auto elettrica "per tutti"

[pino]

@LeoCleo infatti ho messo un 'anche',poi dipende dai mezzi economici,avendoli,non si pone il problema dell'auto Low Cost,ma si esce dal 3d.

[ferrocsm]

17 minuti fa, micfan71 ha scritto:

Realtà diverse, esigenze diverse. 

Ma questo non credo ci sia nessuno che lo possa contestare, dove invece sta la mia perplessità dato che anch'io sono nella situazione in cui uso la macchina 20 minuti al giorno per recarmi al lavoro e il resto della giornata sta ferma nel parcheggio? E o no un utilizzo poco intelligente indipendentemente dalle condizioni a contorno?  Chiaro che se poi intendi discutere di tempo libero e gite sul Gran Sasso da raggiungere magari come nel mio caso partendo da Parma, allora claro che si, ma usare un'auto 20 minuti al giorno io sono consapevole che sia assurdo, per questo sono convinto che andrebbero studiate e incentivate soluzioni alternative, ma non che lo stato mi deve aiutare, dovremmo essere noi i primi a prenderne coscienza e questo sarebbe già un gran passo avanti in un utilizzo dell'auto più consapevole. 

[Membro_0023]

Qualcuno mi può spiegare che fastidio dà un'auto, tenuta in parcheggio privato, che si usa magari solo il sabato o la domenica per andarsene a spasso? 

[pino]

Se si abita in posti,poco o nulla serviti,si è avanti con gli anni e si accusa un malore ( il classico dolore al petto,che indica l'infarto ),avete genitori o fratelli o sorelle  anziani,figlie gravide,a volte i tempi di soccorso ambulanza possono essere lunghi,in base anche a dove abitate,e si somma alle tempistiche dell'arrivare in 'tempo' in Ospedale o al Pronto soccorso.

Chi ci è passato ne sa qualcosa.

 

[audio2]

che non fai lavorare le società di noleggio quotate

il resto è fantasia poter pensare di condurre una vita organizzata come si deve senza auto propria,

fatte salve quelle 2/3 grandi città italiane.

[Membro_0023]

2 minuti fa, audio2 ha scritto:

fatte salve quelle 2/3 grandi città italiane

Se abiti vicino al centro.

Se vivi a 10 km dal centro, nelle città-dormitorio, come quasi tutti, coi mezzi pubblici sei rovinato.

Soprattutto nei weekend, quando passa un bus ogni 2 ore

[pino]

Tra l'altro chi vive nelle grandi città le trova peggiorate,degradate,sotto il profilo della sicurezza e della qualità della vita.

Meglio addossare la colpa alle auto termiche.

[audio2]

3 minuti fa, pino ha scritto:

Se si abita in posti,poco o nulla serviti

te pensa che dove sto io, pur vivendo in tempi di farneticazioni sul digitale e l'a.i. e 

minchiate misto mare assortite, fino a poco tempo fa cioè quando sono riuscito a trovare

un operatore che mi ha installato internet con parabola, il cellulare non prendeva perchè

non c'era abbastanza segnale e il fisso non me lo volevano installare perchè non c'era

ritorno economico, nemmeno se in teoria sarebbe obbligatorio per legge visti i chiari

motivi di sicurezza e anche nemmeno con la mia partecipazione economica alla spesa

per mettere 4 pali e 100 metri di linea. tralascio che la strada pur pubblica non è segnata

su google maps e cazzilli di navigatori vari, che quella volta che il vicino a 2 km da me ha

avuto un infarto l' ambulanza non trovava la casa, e infatti dopo poco è morto ( non ricordo

se in quella occasione specifica, ma bene di sicuro non gli ha fatto ).

e poi qua si fanfaluca del magnifico progresso e la sorca della rava e della fava.

[daniele_g]

2 minuti fa, pino ha scritto:

chi vive nelle grandi città le trova peggiorate,degradate,sotto il profilo della sicurezza e della qualità della vita.

da milanese (dalla nascita, a fine anni '60, ahimè) ho molti dubbi su quanto sopra, ma siamo fuori tema.

di certo però l'offerta di mezzi di trasporto pubblico e la qualità del servizio (fattori che incidono sulla qualità della vita) sono aumentati di molto.

se si aggiunge la possibilità di smart working e le linee ad alta velocità che congiungono le città principali con velocità e comodità che sia auto che aereo si sognano, è un altro passo avanti.

[ferrocsm]

Quando si parla di auto elettriche sono sempre le solite, ma qualcuno potrà mai impedirvi di avere un'auto di proprietà? E cristo chi potrà mai farlo? Ma un un utilizzo dell'auto 10 minuti al giorno è o non è un poco assurdo? Io ho cominciato a rifletterci e mi sto adeguando ad un utilizzo più consono, sai che magari ci stanno sessanta persone che al mattino percorrono la stessa strada, lavorano nello stesso posto, entrano ed escono allo stesso orario e tutte e sessanta con sessanta macchine diverse che intasano quelle strade? Ma non è un'assurdità questa, quando basterebbe mettersi magari d'accordo e invece di usare sessanta macchine usarne quindici? Ecco io questo ho fatto e se prima percorrevo quella strada da solo con la mia auto, ora siamo in tre che alternativamente usiamo una sola auto. Questo a mio avviso è un utilizzo consapevole dell'auto che fino a ieri io non praticavo.  

[audio2]

9 minuti fa, Paperinik2021 ha scritto:

Se abiti vicino al centro

si chiaramente davo per sottinteso nel raggio di azione della metropolitana;

ecco che allora a milano, roma, forse torino e poco altro puoi anche pensare

a rimanere senz' auto propria, ma se quella volta vuoi fare il giro al mare o al

lago o dove ti pare allora sei a piedi e ti devi organizzare per la transumanza.

[tomminno]

4 ore fa, LeoCleo ha scritto:

Quando saranno tutte elettriche, solo in pochi potranno andare a fare la settimana bianca.

No, non mi dire che quest'anno devo andare a fare la settimana bianca!

3 ore fa, daniele_g ha scritto:

leggo e sento cifre molto variabili: qualche tempo fa ho parlato con un tipo, per strada, che stava facendo rifornimento e mi ha parlato, se ben ricordo di una ventina di euro o meno per un pieno (Volkswagen ID4, full electric, non so che batterie monti ma ha un'autonomia dichiarata di 430km o giù di lì); proprio in questi giorni ho letto di una polemica perchè invece il pieno costerebbe addirittura più che per un'auto diesel... ci capisco più niente.

Perchè purtroppo sono cifre molto variabili. Ci sono gli abbonamenti, che però adesso stanno sparendo, che abbassano il prezzo ufficiale al kWh di per sè altissimo per chi non ha una Tesla.
Il problema italiano secondo me è che non esiste la possibilità di ricaricare con carta come si fa al benzinaio, in Francia si invece. Qui devi per forza avere una qualche iscrizione e controllare la compatibilità della colonnina. Io per ora me la sono cavata tra casa e supercharger Tesla, e all'estero in Francia bancomat.

[Paolo 62]

1 ora fa, micfan71 ha scritto:

L'estate precedente invece sono stato una settimana a Berlino: 100% spostamenti coi mezzi pubblici, a partire dall'aereo fino a tram, bus, metro.

Per uno che vive stabilmente in quella città l'auto è superflua, o meglio un lusso che si paga caro, a prescindere dalla propulsione.

Per poter fare a meno dell'auto bisogna sapersi organizzare e i mezzi devono essere frequenti e con copertura capillare.

[pino]

@tomminno Ricariche a parte,la tua è un'auto di lusso,accessibile ad una minoranza.

Non è un'auto per tutti.

Già sopra i 20.000 Euro se la pissono permettere in pochi.

[micfan71]

@ferrocsm certo vista cosí è uno spreco, e anche io sono consapevole che tutti i giorni mi instrado con n-mila altre macchine tutte occupate da una sola persona che "apparentemente" vanno tutte dalla stessa parte, poi però nel parcheggio aziendale non ce n'è una di quelle che vedo, ma altre che arrivano da altre parti, altre strade...

 

Quello che tu ipotizzi esiste già, si chiama trasporto pubblico, ma in una fetta enorme del territorio non c'è in quanto inattuabile, quindi vai di macchina.

 

Poi non vedo il problema di usarla 30min al giorno per la tratta del lavoro, anzi meno si us meno inquina.

Se fosse a noleggio cosa cambierebbe?