Auto senza tunnel centrale

[audio2]

giusta idea berico. pass, prova a guardare questo: www.parkino.com

 

[qzndq3]

1 ora fa, Berico ha scritto:

Ce ne sono di tanti tipi, mica ce l’hai solo tu il garage stretto 😅 nei centri è comune.

Vabbè quando abitavo con mia madre decenni fa, il box era talmente stretto che mettevo dentro l'auto (una Golf3) a spinta e la bloccavo con una pietra sotto una ruota posteriore. Però pesava solo 1200 Kg o giù di lì ed io avevo taaaaanti anni in meno 

1 ora fa, Berico ha scritto:

un mio amico aveva una bmw che entrava in garage cin il lecomando

 

[Membro_0022]

12 ore fa, Berico ha scritto:

mica ce l’hai solo tu il garage stretto 😅 nei centri è comune.

Garage e posti auto con più di 10-15 anni sono tutti stretti, o meglio sono le auto che si sono allargate a dismisura negli ultimi 15 anni.

Qualche tempo fa ho visto parcheggiato un modello di auto che ho avuto in passato, dal 1996 al 2006. Lunga 4 metri, mi sembrava una "taglia media" comoda e spaziosa, e in effetti per il metro dell'epoca lo era. Vedendola oggi ho pensato "ammazza quanto era piccola, ma come abbiamo fatto a starci in 4 coi bagagli per andare al mare..." 

 

 

[ediate]

@pass anche le Hyundai grossette hanno il sistema di parcheggio con il telecomando…

[Gela80]

Il 10/1/2024 at 20:51, Jack ha scritto:

Ha preso una Renault zoe elettrica usata per 17k ne è contentissimo, vediamo se dice la sua…

 

Che ti devo dire.... è in pratica una Clio full optional con sotto il sedere una batteria da 52 kW/h. Per quello che l'ho pagata e che sto risparmiando va da Dio.

Molto efficiente (sto sui 15 kW/100km in inverno e 11,5 d'estate) e molto piacevole da guidare, non tornerei mai indietro.

[Jack]

1 ora fa, Gela80 ha scritto:

Che ti devo dire.... è in pratica una Clio full optional con sotto il sedere una batteria da 52 kW/h. Per quello che l'ho pagata e che sto risparmiando va da Dio.

Molto efficiente (sto sui 15 kW/100km in inverno e 11,5 d'estate) e molto piacevole da guidare, non tornerei mai indietro.

si, avevo apprezzato il tuo 3ad in argomento. Era per @pass. Mi accorgo però che anche questa ha il tunnel centrale.

Piuttosto mi hai fatto rendere conto che questa è una signora elettrica, passata troppo sotto silenzio. È da un po’, informandomi, che sto maturando l’idea che Renault è l’unica che tiene il passo tecnico con tesla e alcune derivate cinesi. Non l’avevo mai considerata perché fuorviato dalle prime versioni (l’aveva una signora svizzera che conoscevo). Ma questa ha caratteristiche ed anche interni assolutamente apprezzabili. 

Sempre per la questione garage, sto sempre più considerando dietro alla Ex30 l’attesa R5 e se come si dice ha il powertrain derivato dalla zoe e considerando anche le caratteristiche della megane etech, altro ottimo prodotto poco pubblicizzato, l’idea prende sempre più considerazione. Martedì siamo andati a Milano con la grossa ed ho dovuto penare un po’ per il parcheggio visto che in garage non entra proprio… è il garage che potrebbe entrare nella volvo 😁, ed il fatto di poterlo usare sta diventando il primo motivo d’acquisto. Anche la Ex30 abbiamo molti dubbi che si possa far entrare uscendo poi. L’ho anche detto a Volvo che continua a chiamarmi… fate sto cacchio di parcheggio col telecomando se volete venderle a milano… tra l’altro con tutti gli adas che hanno sarebbe una sciocchezza sw da fare.A Milano ed in città è diventato un gran problema questo. Tanto che parecchi lasciano l’auto in strada ed affittano a tre quattro moto i box. 

Comunque questa Zoe è tanta roba, presa usata nuova come hai fatto tu al prezzo di un benzina è una genialata e tu ne sei testimone senza scomodare l’affidabilità dei vari youtuber