Non è indispensabile avere 4 schermi (le ragioni del successo di Dacia)

[tomminno]

Il 10/1/2024 at 11:58, DiZZo ha scritto:

uscito il listino della nuova Duster

Epperò ne ha fatta di strada il listino da quando costava poco più di 10k...

Hanno accontentato chi voleva spendere molto di più!

[Velvet]

Dacia cresce a ritmi doppi rispetto al mercato e nel 2023, l’insieme della sua gamma semplice e concreta ha raggiunto le 80.967 immatricolazioni (+25,7%) e festeggiato la quota record del 9,2%. 

 

Sul tema, è molto interessante sottolineare come 2/3 delle Dacia vendute in Italia siano Gpl e come il marchio, detenga il 40% della quota mercato per questa tipologia di carburante. 

Oltre a presentare i listini della nuova Duster, la conferenza stampa Dacia tenutasi a Ponte di Legno ha enfatizzato l’ascesa dei suoi quattro modelli attraverso i numeri, partendo dal fatto che il 92% dei clienti del marchio in Italia sono privati (mentre altri produttori campano in buona parte sulle flotte).

 

[ascoltoebasta]

5 ore fa, Velvet ha scritto:

è molto interessante sottolineare come 2/3 delle Dacia vendute in Italia siano Gpl

Gli altri produttori tenderanno ad abbandonare il Gpl perchè gli unici a beneficiarne sono i consumatori finali,ho ancora in mente lo stupore che ebbi la scorsa settimana quando realizzai d'aver percorso 170km con circa 9€ di Gpl,tra l'altro passando da una altitudine di partenza di 300mt a quella d'arrivo di 1250mt.

[ediate]

@ascoltoebasta la resa del GPL dipende molto dall’aerodinamica dell’auto e dallo stile di guida; il GPL ha una resa termodinamica inferiore alla benzina, infatti, a parità di km percorsi, i litri di GPL utilizzati sono maggiori di almeno un terzo. Una Duster alimentata a GPL - non esistendo più la versione Diesel - consumerà probabilmente uno sproposito, così come tutte le vetture dalla superficie frontale enorme (il 90% delle “auto” di oggi). Non è un caso che la quasi totalità dei SUV venduti siano diesel…in ogni caso il GPL, per costo e inquinamento, è un serio rivale dell’auto quantomeno ibrida e come tale osteggiato dai costruttori. Così come sta sparendo il Diesel, così stanno sparendo le auto a GPL, ed è davvero un peccato.

[ascoltoebasta]

52 minuti fa, ediate ha scritto:

la resa del GPL dipende molto dall’aerodinamica dell’auto e dallo stile di guida

Io ero alla guida di una Opel Astra Sedan  1.4 turbo,guidando in modo tranquillo ha percorso più di 13 km/l,direi più che ottimo.

[ediate]

@ascoltoebasta ottimo veramente 

[criMan]

continuano i video di presentazione di questa interessantissima Dacia Duster che sara' ordinabile anche con motore 4 cilindri 1.3 turbo da 130cv e sistema mild hybrid.