Auto elettriche: problemi e difetti ricorrenti. Affidabilita'.

[Velvet]

Al lungo elenco di prescrizioni per l'utilizzo della EV, aggiungiamo: non abitare in zone dove la temperatura scende sotto i -10. 

[albrt]

@Velvet già: tipo la Norvegia. 

 

Alberto 

[Velvet]

@albrt Esattamente

https://europa.today.it/ambiente/bus-elettrici-fermi-per-gelo.html

[Membro_0022]

Ma questa campagna pubblicitaria della Findus non vi fa un po' ridere ?

[Velvet]

@lufranz In effetti.... Era meglio se la mettevano sulle patatine. 

[criMan]

@Velvet in Norvegia come fanno?

[Membro_0022]

Come gli antichi

 

[Velvet]

50 minuti fa, criMan ha scritto:

in Norvegia come fanno?

Così:

https://europa.today.it/ambiente/bus-elettrici-fermi-per-gelo.html

[albrt]

La notizia dei bus norvegesi "fermi" è un tantino esagerata e comunque si riferisce ad un'ondata di gelo eccessiva persino per quelle latitudini. Come se i motori termici a -40° non avessero problemi...

 

Alberto 

[pino]

@lufranz Azz,l'ho schivata al Gigante,per ritrovarmela all'Esselunga,il prossimo sarà il Conad.

 

[Jack]

Il 18/1/2024 at 08:51, albrt ha scritto:

@Velvet già: tipo la Norvegia. 

Alberto 

[tomminno]

Il 18/1/2024 at 12:06, Velvet ha scritto:

Così:

Al solito elettrico=💩 sempre e comunque:

https://it.euronews.com/my-europe/2023/12/29/clima-gli-autobus-di-oslo-funzionano-saranno-tutti-elettrici-entro-la-fine-del-2024

Si tratta di un'estrema esagerazione. Abbiamo cancellato in media tra le 50 e le 100 partenze, su oltre quattromila partenze giornaliere, per alcuni giorni, ha dichiarato l'azienda Ruter, in una replica via e-mail.

[audio2]

37 minuti fa, tomminno ha scritto:

Abbiamo cancellato in media tra le 50 e le 100 partenze

che in paesi dove come anche in svezia se l' autobus è in anticipo più di 30 secondi si ferma

ed aspetta di tornare in orario, è una epic fail.

[Velvet]

20 ore fa, tomminno ha scritto:

abbiamo cancellato in media tra le 50 e le 100 partenze,

Esercizi di semplice logica, comprensione del testo ed aritmetica:

 

1a parte: 

 

Una città ha 183 mezzi elettrici a disposizione.

Ne ferma 100.

Quanti ne restano in giro?

Dato che la stessa azienda ha ancora a disposizione tutta la flotta termica in esercizio o come backup, come ha coperto le restanti 3900 partenze che dichiara di aver svolto?

 

2a parte:

 

Oste, il vino è buono?

 

3a parte:

 

Un articolo che ha questo paragrafo in neretto "L'80% di auto e mezzi in Norvegia è completamente elettrico" va preso sul serio o lo possiamo classificare a livello di letteratura trash?

Per quale scopo omettere che i tratta dei "mezzi immatricolati nel 2023" e non "dei mezzi (presenti) in Norvegia? 

 

Che poi fa anche tenerezza questo vessillo dei taleban-pila...la Norvegia ha un mercato da 150.000 mezzi l'anno....La Lombardia da sola fa di più... 

 

Bono l'ajetto eh?

 

[pino]

Le temperature medie sono in aumento.

Ancora un mesetto a  dialogare amabilmente dei fermo mezzi, e passeremo a dialogare amabilmente  degli incendi per AI combustione.

[albrt]

@Velvet rileggi l'articolo, per favore. A me sembra che la comprensione del testo non sia un problema di @tomminno

 

Alberto 

[Velvet]

3 minuti fa, albrt ha scritto:

@Velvet rileggi l'articolo, per favore. A me sembra che la comprensione del testo non sia un problema di @tomminno

Alberto 

Quale articolo, quello che sottotitola "L'80% dei mezzi in Norvegia è elettrico!"?

Ma non fatemi perdere altro tempo dai, oggi è una splendida giornata di sole e si va su per monti... 

[albrt]

@Velvet vabbè, io ci ho provato. Buona giornata. 

 

Alberto