Multe e delinquenza amministrativa

[audio_fan]

Il 1/8/2023 at 17:40, gibraltar ha scritto:

basta non superare il limite,

Suvvia, non incorriamo in queste banalità, è evidente l' animus fottendi nei confronti del forestiero di passaggio, altrimenti l' autovelox lo metterebbero nelle vie del loro paesello davanti alle scuole ma non lo fanno per non essere cacciati a furor di popolo.

.

E' chiaro che se del passato di brigantaggio fai un fattore di orgoglio locale, enfatizzi l' idea che sfruttare "uno che viene da fuori" è cosa buona e giusta, da rivendicare con orgoglio localistico.

 

[ediate]

2 ore fa, audio_fan ha scritto:

enfatizzi l' idea che sfruttare "uno che viene da fuori" è cosa buona e giusta,

Questo comportamento è ancora ben radicato in albergatori e (soprattutto) ristoratori. Non a caso, quando invito a pranzo o a cena qualcuno non palermitano, “parlo io” per far capire al gestore che sono un conterraneo e non ci deve nemmeno provare… 🙂

[audio_fan]

@ediate considerare il turista di passaggio come qualcuno da spennare senza rischiare granché non ha necessariamente connotazioni regionali, si fa un po' dappertutto. Diciamo che almeno chi sui turisti ci conta oggi comincia a temere anche i feedback su tripadvisor (fece scalpore il caso di un ristorante di piazza Navona a Roma sputtanato da un giapponese di passaggio che aveva ricevuto un conto particolarmente esoso). 

[Paolo 62]

Io avrei un'idea, anche se so bane che non verrà mai messa in pratica: togliere ai Comuni il diritto di usare gli autovelox a loro discrezione. Solo dove serve davvero, come davanti alle scuole aperte e ben segnalati. Per il resto i controlli li faccia lo Stato e sempre con priorità ben chiare.

[bic196060]

19 ore fa, Paolo 62 ha scritto:

Io avrei un'idea, anche se so bane che non verrà mai messa in pratica: togliere ai Comuni il diritto di usare gli autovelox a loro discrezione. Solo dove serve davvero, come davanti alle scuole aperte e ben segnalati. Per il resto i controlli li faccia lo Stato e sempre con priorità ben chiare.

anni fa fu proposto semplicemente di NON versare ai comuni i proventi degli incassi da multe versandoli invece allo stato, apriti cielo, ovviamente non se ne è fatto nulla!

Altra cosa, la "legge" dice che i comuni DEVONO spendere i soldi delle multe per interventi di prevenzione incidenti stradali ... ahahahahaha !

Ma di cosa stiamo parlando ...

[bic196060]

fyi

 

 

[bic196060]

Vi faccio notare:

Firenze nel 2022 ha incassato €129,6 per ogni cittadino!!!!

Milano 111,9€ per ogni cittadino!!!!

 

Se vi piace così....

[Paolo 62]

@bic196060 Senza multe e parcheggi di che vivrebbero?

[albrt]

1 ora fa, bic196060 ha scritto:

Se vi piace così....

Perché no? Se l'amministrazione spendesse (anche) per me quanto ricavato multando chi parcheggia a ca22o, chi passa con il rosso, chi si crede a Indianapolis, sarei solo contento. 

 

Alberto 

[bic196060]

45 minuti fa, albrt ha scritto:

multando chi parcheggia a ca22o, chi passa con il rosso, chi si crede a Indianapolis, sarei solo contento. 

allora non sono chiaro: anche io vorrei che venisse multato chi parcheggia a caxxo (non lo fanno), chi passa col rosso (lo fanno, GIUSTAMENTE, ma è una percentuale risibile), chi si crede ad Indianapolis (nessuno che va a 60km/h in vialoni dove ci sono in maniera grottesca i 50Km/h rientra in questa categoria che trovo ridicolo citare).

Non è così.

Multano a tappeto con trappole e pescano al 99% gente che non sta creando fastidi/pericoli a nessuno.

Il tutto IMO.

 

La mia posizione non è che è sbagliato multare chi compie azioni pericolose. La mia posizione è che il 99% delle multe non colpiscono costoro, ma vengono usate come pesca a strascico.

Insomma, una tassa nascosta, quindi ancora più spregevole.

[maverick]

3 ore fa, bic196060 ha scritto:

Vi faccio notare:

Firenze nel 2022 ha incassato €129,6 per ogni cittadino!!!!

Milano 111,9€ per ogni cittadino!!!!

Napoli 9

Messina 6.

Oggettivamente imbarazzante.

Ovvio che qualcuno i controlli li fa, (severi o no che siano), qualcun altro no.

[bic196060]

15 minuti fa, maverick ha scritto:

Napoli 9

Messina 6.

Oggettivamente imbarazzante.

Ovvio che qualcuno i controlli li fa, (severi o no che siano), qualcun altro no.

IMO i numeri non mentono mai.

Qualcuno non fa controlli....qualcuno fa controlli...qualcuno si approfitta di quelli che impropriamente chiama controlli ma che superati certi limiti diventano vessazioni.

IMO

[Paolo 62]

Purtroppo la situazione è praticamente senza via d'uscita. Anche se si togliesse ai Comuni il diritto di far multe per eccesso di velocità potrebbero rifarsi con ZTL e sosta a pagamento. A questo punto cosa si fa, si aboliscono anche quelle? Si ritornerebbe al traffico anni '60-70. Per la sosta a pagamento sarei felice che non ci fosse, ma resterebbe il problema dell'accesso ai centri storici. Tra divieto per i non residenti e accesso a pagamento preferisco il secondo, per non limitare la libertà di circolazione.

[analogico_09]

Il 21/5/2023 at 14:59, JohnLee ha scritto:

La cosa veramente scocciante è la folle lievitazione dell'importo, nemmeno gli strozzini della mafia applicano queste percentuali.

 

 

Hai la mia solidarietà ma purtroppo è stato sempre così. Una multa non pagata la paghi il doppio più le varie spese di notifica e interessi.
In genere ti viene/veniva? notificato il pagamento pochi mesi o giorni prima della prescrizione, 5 anni, in modo da far lievitare gli interessi...

Molti anni fa, anni '90, quando si circolava a targhe alterne, benchè fossi alla guida di un'Alfa33 con impianto a gas e con tanto di cartello/permesso vistoso ma regolamentare (rilasciato dal relativo servizio comunale) affisso sul vetro posteriore della macchina, beccavo ugualmente multe - ne presi diversi, all'epoca la macchina mi serviva par lavoro -  da qualche vigile guercio appostato dietro qualche anfratto a fare sadicasmente multe...
Per contestare la multa - solite tragedie burocratiche all'itagliana - non bastava inviare una raccomanda RR con allegata tutta la documentazione attestante il mio diritto a circolare (premesso che la raccomandata la inviavo allo stesso ufficio che rilasciava i permessi a circolare già quindi dotato della documentazione suddetta),  dopo tot tempo ti arrivava ugualmente la notifica per il doppio pagamento, più spese ed interessi salati.
Per sistemare la questione bisognava recarsi personalmente presso il servizio di polizia minicipale che all'epoca si trovava in Viale Trastevere.., con grandi perdite di tempo, di denaro comprese le incazzature per l'ottusaggine di chi si inventava questi sistemi da quarto mondo ignorando le giuste e copiose contestazioni che gli piovevano addosso. Nulla mutava...

Una volta che erò lì a fare una delle infami file da colonna dei dannati... vicino a me c'èra un giovanotto con aria convolta che straparlava tra se e se... Si era lì.., iinfine mi confidò il suo grave cruccio. Aveva preso anni prima una multa molto salata, non ricordo esattamente, vicino a un milone di lire, per eccesso di velocità senza nessun incicidente a suo carico. Bene.., aveva pagato la multa con un giorno di ritardo per mero errore ed aveva in mano l'ingiunzione con la quale gli si richiedeva il pagamento esattamente doppio della multa, come se non l'avesse mai pagata, oltre le spese ed interessi. Non ci fu nulla da fare, la legge parlava chiara, impossibile contestarla, il giovane doveva pagare il prezzo da cravattari.

[qzndq3]

1 ora fa, analogico_09 ha scritto:

notificato il pagamento pochi mesi o giorni prima della prescrizione, 5 anni

La notifica dell'avvenuta infrazione al codice della strada deve essere effettuata entro 90 giorni, 360 per i residenti all'estero, oltre queste scadenze la multa è illegittima e se ne può chiedere l'annullamento.

Dalla data di notifica della multa o della cartella esattoriale, decorrono i 5 anni oltre i quali se non si ricevono altri solleciti, la multa è prescritta.