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Pubblico grazie (anche se OT)


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@audio2 Ti ringrazio ma non è il caso. Alla peggio la tengo ancora così, non si vede granchè... e più mia moglie che rompe, io sono di bocca buona :classic_biggrin:,

se becco il ricambio qua sopra però mi porto avanti. Anche se non la vendo proprio domani neanche la terrò ancora per anni. Cioè... dovrei venderla per quanto e come la uso ma è un'auto portentosa per comodità e confort e non riesco a mollarla... ogni volta che ci faccio 4-500km o devo caricare ci ripenso :classic_blink:

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20 minuti fa, Jack ha scritto:

Grazie!

Di nulla, ma verifica che il part number sia lo stesso o che sia almeno un pezzo compatibile, ce ne sono tantissime varianti.

32 minuti fa, Jack ha scritto:

cena pagata sperando che capiti

Sarebbe un piacere, si fa alla romana!

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Avevo dato un occhio velocemente oggi (sono stato incasinato): se è una prima serie ha i fanalini divisi in due, parte superiore ed inferiore, e si troverebbe qualcosa anche di concorrenza. Per la seconda serie, mi pare dal 2015 in poi, il fanalino è un pezzo unico e pare si trovi solo originale Volvo. 

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@v15 si è seconda serie… per questa cosa… purtroppo, perché costa molto di più 🙄

5 minuti fa, v15 ha scritto:

Se vuoi mi dai il numero di targa o di telaio e ti faccio avere il codice di ricambio originale per facilitarti una eventuale ricerca in rete

ti ringrazio molto, in effetti ho il dubbio che tra il primo anno che uscì -2015- la mia e quelle del 2016 ci sia inompatibilità… anche Volvo fa i suoi casini. Per esempio un anno dopo la mia portarono la potenza a 235Cv abbattendo il turbolag con un ingegnoso sistema ad aria compressa che soffia sulla girante prima dell’arrivo corposo dei gas di scarico. Ed aggiunsero il controllo di corsia in autostrada fino a 130… mi frega poco ma per dire, dopo un solo anno fai un upgrade simile e non retrofittabile… alla faccia di chi ha dato fiducia all’uscita… si vede che avevano fretta di uscire anche senza migliorie.

Ti mando la targa in PVT.

Grazie molte ancora 

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Il 7/5/2023 at 23:10, lufranz ha scritto:

un paio di settimane fa, grazie alla combinazione di un sasso sporgente e di un avvallamento, ho fatto un bel danno sotto alla macchina.

Con una Stelvio probabilmente non sarebbe successo; e poi dicono che i suv sono auto inutili...😆

P.S. non me ne volere, non ho resistito...😊

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  • Moderatori
Il 8/5/2023 at 20:34, LeoCleo ha scritto:

Ma è assurdo che non ci siano ricambi per auto ancora a listino, una vergogna tutta italiana

Uno dei proprietari dell'azienda per cui lavoro ha rotto il vetro anteriore della sua nuovissima Range Rover ( pagata che io sappia oltre 150000 euro) .... è in attesa del vetro nuovo da circa 50 giorni 

Non disponibile però è gravissimo 

 

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  • Moderatori
Il 10/5/2023 at 08:17, LeoCleo ha scritto:

Ho aspettato anch’io tre mesi tutto il gruppo spazzola-pantografo anteriore. Forse colpa dei ricambi, della guerra, dell’assicurazione. Ma tra un ritardo ed un pezzo “non disponibile”, c’è una bella differenza. 

Effettivamente è così, non disponibile è assurdo 

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Il 10/5/2023 at 08:49, qzndq3 ha scritto:

e mesi per un pantografo del tergicristallo é comunque assurdo, significa non usare l'auto se piove o nevica. Quale brand?

 

Toyota Yaris modello 2013. Non so di chi fosse la responsabilità, c’è voluto un sacco di tempo. Si, in caso di pioggia, niente auto. Fortuna che non mi serviva per lavorare.

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3 ore fa, GasVanTar ha scritto:

Con una Stelvio probabilmente non sarebbe successo; e poi dicono che i suv sono auto inutili...😆

P.S. non me ne volere, non ho resistito...😊

E' un dato di fatto, non posso prendermela con uno che ha ragione. 

Rientrando a casa in treno dopo il fattaccio, al culmine dell'attacco di didimociclosi ho detto a mio figlio: "alla prossima prendo la Stelvio".

 

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30 minuti fa, madmax ha scritto:

non disponibile è assurdo 

Ancora più assurdo che non sia disponibile un ricambio per una vettura in produzione corrente.

Per assemblare le nuove il pezzo ci sarà pure, no ? E allora per quale motivo non deve essere fornito come ricambio ?

Ma in questi casi è possibile far causa al costruttore e chiedere un risarcimento danni se il fermo macchina va alle calende greche perchè non arriva il pezzo necessario ?

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49 minuti fa, madmax ha scritto:

Uno dei proprietari dell'azienda per cui lavoro ha rotto il vetro anteriore della sua nuovissima Range Rover ( pagata che io sappia oltre 150000 euro) .... è in attesa del vetro nuovo da circa 50 giorni 

Non disponibile però è gravissimo 

Ah bè in JLR sono particolarmente specializzati in questo.

Già le auto non riescono a produrle (liste di attesa oltre l'anno in molti paesi, con forti limitazioni nella scelta di accessori e versioni), i pezzi quando ci sono spariscono nel giro di 24h oltre a costare una fortuna (per dire, il cofano della "piccola" Evoque costa quasi 1500 euro da verniciare).

Delle nuove RR L460 oltre ai parabrezza sembra siano introvabili anche i fari, per dire.

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Informazione per il colto e gentile pubblico: ho appena ripreso la Giulia.

Premessa: quando è successo il fattaccio avevo poco carburante, non si era ancora accesa la riserva ma poco mancava. La rottura del tubo ha provocato una certa perdita, poi chiaramente quando hanno fatto il lavoro hanno dovuto fare un giretto per testare la macchina.

Tutto a posto, abbiamo sistemato questo e quello, mi mostrano il pezzo rotto, due chiacchiere col capo officina, consegna chiavi, accendo il quadro e appare in bella evidenza il messaggio "NECESSARIO RIFORNIMENTO". Non mi preoccupo più di tanto, si attiva poco dopo l'accensione della riserva quando in realtà ci sono ancora la bellezza di 11-12 litri di gasolio dentro il serbatoio.

Metto in moto pensando "vabbè appena fuori dal paese c'è un distributore, saranno 2 Km al massimo", esco dal piazzale, 50 metri e... pop sput sput... motore spento. 

Lascio l'auto con la doppia freccia e rientro in officina. 

Il capo officina è costernato, prepara subito una tanica da 10 litri piena di gasolio e viene di persona a rifornire il potente mezzo.

Vabbè, può succedere, non si erano resi conto che il serbatoio era vuoto. Però è andata bene che è successo subito appena partito (forse grazie anche alla strada in discesa) e in un punto "fortunato" proprio accanto al parcheggio di un centro commerciale dove sono riuscito a entrare per inerzia. Se ci fosse stato un bicchiere di gasolio in più mi sarei fermato lungo la statale, magari a 1 Km dal distributore e senza spazio per accostare, e se il distributore fosse stato chiuso o solo self senza nessuno in grado di darmi una tanica... 

Mah.

P.S. però il cambio automatico è intelligente: appena il motore si è spento è andato in N consentendo alla macchina di procedere per inerzia, e il servosterzo elettrico è rimasto attivo (se fosse stato azionato dal motore avrebbe smesso di funzionare anche lui) lasciando il mezzo completamente controllabile.

 

 

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