Alitalia/ITA è andata a Lufthansa, o forse no

[Membro_0023]

2 minuti fa, Jack ha scritto:

io ho chiesto quali rotte che non lo so.

guarda il grafico sopra e avrai la risposta "ufficiale"

[Jack]

@Paperinik2021 okay, però io avevo chiesto su quali rotte ITA ha il monopolio. Tu mi hai detto che ITA ha il monopolio, lo ha o non lo ha e su quali tratte? se si può finalmente saperlo eh 

[Membro_0023]

@Jack lo guardi il grafico o non lo guardi? Dove c'è solo ITA, evidentemente ha il monopolio, e c'è anche in quasi tutte le altre tratte, sebbene in condivisione

[appecundria]

5 minuti fa, Jack ha scritto:

Secondo te non c'entra con la situazione societaria di ITA?

il topic non è sui guai ben noti di ITA, bensì sulla autorizzazione UE.

Ma comunque no problem, mi tengo il complimento di "intelligente ad intermittenza".

[Jack]

@Paperinik2021 quale? tu hai postato una lista con i passeggeri e le destinazioni da Linate per svariate destinazioni.

non mi pare rispondere a ciò che chiedevo di precisare. 

Ma non è veramente importante, pazienza, io questi manigoldi li ho cancellati dal 1992 quando lasciarono i connazionali che avevano biglietti di altri in balìa degli eventi dopo l'uragano di forza 5 a miami, il secondo peggiore della storia.

Le altre compagnie di bandiera europee mandarono gli aerei a prelevare ogni connazionale.

Fortuna che volavo KLM

[Jack]

1 minuto fa, appecundria ha scritto:

Ma comunque no problem, mi tengo il complimento di "intelligente ad intermittenza".

ecco... cvd.

se non svii dal discorso screditando l'interlocutore non riesci ad avere soddisfazione dal postare?

[Membro_0023]

1 minuto fa, Jack ha scritto:

tu hai postato una lista con i passeggeri e le destinazioni da Linate per svariate destinazioni.

fai un piccolo sforzo e vedrai che sulla dx troverai le linee aeree che percorrono quelle rotte da e per Linate. Dove c'è solo ITA vuol dire che devi viaggiare ITA. Come lo chiami se non monopolio?

[Jack]

1 minuto fa, Paperinik2021 ha scritto:

Dove c'è solo ITA vuol dire che devi viaggiare ITA.

non lo avevo capito. Grazie.

 

[Membro_0023]

@Jack Se vuoi la controprova vai qui:

https://www.milanolinate-airport.com/it/voli/partenze

 

e chiedi le destinazioni che ci sono nel grafico, a partire da Roma fiumicino e vedrai che i voli sono solo ITA

[audio2]

@loureediano scusa per curiosità, hai mai usato come motore studio scivoletto ?

[loureediano]

@audio2 Perdona non so neanche cosa sia!

[audio2]

ti aiuto, di cosa stavi parlando prima ma altrove

[appecundria]

2 ore fa, Jack ha scritto:

non svii dal discorso screditando l'interlocutore

Ma mi stai trollando? Divertente! 😀

[maurodg65]

Ben fatto, speriamo che la vicenda si chiuda quanto prima una volta per tutte.

   https://x.com/pastorellagiu/status/1706922646489686476?s=46&t=phklmWQpccGx7cWNtwpYmA
 

A volta fatemi fare un plauso a questo governo che sul capitolo #ITA  sta facendo le scelte giuste, sebbene in contraddizione con quanto promesso in campagna elettorale (e non credo sia un caso).

Per sbloccare lo stallo nella trattativa con Lufthansa, infatti, il Cdm ha approvato una norma interpretativa che cancella uno dei principali ostacoli alla vendita, il cui stallo - evidentemente - non dipendeva dalla Commissione.

Poiché Lufthansa temeva di doversi sobbarcare tutti gli ex lavoratori Alitalia che hanno fatto ricorso alla magistratura per essere reinseriti in ITA, il governo ha deciso di intervenire stabilendo che nel caso in cui una cessione di azienda sia effettuata sulla base di una decisione della Commissione europea che escluda la continuità economica fra cedente e cessionario, non si applicherà più l’articolo 2112 del Codice civile. 

Tradotto: i giudici del lavoro non potranno reintegrare in ITA gli ex lavoratori di Alitalia in quanto trattasi di due aziende diverse. 

Finalmente una decisione che, oltre a mettere un punto (speriamo) a una questione eterna, può contribuire a migliorare l’immagine dell’Italia e del suo complicatissimo sistema giuridico/burocratico agli occhi degli investitori stranieri. Speriamo non si torni indietro come sempre.

[maurodg65]

https://www.startmag.it/smartcity/ita-airways-ecco-come-il-governo-tranquillizza-lufthansa-sulla-discontinuita-con-alitalia/
 

Ita Airways, ecco come il governo tranquillizza Lufthansa sulla discontinuità con Alitalia

Non c'è continuità tra Ita e Alitalia: il governo prova a frenare le sentenze che chiedono il reintegro dei dipendenti di Alitalia nella nuova compagnia e a rassicurare Lufthansa