Voglia di cabrio

[Tigra]

@Jack le quotazioni non sono più quelle di qualche anno fa, quando si riusciva a portare a casa un NB 1800 in ottime condizioni a 10000 - 12000 euro: a queste quotazioni ora si trovano esemplari con 250000 km e/o in condizioni da ripristino quasi totale; segnalo che con motorizzazione 1.8 litri uscirono versioni con potenza di 146 cv, che su una vettura del genere non è disprezzabile.

Certo, una NC col 2000 e 160 cv dev'essere un gran bel mezzo da avere sotto al sedere, ma già anche il normale NB 1600 (che ho avuto il piacere di condurre diverse volte lungo le stradine dell'Oltrepò Pavese) è davvero piacevolissimo.

[Jack]

46 minuti fa, Tigra ha scritto:

le quotazioni non sono più quelle di qualche anno fa

la mia NC la presi a 16’000 con anche cerchi invernali in lega di due anni e 30’000 km nel 2016 … ora  passa i 22’000 il 1800 da 130cv.

La prossima pare sarà elettrica… i benzina tenuti bene continueranno a salire… 

[Jack]

@Phil966 sono 4 le serie di mazda che si sono susseguite. E in ogni serie ci sono più motorizzazioni o varianti di carrozzeria (es la ND é anche in versione targa che si chiama RF). Queste sono un po’ taroccate ma rendono l’idea. Sennò c’è la pagina wiki con ogni dettaglio

https://it.m.wikipedia.org/wiki/Mazda_MX-5

 

 

[cowboy]

@Phil966 se cerchi una Mazda MX-5 che sia la più bella di tutte esiste un modello solo....fiat 124 spider.... molto più bella ed esclusiva di qualsiasi mx5, inoltre il motore è un turbo benzina (che può piacere o meno) con una possibilità di elaborazione veramente eccezionale. Oltre ad essere molto ricercata è una instant Classic, e le quotazioni stanno salendo già da 3 anni. Esiste anche la versione Abarth. 

P.s. io ho la versione fiat. 

[v15]

22 minuti fa, cowboy ha scritto:

io ho la versione fiat. 

Ci hai mica montato le lampade a led? 😁

[cowboy]

@v15 .....no.. tranquillo!!!per quel poco che la uso sarebbero soldi sprecati . Però prima o poi una rimappata alla centralina la faccio fare! Molto poi perché lo sai adesso devo cambiare la polo e sono nelle spese..

[v15]

@cowboy L'altra sera al ritorno ho "rimappato" la Tipo di Luca coi gas di scarico da tortello mugellano...

[KIKO]

@Phil966

4 ore fa, Phil966 ha scritto:

non mi serve un mezzo  di trasporto, deve darmi piacere anche solo di l'idea di possederla, vederla e toccarla 

e guidarla, spero. Sono i principali motivi d'acquisto di un mezzo del genere. Hai la "febbre" giusta.

[Phil966]

@KIKO

1 minuto fa, KIKO ha scritto:

e guidarla

Sicuramente!!! sono un motociclista da oltre trent'anni e quindi adoro guidare 

[cowboy]

@v15 hahahahahaha.....che matto!!!!!

[JohnLee]

Il 18/8/2023 at 02:14, Jack ha scritto:

cabrio ce ne sono tante… ognuno immagini ciò che preferisce… ma spider ce ne è una sola.

Mazda MX5… la Miata.

 

in alternativa la 124 spider, un pochino più 'addolcita', un motore turbo con meno spunto e più coppia per il traffico normale e un pochino più di bagagliaio per metterci qualche busta della spesa o un paio di trolley.

Cambio e telaio identici alla Miata

Il design è questione di gusti, personalmente penso che la linea classicheggiante 'alla Pininfarina' della 124 invecchierà molto più lentamente della (carinissima) giapponese.

Per tagliare la testa al toro c'è anche la MX5 col tetto apribile in metallo, elettrico e meglio usabile in inverno.

[cowboy]

@JohnLee per il traffico normale credo che sia meglio la Mazda con il motore aspirato, la 124 con il turbo è più impegnativa e faticosa, però il fascino del turbo è unico! 

[JohnLee]

32 minuti fa, cowboy ha scritto:

per il traffico normale credo che sia meglio la Mazda con il motore aspirato, la 124 con il turbo è più impegnativa e faticosa, però il fascino del turbo è unico! 

 

no, il motore è il 1,4 circa 160cv della Giulietta e 500X, con il turbo 'educato' per dare coppia ai bassi regimi e farlo girare rotondo in basso. Comincia a spingere dai 2000-2500 e in modo piuttosto graduale, poi 'mura' prima dei 6000.

Non è uno di quei turbo 'da corsa' configurati per dare il max dei cavalli e la sensazione di un gorilla che ti spinge da dietro :)

 

[cowboy]

@JohnLee Lo so benissimo, ho anche io la 124 spider, ma un aspirato nel traffico è decisamente migliore 

[JohnLee]

1 ora fa, cowboy ha scritto:

ma un aspirato nel traffico è decisamente migliore 

 

boh, io mi trovo meglio col turbo, probabilmente questione di gusti e abitudine.