covid... in quel periodo (e forse ancora oggi), pur di produrre ci buttavano dentro pezzi fatti chissà dove e software di m..da!

 

I problemi delle recenti piattaforme OS VW sono noti (tant'è che hanno silurato interi settori aziendali) e a quanto pare irrisolvibili.

Quanto al consumo d'olio non è purtroppo cosa insolita in era Euro6, dove l'utilizzo di olii extra fluidi tipo 0W20/0W30 può portare a consumi da Alfettone anni '70 se appena il motore è nel range di tolleranze superiore.

 

Il progresso al contrario. 

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@Velvet era solo per fare un esempio, Edit - mi era stato spiegato in VW che i trattamenti superficiali necessitavano di un certo periodo di assestamento, a me sembrava una balla, ma di fatto il consumo di olio si riduceva con la percorrenza.

Con i motori TD euro6 ed olio 0W30 a me non é mai capitato un tale consumo. Parlo di 5 auto, saró stato fortunato, boh

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@qzndq3 non ho detto che è una regola, ma può capitare. 

Così come può capitare di ritrovarsi piu' olio in coppa di quanto messo dentro a causa di rigenerazioni mal gestite e conseguente diluizione con gasolio. 

Alcuni motori muoiono a causa di questo. 

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6 minuti fa, Velvet ha scritto:

Così come può capitare di ritrovarsi piu' olio in coppa di quanto messo dentro a causa di rigenerazioni mal gestite e conseguente diluizione con gasolio. 

Alcuni motori muoiono a causa di questo

Certo, infatti controllo sistematicamente il livello di olio dell'auto di mia moglie che percorre pochi km al giorno in buona parte in città. In effetti in otto anni ho anticipato sulla sua auto due cambi olio per questo motivo

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4 ore fa, Velvet ha scritto:

l'utilizzo di olii extra fluidi tipo 0W20/0W30 può portare a consumi da Alfettone anni '70

La mia ha 150.000 km, olio 0/20 come prescritto, consumo tra un cambio e l'altro (15.000km) pari a zero, come d'altronde tutte le jap a 2 e 4 ruote passate per casa mia (e sono tante). Che sia un caso? 🤔

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@Velvet si, effettivamente a livello di meccanica sono davvero un altro mondo, però con la mia polo 1.2 nonostante cambiassi l'olio ogni 30.000km non è che ne bevesse a litri, direi circa 1 litro in 30.000km, direi che è più che accettabile, considerando che la polo aveva quasi 270.000km. 

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1 ora fa, cowboy ha scritto:

con la mia polo 1.2 nonostante cambiassi l'olio ogni 30.000km non è che ne bevesse a litri, direi circa 1 litro in 30.000km, direi che è più che accettabile, considerando che la polo aveva quasi 270.000km. 

Direi che non ci si può lamentare!

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  • 1 mese dopo...
Il 24/3/2023 at 21:39, hifi_marco ha scritto:

Ho ritirato da due giorni la nuova auto (aziendale), una VW Passat TDI 4Motion. Questa è la 7ma Passat che guido, quindi credo di conoscerle benino, ma soprattutto, ho potuto osservare il continuo risparmio negli allestimenti, mascherato dal proliferare di inutili orpelli tecnologici.

Quando ho provato ad inserire un indirizzo nel navigatore sono rimasto basito....

Passo 1. Nome della città: Padova ->OK

Passo 2. Nome della via: Ronchi..... di solito già alla seconda o terza lettera il navigatore propone delle soluzioni.... invece... il nulla anche con il nome completo...

Passo 3. chiamo l'assistenza....

Passo 4. un gentile operatore prova anche lui poi ha un intuizione...

Passo 5. bisogna scrivere VIA OLIVIERO RONCHI... altrimenti in navigatore (scemo) non la trova

Praticamente una volta che si sa un indirizzo (solo col cognome) bisogna andare su google, cercare il nome del personaggio (più o meno famoso) e poi digitarlo sul navigatore

NB Se non si scrive VIA, PIAZZA o VIALE... NON lo trova!!!!

Poi ho trovato altre bello cosine.... stay tuned!

Marco

la Passat dovrebbe avere un infotainment più vecchio della mia Octavia e se la cosa ti può consolare, quello della Octavia che è identico a quello della Golf 8 è una mezza siderale. Il primo anno (2021 ) è andato via facendo non so quanti aggiornamenti sotware, navigatore inutile e lentissimo, collegamenti al telefono ballerini, spesso accendevo l'auto e lo schermo rimaneva nero. Non si contano invece le continue segnalazioni di finte avarie, gli ADAS, i sensori di parcheggio, la leva selettrice del DSG. Col tempo le cose sono migliorate, software più stabile anche se spesso i sensori fanno ancora le bizze...insomma un disastro.

 

 

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Un po' di aggiornamenti....

1. La scorsa settimana il navigatore, dopo aver fatto vagare ad cazzum la freccia della posizione attuale, mi posizionava a Torri di Quertesolo (Vi), mentre ero fermo in centro a Padova...

2. Ogni tanto si accende la spia gialla del motore...poi si spegne. Il tutto senza segnalazioni di anomalie

3. Ha consumato 3 litri di olio in 30.000km

4. Ogni tanto tutto il sistema Infotainment non si avvia.. dice "caricamento profilo utente"....e da lì non i schioda (ovviamente non funziona NULLA). Quando si spegne dice "Arrivederci Unknown"... perchè non sa chi sono io...

5. La concessionaria VW di Padova mi ha dato appuntamento dopo DUE mesi (fine gennaio) per fare l'aggiornamento software. Tempo necessario DUE giorni (forse lo fanno con una seriale a 9600...)

 

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  • 2 mesi dopo...
Il 3/12/2023 at 13:56, qzndq3 ha scritto:

A pensar male si fa peccato, però...

Mi sa che porti jeja.... :classic_angry:... Ieri finalmente ho portato la macchina in concessionaria (la più rande di Padova) per fare l'aggiornamento. Mi chiamano oggi verso mezzogiorno dicendo che "la centralina si è bloccata" e che devono tenerla almeno fino a lunedì... li faccio presente che non ho preso l'auto sostitutiva ( è in leasing e mi spetta di contratto) perchè mi avevano assicurato che due giorni erano sufficienti... mi richiamano dopo 30 min.. "ma il navigatore era abilitato? Sa.. perchè risulta che la licenza non è abilitata.....comunque oggi pomeriggio gliela ridiamo". Alle 18 vado a prenderla....

1. Tutto resettato (sparito il profilo utente, i contatti del telefono, le stazioni memorizzate etc etc)

2. Navigatore, Car play e gestione del service non abiitati

 

mi dicono di riportarla lunedì e se la terranno per un tempo non meglio identificato perchè "la casa madre deve risolvere il problema... sa... sono macchine nuove..." NUOVE UN Penis!!! Ha un anno e il modello è fuori da tre!!!

 

Per inciso l'aggiornamento NON ha risolto altri problemini pendenti...e il consumo d'olio ora è di 2 litri per 18.000 km....

 

PS era esposta la nuova Passat.... a dir poco ORRIDA!!!!

 

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