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auto elettrica "per tutti"


cactus_atomo

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https://unrae.it/sala-stampa/altri-comunicati/5961/gli-italiani-e-le-loro-vetture-fanno-meno-km-rispetto-agli-altri-grandi-paesi-europei-si-spiegano-anche-cosi-tasso-di-motorizzazione-e-vetusta-del-parco-circolante#:~:text=Meno noto è il fatto,fra gli altri quattro paesi.

 

Meno noto è il fatto che gli italiani vantino una più bassa percorrenza media, sia per persona che per vettura: 6.680 km l’anno pro-capite verso una media di 7.052 km per gli altri quattro Paesi, e 10.712 km l’anno per vettura contro 12.743 km di media fra gli altri quattro paesi. I tedeschi invece battono tutti, con 7.811 km l’anno pro capite e 13.602 per vettura.

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piergiorgio
6 minuti fa, Panurge ha scritto:

Dov'è che ha torto? 

In effetti non ha torto, così come allo stesso modo dovrebbe aver ragione chi, per ascoltar musica, suggerisce a chiunque un compattino arylic che tanto è sufficiente. Ma chi ha affermato che quell' oggettino suonava dignitosamente e' stato letteralmente crocifisso...

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È ben noto che l’Italia, tra i cinque Major Markets europei, gode di due primati poco invidiabili: il tasso di motorizzazione più elevato, con 642 auto per 1.000 abitanti contro una media di 553 degli altri quattro Paesi, e il parco più vetusto a eccezione della Spagna, con una età media di 12,2 anni. Gli italiani, con più di un’auto in famiglia, usano più vetture rispetto agli automobilisti dei maggiori paesi europei, tenendole per più tempo.

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piergiorgio
2 minuti fa, Savgal ha scritto:

È ben noto che l’Italia, tra i cinque Major Markets europei, gode di due primati poco invidiabili: il tasso di motorizzazione più elevato, con 642 auto per 1.000 abitanti

Ci fosse un sistema di mezzi pubblici adeguato sicuramente i numeri sarebbero diversi 

  • Melius 2
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extermination
2 minuti fa, Panurge ha scritto:

numeri sono chiari mediamente la gente fa poche migliaia di km

 

8 minuti fa, Savgal ha scritto:

Meno noto è il fatto che gli italiani vantino una più bassa percorrenza media, sia per persona che per vettura: 6.680 km l’anno pro-capite verso una media di 7.052 km per gli altri quattro Paesi, e 10.712 km l’anno per vettura contro 12.743 km di media fra gli altri quattro paesi. I tedeschi invece battono tutti, con 7.811 km l’anno pro capite e 13.602 per vettura.

E queste sarebbero differenze rilevanti? Ma fatemi il piacere.

  • Melius 2
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9 minuti fa, Panurge ha scritto:

I numeri sono chiari mediamente la gente fa poche migliaia di km

Come a dire, se lavori e stai fuori casa più tempo che a casa, devi avere un monolocale.

Tu pensa che un amico ha appena comprato 300'000,00 di Lamborghini perché gli piace il brivido di un giretto ogni tanto e gli sarebbe bastato  comprare una 500 Abarth visto che in qualche mese ha all'attivo solo 500 Km circa.

Che l'abbia presa per far contenti quelli che la guardano passare, così anche lui si sente finalmente realizzato?

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55 minuti fa, piergiorgio ha scritto:
1 ora fa, Savgal ha scritto:

 

Ci fosse un sistema di mezzi pubblici adeguato sicuramente i numeri sarebbero diversi

Orografia, distribuzione delle abitazioni e delle cittadine sono molto diversi nei vari paesi europei, fare paragoni sensati diventa difficile.

Facile che siano numeri senza troppo senso.

Tra l'altro un auto vecchia ( con 10/12 anni avrebbe meno di 100 mila km  con quell'utilizzo ) rispetto ad  un auto  nuova, se mantenuta in perfetta efficienza, cambia un tubo per fare 20 km al giorno con medie di velocità bassissime.

'sta frenesia del nuovo ha dell'assurdo, si cambia quindi più per piacere che per necessità.

Qua da noi in Italia, in genere  un auto con 100 mila Km viene considerata ormai al limite.

Non parliamo delle moto.

Ps 

A scrivere queste cose mi è venuto a mente quel forumista che aveva sistemato una vecchissima Mercedes w123 da usare come auto per tutti i giorni, e l'aveva riportato con dovizia di particolari qui sul forum.

 

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