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Stangata sulle biciclette


appecundria

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appecundria
3 minuti fa, Idefix ha scritto:

come dice Appe non è chiaro

Scusa eh, non è che non è chiaro, la parola "elettrico" non gli esce proprio dalla bocca. Tra l'altro sono in rivolta i fabbricanti di biciclette tradizionali, qualcosa ne sapranno.

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4 minuti fa, piergiorgio ha scritto:

in discesa forse, questi mezzi sono limitati a 25 km/h

purtroppo é abbastanza facile aggirare l'ostacolo:

https://factoryitalia.com/negozio/ricambi-ebike/sblocco-velocita/kit-modifica-bici-elettrica-bosch-performance-cx-speed-unloker-ck/

 

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18 minuti fa, ferrocsm ha scritto:

ma i ciclisti, quelli tutti bardati per capirci,

 

15 minuti fa, eccheqqua ha scritto:

per quelle elettriche e i monopattini mi sembra una buona idea

sono consapevole del fatto che le città sono infestate da questi benedetti monopattini e da quelle bici elettriche con le ruote ciccione taroccate, non a pedalata assistita, ma con una levetta dell'acceleratore che sono dei veri e propri ciclomotori elettrici e che ci sono anche i ciclopirla che se ne sbattono del cds, ma è possibile che come al solito Italì si debba fare sempre di tutta l'erba un fascio?

Eppure basterebbe sottrarre qualche tutore dell'ordine alla scrivania e metterlo sulle strade...  

Per quanto mi riguarda cammino per campagne, strade secondarie se non terziarie e ciclopiste. Quelle volte che gioco forza devo condividere la strada con il traffico a motore c'è da farsi venire i brividi. Ho girato un po' per il mondo: la quantità di traffico a motore, in buona parte inutile e sostituibile con altre modalità, che si vede in Italia si trova solo (penso) in India e posti del genere. Basta parcheggiarsi, se si riesce, fuori ad una scuola ad esempio. 

  • Melius 2
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15 minuti fa, Roberto M ha scritto:

Non e’ che il casco obbligatorio ha limitato l’uso delle moto o degli sci.

Pero’ ha salvato tante vite.

Le frecce poi, su mezzi che fanno anche 80km all’ora, come le e-bike e i monopattini, sono fonfamentali per la sicurezza.

Il casco ormai lo portano tutti, per gli 80 all'ora mi chiedo i motivi della tua eterna incontinenza retorica ...  :classic_biggrin:

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piergiorgio

@eccheqqua si, lo so, me lo avevano proposto alcuni negozianti quando ho acquistato la mia e-bike quest'inverno.

ho pensato 'la provo così come uscita dalla fabbrica e poi vediamo': ma con l'assistenza arrivo a 27 e va benissimo così, è tanto quanto facevo con la muscolare solo che adesso fatico il 50% in meno e sono a 120 pulsazioni medie in 3 ore di uscita

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36 minuti fa, wow ha scritto:

Per quanto mi riguarda cammino per campagne, strade secondarie se non terziarie e ciclopiste.

Antonio io da sempre ho sostenuto che quando andiamo a comprare l'auto siamo convinti di esserci comprati anche le strade che di volta in volta percorreremo, io sono della provincia di Parma e credo che insieme a Reggio Emilia siano fra le  città italiane in cui da sempre si è fatto più uso di biciclette anche quando l'elettrica era ancora di là da venire, bene per tutto, ma da qui a santificare chi fa uso di bicicletta a mio avviso ce ne corre, perché non sono proprio immuni da colpe neppure loro anche se non hanno comprato la strada e sicuramente non inquinano. 

  • Melius 1
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11 minuti fa, wow ha scritto:

Quelle volte che gioco forza devo condividere la strada con il traffico a motore c'è da farsi venire i brividi

Io ci viaggio in bici solo se minacciato con una pistola. Ci tengo alla pellaccia, ho sia la mtb che la bdc, con quest'ultima vado poco e solo su strade secondarie, piste ciclabili  o a circolazione limitata. Il problema é sempre chi guida: se é un pirla, lo rimane qualsiasi cosa abbia sotto il sedere.  

  • Melius 2
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18 minuti fa, piergiorgio ha scritto:

me lo avevano proposto alcuni negozianti

Lo scorso mese su una pista ciclabile ho visto un tizio grigio, era avanti a me di una cinquantina di metri, su una e-mtb bombata. Io ero con la bdc e non sono proprio un catorcio. Nessuna chance di stargli dietro, sembrava Ganna sulla Pinarello, nel giro di 500 metri non l'ho piú visto.

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piergiorgio

E comunque assicurazione e targa sono un'arma a doppio taglio: mi obblighi? E allora faccio la modifica alla bici per arrivare a 50 km/h, tanto sono assimilabile ad un ciclomotore...del resto è un cane che si morde la coda, adesso se fai la modifica sei obbligato a targate il mezzo 

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