Umby1 Inviato 18 Giugno 2023 Autore Inviato 18 Giugno 2023 Be..ma 504,505e 406 appartengono al passato
audio2 Inviato 18 Giugno 2023 Inviato 18 Giugno 2023 e figurati adesso. comunque vedi te ( ovvio ), ma per come la vedo io 55 mila in una peugeot, boh.
pino Inviato 18 Giugno 2023 Inviato 18 Giugno 2023 @Umby1 La 3008 è un'auto da 30/32l k euro,attacchiamoci 5/6 k per il fatto che è ibrida 1k perchè è 4x4. 55k sono tanti,se ti offrono una vettura km zero a 40k valuta. Con 30k un mio conoscente ha acquistato nel 2017 una 308 GT SW 2000 180cv automatica,full optional,sedili in pelle a regolazione elettrica. Qualche rognetta,ma compensate dal vantaggioso costo d'acquisto. Di Peugeot molto affidabili i diesel,gli ibridi li costruisce da meno di 10 anni.
Umby1 Inviato 18 Giugno 2023 Autore Inviato 18 Giugno 2023 Comunque qualsiasi plug in e più o meno su quelle cifre
Umby1 Inviato 18 Giugno 2023 Autore Inviato 18 Giugno 2023 Come la mia ci vogliono 75.000€,rav 4 6 mesi di attesa e quasi 60.000€
Questo è un messaggio popolare. albrt Inviato 18 Giugno 2023 Questo è un messaggio popolare. Inviato 18 Giugno 2023 @Umby1 certo che leggere ste cose e poi vedere che una model Y Long range dual motor costa 54k e la consegnano in meno di un mese... Alberto 3
audio2 Inviato 18 Giugno 2023 Inviato 18 Giugno 2023 ma tipo un suzuki vitara oppure s-cross sui 30 mila non andrebbe mica bene ? 1
Jack Inviato 18 Giugno 2023 Inviato 18 Giugno 2023 @Umby1 fai un ragionamento sbagliatissimo su plug in ed elettrica. Se puoi ricaricare in casa per il corto e medio raggio il problema non si pone neanche. Quelle volte che vai in montagna, se proprio proprio ricarichi per strada, ci sono colonnine dappertutto. Ma son ragionamenti fatti mille volte inutile insistere. La sintesi di @albrt mi pare già abbastanza 😁
pino Inviato 18 Giugno 2023 Inviato 18 Giugno 2023 https://www.esquire.com/it/lifestyle/auto-e-motori/a42785326/tesla-auto-fuoco/
pino Inviato 18 Giugno 2023 Inviato 18 Giugno 2023 A livello casistico,rientra nei numeri delle termiche,auto vendute diviso auto bruciate,e l'incendio sempre postumo ,e a seguito di shock meccanico Il problema è spegnerle ste auto,per renderle più sicure dovrebbero cambiare la tecnologia chimica delle batterie.
albrt Inviato 18 Giugno 2023 Inviato 18 Giugno 2023 @pino " il telaio scheletrico della Tesla, ha ripreso fuoco nella discarica." "I vigili del fuoco hanno avuto 100 anni per addestrarsi e capire come affrontare gli incendi dei motori a combustione interna...Con i veicoli elettrici, non hanno la stessa formazione e conoscenza. Hanno davvero bisogno di essere addestrati” "Di questo avvenimento se ne è parlato molto" Certo che se giudicassimo il problema da come è scritto l'articolo... Alberto
pino Inviato 18 Giugno 2023 Inviato 18 Giugno 2023 Sono dell'avviso,che è sbagliato enfatizzare,o minimizzare gli eventi. Andrebbero valutati con oggettività,in teoria. In pratica ognuno ha una propria visione e quantificazione critica degli eventi. Dobbiamo farcene una ragione il futuro sarà elettrico,tra dieci anni le elettriche prenderanno il posto delle termiche,nella vendita di nuovi modelli. Sarà una scelta obbligata,per chi vive in città. La Cina la farà da padrona nella vendita di auto elettriche low-cost,segmento che rappresenterà il grosso delle vendite. Gli stipendi non aumenteranno,il costo della vita si,e le auto classiche di oggi costeranno come dei monolocali.
audio2 Inviato 18 Giugno 2023 Inviato 18 Giugno 2023 dalle parti mie una bella auto ( non di lusso ) costa già più di un mini non eccelso.
Umby1 Inviato 18 Giugno 2023 Autore Inviato 18 Giugno 2023 @Jack voglio arrivare in montagna,non voglio fermarmi due ore per caricare una macchina.
Umby1 Inviato 18 Giugno 2023 Autore Inviato 18 Giugno 2023 Quando ci saranno auto elettriche con una autonomia di 600 km posso pensarci e con ricariche più veloci.
Umby1 Inviato 18 Giugno 2023 Autore Inviato 18 Giugno 2023 Un mio collega con tesla,se deve fare un viaggio mette sempre in conto uno stop di due ore.
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