Stangata sulle biciclette

[piergiorgio]

@eccheqqua si, lo so, me lo avevano proposto alcuni negozianti quando ho acquistato la mia e-bike quest'inverno.

ho pensato 'la provo così come uscita dalla fabbrica e poi vediamo': ma con l'assistenza arrivo a 27 e va benissimo così, è tanto quanto facevo con la muscolare solo che adesso fatico il 50% in meno e sono a 120 pulsazioni medie in 3 ore di uscita

[wow]

@piergiorgio basterebbe iniziare a sequestrarne qualcuna ... 

[piergiorgio]

@wow esatto, chi monta queste modifiche è passibile di sequestro del mezzo.

però ricadiamo sempre lì...i controlli, questi sconosciuti (in italia)

[ferrocsm]

36 minuti fa, wow ha scritto:

Per quanto mi riguarda cammino per campagne, strade secondarie se non terziarie e ciclopiste.

Antonio io da sempre ho sostenuto che quando andiamo a comprare l'auto siamo convinti di esserci comprati anche le strade che di volta in volta percorreremo, io sono della provincia di Parma e credo che insieme a Reggio Emilia siano fra le  città italiane in cui da sempre si è fatto più uso di biciclette anche quando l'elettrica era ancora di là da venire, bene per tutto, ma da qui a santificare chi fa uso di bicicletta a mio avviso ce ne corre, perché non sono proprio immuni da colpe neppure loro anche se non hanno comprato la strada e sicuramente non inquinano. 

[eccheqqua]

11 minuti fa, wow ha scritto:

Quelle volte che gioco forza devo condividere la strada con il traffico a motore c'è da farsi venire i brividi

Io ci viaggio in bici solo se minacciato con una pistola. Ci tengo alla pellaccia, ho sia la mtb che la bdc, con quest'ultima vado poco e solo su strade secondarie, piste ciclabili  o a circolazione limitata. Il problema é sempre chi guida: se é un pirla, lo rimane qualsiasi cosa abbia sotto il sedere.  

[Velvet]

Io ho personalmente visto un monopattino a pile ad 80kmh sulla pubblica via. Lo so per certo perché gli ero dietro in auto per un bel tratto. 

Ovviamente no casco. 

[eccheqqua]

18 minuti fa, piergiorgio ha scritto:

me lo avevano proposto alcuni negozianti

Lo scorso mese su una pista ciclabile ho visto un tizio grigio, era avanti a me di una cinquantina di metri, su una e-mtb bombata. Io ero con la bdc e non sono proprio un catorcio. Nessuna chance di stargli dietro, sembrava Ganna sulla Pinarello, nel giro di 500 metri non l'ho piú visto.

[edigio]

Sulla fascia alta del mercato c'è da sempre la corsa a limare l'ultimo grammo con materiali come carbonio, kevlar, titanio, ergal, ecc...

Ora che bisognerà aggiungere le frecce, nascerà un mercato di dispositivi high end anche in questo ambito?

[piergiorgio]

E comunque assicurazione e targa sono un'arma a doppio taglio: mi obblighi? E allora faccio la modifica alla bici per arrivare a 50 km/h, tanto sono assimilabile ad un ciclomotore...del resto è un cane che si morde la coda, adesso se fai la modifica sei obbligato a targate il mezzo 

[daniele_g]

30 minuti fa, wow ha scritto:

Nell'Europa civile incoraggiano l'uso della bicicletta

però ad esempio in Svizzera la targa sulle bici è obbligatoria da molto tempo (se non hanno fatto marcia indietro più di recente).

da ex ciclista della domenica, in linea di principio (poi si deve vedere cosa dirà esattamente la norma) sono favorevole a tutto tranne al bollo. i grandi appassionati si lamenteranno perchè frecce e targa appesantiscono la bici, li capisco, ma... temo dovrebbero chinare il capo.

se fanno pagare il bollo, allora deve essere garantito che le piste ciclabili non siano piene di vetri e rifuti, come sono spessissimo, non siano occupate regolarmente dal furgoncino di "eh, ma io devo lavorare", da pedoni o altro, non abbiano la pavimentazione costellata di buche o deformata dalle radici. dubito che si possa pensare, per le bici, a un bollo inteso come tassa di possesso come per le auto, se no a quando la tassa di possesso sulle camicie o sui cappotti, che possono costare tranquillamente più della maggior parte delle biciclette circolanti ?

.

poi ci si deve chiedere come andrà nella pratica: immagino che nella prima settimana tutti i ciclisti saranno controllati e chi non abbia messo la freccia per svoltare sarà puntio con deportazione dei parenti stretti, demolizione della casa fino alle fondamenta con spargimento di sale sugli eventuali giardini, e sanzione accessoria di 12€. dopo un paio di settimane, tutto come prima, voglioo vederlo il vigile che insegue il ciclista che non ha messo la freccia, come fa impunemente almeno metà degli automobilisti.

ma questo è un altro discorso.

[Panurge]

Inserirei la proibizione di circolazione su e-mtb per gli over 85

[appecundria]

Bisogna cominciare a farsi persuasi che nelle città gli intrusi sono gli automobilisti. 

[Renato Bovello]

51 minuti fa, mozarteum ha scritto:

Quindi giusta l’assicurazione per le bicilcette e soprattutto per i monopattini

Per quanto riguarda i monopattini siamo in attesa di informazioni certe, quindi non posso esprimermi ma concordo sulla obbligatorieta' di una copertura assicurativa. Per la bicicletta la formula esiste da un secolo. E' sufficiente avere una polizza di responsabilita' civile verso terzi .Alludo a quella polizza estremamente semplice e ,secondo me indispensabile ,che molti chiamano del "buon padre di famiglia ".Ha un premio ( prezzo ) decisamente abbordabile ( da 80 a 100 euro all'anno ) e tutela davanti ad una serie innumerevole di problemi, tra i quali,  i danni che si possono provocare a terzi andando in bicicletta ma non solo. Questa polizza copre tutti i danni per i quali l'assicurato e i facenti parte il nucleo familiare  siano civilmente responsabili ,tranne quelli che derivano dalla guida di autoveicoli o motoveicoli per i quali esiste la copertura obbligatoria di legge. Ciao Roberto

[mozarteum]

Finora il ciclista ha goduto d’una sorta di statuto speciale. In caso d’incidente la colpa e’ sempre stata d’altri.

Queste misure vanno nel senso di aumentare la responsabilita’ nella circolazione anche delle biciclette. Quante se ne vedono sfrecciare sulle strisce pedonali, o svoltare senza segnalazione, o andare ik giro di notte senza adeguata illuminazione.

 

 

[Tigra]

Come sempre è solamente questione di educazione a 360°, soprattutto in questo caso civica e stradale: dato che l'utente della strada italico medio fa tutto fuorché rispettare le regole, ciò avviene per ciclisti, motociclisti, automobilisti, camionisti, cosmonauti e chi più ne ha più ne metta, tutti amichevolmente intenti a farsi gli 'azzi propri, certi di sfangarla in quanto i controlli sono inesistenti.

Da anni evito il bitume (mentre prima facevo più km in sella che in auto), ormai uso solo mtb su ciclabili e soprattutto in sterrato, francamente mi sono rotto i coyotes di rischiare di esser stirato almeno due volte ad uscita...