Pneumatici (consigli)

[FedeZappa]

@Progressive non resta che prendere le gomme in rete e trovare qualcuno che le monti, il risparmio è garantito. Un gommista che c’è dalle mie parti mi prende 40€ per treni fino a 17”, 50€ dai 18” in su, con tanto di scontrino fiscale.

molti siti inoltre sono convenzionati con numerosi gommisti. 
di solito confronto i prezzi cercando su ebay e nel motore di ricerca  https://www.prezzigomme.com

[Progressive]

Non so cosa ne pensate voi, stavo guardando questo, che dire... Non ha tutti i torti ma c'è da considerare quanto una gomma low cost possa durare nel tempo, può avere anche una A sul bagnato ma quella A quanto dura? Dopo poco diventa una c.

Di gomme low cost, marche semi sconosciute le ho provate ma sono durate sempre poco, ecco l'inghippo penso che sia principalmente sulla durata di un pneumatico.

Insomma alla fine meglio andare su marchi conosciuti, il troppo risparmio non va bene, certo neanche prezzi troppo alti.

Le lettere dicono poco e niente però neanche prendere una D.

 

[pino]

@Progressive Vai di coreano,Khumo e Hancook,le monta,BMW su auto da 50 / 60 k,come primo equipaggiamento.

Coi soldi che risparmi ne prevedi prima la sostituzione,e viaggi in sicurezza e con meno probabilità di forare.

[ortcloud]

@Progressive Cercando di risparmiare ho acquistato in passato Continental con sconto di 20€ ma erano piene di dilatazioni sul fianco: meglio affidarsi oltre che ad una ottima marca anche ad un venditore noto

[ediate]

@Progressive  Evita le Goodyear: non mi ricordo quelle che avevo sulla Tipo aziendale che modello fossero (dovrò guardare quelle degli ex-colleghi), ma facevano veramente schifo, una saponetta aveva più attrito.

[Progressive]

31 minuti fa, ediate ha scritto:

Evita le Goodyear: non mi ricordo quelle che avevo sulla Tipo aziendale che modello fossero (dovrò guardare quelle degli ex-colleghi), ma facevano veramente schifo, una saponetta aveva più attrito.

Evitare un marchio a prescindere non mi sembra corretto, dipende a che modello ti riferisci, di che anno? 

.

Visto la buona usura che ho avuto delle Bridgestone di primo equipaggiamento montate sulla Swift ero tentato di rimane in casa Bridgestone, sulle Turanza T005 mi pare di leggere più commenti negativi che positivi, le ultime Turanza T006 non le fanno della mia stessa misura.

[ediate]

@Progressive Non mi ricordo, devo vedere i pneumatici in dotazione ai miei ex-colleghi (avevamo auto e pneumatici tutti uguali); auto e pneumatici sono di un anno fa, tenuta di strada da brividi (negativi). Ne sono sicuro perchè quando sulla mia hanno montato i penumatici invernali (Michelin Alpin 6) era tutt'altra storia, quindi la colpa non era della Tipo...

[qzndq3]

1 ora fa, ediate ha scritto:

Evita le Goodyear

Immagino possa dipendere dal modello, sulla Classe A di mia moglie ho montato delle Good Year Asymmetric 6 225/45 R17, vanno benissimo, sono del tutto paragonabili alle Continental che aveva come primo equipaggiamento ed ho l'impressione che in frenata abbiano spazi di arresto anche leggermente migliori

[GasVanTar]

12 ore fa, FedeZappa ha scritto:

non resta che prendere le gomme in rete

Sicuramente così si risparmia qualche carta di cento, però bisogna essere fortunati a ricevere gomme fresche e senza magagne; leggevo da qualche parte che un DOT di tre anni fa, per i venditori, equivale per legge ad una gomma nuova e teoricamente ci può anche stare, ma come sono state conservate queste gomme per tre anni...?

[Progressive]

Indubbiamente qualche rischio c'è prendendole in rete.

Le mie sono misure poco diffuse, la scelta si restringe, se devo fare una scelta le Michelin Primacy 4+ sarebbe la prima opzione, i francesi almeno sulle gomme ci sanno fare. 😅 

Certo che a questi prezzi che sparano ora proprio no ma non pretendo neanche di trovarle a 500 euro, vediamo se scendono di qualche centone altrimenti vado su qualcosa di più economico, Falken, Hankook...

[FedeZappa]

@Progressive

dipende dalle promo del momento e dalla diffusione delle misure. 
Fino a poco tempo fa c’erano misure strane, omologate su pochi modelli di auto, che magari costavano di più rispetto ad altre misure di raggio o battistrada maggiori. Ultimamente i prezzi si sono maggiormente livellati ma le differenze ci sono ancora. 
Non è neanche detto che per spuntare prezzacci servano necessariamente DOT datati, magari quel sito ha acquistato dal fornitire una partita di gomme fresche a prezzo molto vantaggioso per cui le vende quasi “sottocosto”, mi è capitato un paio di volte. In ogni caso trovi parecchi giudizi sui venditori. A volte non ce n’è ancora perché i venditori sono nuovi, il vantaggio però è che vogliono farsi clienti a suon di prezzi. 

[FedeZappa]

@GasVanTar  non saprei dirti statisticamente in quanti vendano DOT datati. Io in un paio di occasioni ho preso DOT datati, il venditore l’aveva dichiarato, e non ho avuto problemi. C’è da dire che ultimamente ho il piede poco pesante e sottopongo poco le gomme a stress. Di certo non ho riscontrato difetti visibili ad occhio nudo, confermato anche da gommisti. La prova del nove comunque sono i giudizi degli utenti, ultimamente provano meno a fare i furbi per evitare di abbassare il “rating” nei siti di recensioni (come trustpilot, ad esempio).

[Progressive]

Rimanendo in casa Bridgestone ci sono le Turanza T005, sembra molto valido ma a rumorosità mi sa che non avrò miglioramenti.

Se devo trovare dei pregi alle Bridgestone direi consumi e usura, sull'asciutto tengono ancora bene, affrontando le curve un po' allegrotte la Swift non fa una piega.

[Progressive]

Vari gommisti mi hanno consigliato le Hankook ma le ultime ventus prime 4 non sono disponibili nella mia misura, di prendere un modello precedente non mi va.

Credo proprio che opterò per le Falken proposte al prezzo di 370 euro incluso montaggio, equilibratura, valvole nuove, pfu e iva.

La Swift monta misure poco diffuse mannaggia... 

[qzndq3]

2 ore fa, Progressive ha scritto:

di prendere un modello precedente non mi va.

Ho avuto le Ventus Prime 3 su due Serie1 TP (118D e 120D) vanno benissimo.