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Dual 1009 col motore che non gira


Massimiliano S.

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@Massimiliano S.  Se acquisti roba vintage devi avere un tecnico affidabile su cui poter contare, oppure essere tu in grado di fare i primi controlli basilari. Di tecnici di nome e non di fatto siamo purtroppo pieni, quindi non ti meravigliare del responso.

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@Massimiliano S. Anche io ho appena preso un Pioneer PL A45 automatico esteticamente in condizioni perfette ma assolutamente inchiodato...con la santa pazienza sto smontando tutto per pulire e lubrificare, sono macchine con 50 anni, ferme da chissà quanto è normale che si sia bloccato tutto...

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@what

Per me non ci soni problemi, ritengo che ognuno di noi debba contribuire ai post con quello che pensa possa essere di aiuto e di contributo reciproco, a prescindere, alcuni contributi saranno corretti, altri meno, altri errati, ma tutti da rispettare se la qualità degli intenti è sana e mossa dalla condivisione di una passione reciproca.

 

  • Melius 1
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Massimiliano S.

@Bazza la puleggia al tatto sembra buona, è di gomma nera, non come quelle fetenzìe giallastre dei Perpetuum Ebner. Credo che sia qualcosa nella meccanica che è incastrato o fuori dalla sua sede. La leva Manual - Stop - Auto praticamente non funziona, bisogna andare a sbloccare la meccanica da sotto. Tutto incrostato, poveretto.

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Massimiliano S.

@Bazza accidenti a me, avevo già il mio daffare con le AR 3a ed un altro paio di cosette... :classic_huh:

Nel frattempo ho lavato il tappetino in gomma con sapone di Marsiglia. Tre passate e non dico che colore è uscito. Questo coso era di una DJ, anni fa: secondo me è incollato dal fumo!

  • Melius 1
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