Sto sfogliando 4R

[LeoCleo]

@Jack 50.000 euro, 4 metri e venti di lunghezza, bagagliaio da 290 litri, 2 tonnellate a vuoto, poco più di 200km di autonomia autostradale. A me pare un oggetto inutile a 360 gradi. Vedremo i dati di vendita. 

[criMan]

Ho anche io Quattroruote di questo mese. 

I 232 sono consumo autostradale leggo. 

Se ti muovi urbano, extraurbano con guida tranquilla penso che il periodo estivo stai sui 370 km di autonomia. 

Comunque gli preferisco la renault Megane e - tech. 

Edit.. 

 

[Jack]

10 minuti fa, LeoCleo ha scritto:

@Jack 50.000 euro, 4 metri e venti di lunghezza, bagagliaio da 290 litri, 2 tonnellate a vuoto, poco più di 200km di autonomia autostradale. A me pare un oggetto inutile a 360 gradi. Vedremo i dati di vendita. 

costa 42000 con quella batteria e senza le minchiate che mettono solo nelle auto da test.

36000 mila con la batteria FLP che di fatto sul suo terreno permette le stesse cose

30 mila e 36 mila con gli incentivi semplici che paiono all’orizzonte. Meno di una golf diesel del cavolo, ma tre volte più spaziosa, confortevole e prestazionale, con un software si Alphabet che si sogna chiunque su qualsiasi auto.

Cosa c’entra  l’autonomia autostradale su una seconda auto non si sa. 

400km in due tratte con in mezzo una sosta per un panino o il pranzo, una volta ogni 6 mesi mi pare un problema inesistente. Oltre di sicuro non ci vado, manco con la 500x. Qualche volta con la spidere ma mi fermo ogni 200km per ricaricare la schiena.

Si possono vedere problemi dappertutto se si vuole vederli

[Jack]

11 minuti fa, criMan ha scritto:

Comunque gli preferisco la renault Megane e - tech. 

buona e bella ma è un segmento superiore … mi pare sia 4.50. 

come seconda auto mi pare eccessiva, no?

12 minuti fa, criMan ha scritto:

Ho anche io Quattroruote di questo mese. 

ma fanno ancora la rivista di carta? 😲

e a che serve?

[criMan]

@Jack vediti le misure, la e-tech sembra più grande di quello che è.. 

È uguale alla Volvo cm più o meno. 

Sul discorso Quattroruote cartaceo, a me piace sfogliare. 

Sono antico. 

Poi c'è il servizio Quattroruote premium per le singole prove. 

[Paolo 62]

Se guardiamo allo stile delle auto c'è quallo che c'è, i prezzi sono saliti alle stelle e si preannuncia la fine dei motori endotermici. C'è poco da stare allegri.

[audio2]

ti toccherà andare a piedi e sarai costretto a fare la spesa vicino a casa, con prodotti più cari e meno buoni.

così impari a votare quelli degli espropri proletari.

ih ih ih

[Jack]

23 minuti fa, criMan ha scritto:

È uguale alla Volvo cm più o meno. 

Ah bene. Sembra molto grande.
 

[criMan]

6 minuti fa, audio2 ha scritto:

ti toccherà andare a piedi e sarai costretto a fare la spesa vicino a casa, con prodotti più cari e meno buoni.

così impari a votare quelli degli espropri proletari.

Breve OT. 

Un certo claravox ha detto una cosa vera tempo addietro.

Il progetto della così detta mobilità dei 15 minuti. 

Chi abita nelle grandi città si punta ad avere servizi tutti raggiungibili in poco tempo. 

Significa che da una parte si punta al fatto che tu non ti muoverai più (minore libertà) dall'altra avrai tutti i servizi a portata di mano. 

[audio2]

ma infatti, io lo dico ridendo però è veramente così.

paolo, tranqi funki, non stiamo scherzando.

[criMan]

Tornando alla discussione, dobbiamo però dire che@LeoCleo ha sollevato un punto importante.

La non universalita' di uso di tante elettriche. 

Spendo tanti soldi, ma non posso usarla con la stessa facilità in tutti i contesti. 

Ora, se è una seconda auto non è un problema. 

Lo diventa se è l'auto che deve fare tutto.

 

[LeoCleo]

@criMan seconda auto da 50k… forse vivo in un mondo parallelo.

[domenico80]

no che non ci vivi , è che sono tutti ................... fuori con la testa

partiamo dalle macchine per poracci , ossia una 500E , se sei un quasi senza tetto , e per andare a far la spesa  ? , ma questi sono matti

e se non ci sta tutto , puoi cacciare un 50tinomila di€ per averci un filo in più di bagagliaio , se fai spesa una volta settimana

oppure ci sta la EV6 , finchè non scende sotto lo zero e , nel caso , la lasci nel parking del supermarket e ti porti tiutto a mano

ci han presi tutti per parlamentari europei

[Paolo 62]

@audio2 A giudicare da certi prezzi l'esproprio lo fanno i supermercati. Io comunque la macchina la terrò fino a quando non cadrà a pezzi e la cambierò con qualcosa che non costi un occhio della testa.

[Jack]

1 ora fa, LeoCleo ha scritto:

@criMan seconda auto da 50k… forse vivo in un mondo parallelo.

ma ancora con sto 50 mila?

con 50 mila prendi una versione che è accessoriata il doppio della mia che ne costava 70 9 anni fa.

Costa tra 36 e 42 secondo batteria messa già molto bene, pure troppo. 

E a 10 anni - costa 25mila euro meno di una golf di pari prezzo. 

35mila se si ha anche il FV adeguatamente potente. 

—-

Tu prendi una golf da 35.000, io questa da 35’000, facciamo 20’000 km anno entrambi. 

Tu a benzina ed io con l’elettrico, tu il bollo e cambi le pastiglie, l’olio e tutti i catzi io né  bollo e manco le pastiglie.

Tu tra dieci anni hai speso 35’000 euro più di me. Cioè a me esce gratis.

Questo significa

a certo però tu per 10 viaggi all’anno nelle marche arrivi un’ora e mezza prima. 15 ore guadagnare all’anno al prezzo di 35mila euro. Geniale!

(e lascio perdere gli incentivi che 3mila euro spostano di nulla in 10 anni).

—-

Hai idea di cosa ci faccio io con 300€ al mese in 30 anni? ci faccio 1’300’000 €

Cioè uno di 30 anni che risparmia 300€ al mese a parità d’uso dell’auto a 60 anni fa il pensionato di lusso. Si chiama magia dell’interesse composto, definizione di Einstein e fa la differenza tra i bamba e le persone acute. Che sanno leggere la realtà con l’oggettività dei numeri. 

Basta la scarica di schiaffonazzi* o dobbiamo andare avanti un altro millennio con “ah ma cosa 50mila euro?”🤣🤣

*schiaffonazzi virtuali ed amichevoli ovvio… per farti aprire mente ed occhi.