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Revisioni auto: importanti novità a partire da febbraio 2024. Come cambiano le revisioni.


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42 minuti fa, Jack ha scritto:

ma perché dovete mettere ste cianfrusaglie di lampade cinesi? che costano un sacco e cambiano di niente se non abbagliare gli altri? non capisco

Purtroppo ha ragione leocleo: i fari della Yaris - quanto meno del modello che ho io - sono praticamente inesistenti. Illuminano poco oltre il naso di chi guida, e se mai dovesse uscire sul mercato la lampada LED omologata proverò a comprarne una coppia, sperando che faccia qualcosa di utile.

Detto questo, le lampade irregolari non le metto neanche sotto tortura.

49 minuti fa, Jack ha scritto:

Un recente studio condotto dall’ANWB (omologo olandese dell’ACI) in dieci paesi europei evidenzia che il 78% degli intervistati dichiara di essere regolarmente o sempre accecato dalle luci forti degli altri utenti della strada.

Bisognerebbe sapere quanti degli "abbagliatori" incontrati da chi ha partecipato allo studio aveva lampade regolari e quanti taroccate, per dare un significato alla cosa. Qui circolano tante auto vecchie con le luci bianchissime, quando passa una vecchia Punto coi LED puoi star certo che non sono originali.

Comunque stai a vedere che gli "obsoleti" bi-xeno AFS che ho io alla fine - oltre a fare una gran bella luce - sono meglio dei modernissimi LED :classic_biggrin:. E non è una battuta: quando incrocio una Stelvio o una Giulia (facilmente riconoscibili dalla forma dei fari) non abbagliano mai, e la luce dei miei fari proiettata su un muro fa esattamente il profilo che si vede nel video, con una precisione di taglio tra zona illuminata e buia impressionante.

1 ora fa, cowboy ha scritto:

Io nella Yaris ho i led non omologati, nessuno e ripeto "nessuno" mi ha mai abbagliato per segnalarmi che disturbo con i miei fari.... ovviamente non ho lampade di basso prezzo o di fattura scadente.. inoltre l'auto passa tranquillamente la revisione...

Allora le tue lampade potrebbero essere fatte in modo da tagliare il fascio dove serve. Ma tu sei uno, non tutti, e ti garantisco che ormai in giro è pieno di teste di k-zz che abbagliano.

Comunque prova a metterti davanti a un muro, accendi i fari e guarda il profilo del fascio. Giusto per sapere cosa fanno realmente.

Aggiungo due aspetti sui fari: 1) quelli che tengono gli abbaglianti e non li tolgono quando incrociano gli altri; 2) quelli che non conoscono la funzione di regolazione altezza fari. 
Questi soggetti, indipendentemente dalle lampade montate, creano fastidio. 

1 ora fa, LeoCleo ha scritto:

Da possessore di Yaris, ti rispondo io

 

1 ora fa, lufranz ha scritto:

Purtroppo ha ragione leocleo: i fari della Yaris - quanto meno del modello che ho io - sono praticamente inesistenti

non si può provare a mettere delle alogene migliori? la parabola è quella che è per qualsiasi tipo di lampadina, alogene migliori ci sono secondo me

a me, poi, ma pare anche a chi ha risposto al sondaggio danno un fastidio boia anche i led rossi degli stop… quelli ancora peggio perché se ti fermi dietro a sti ciospi ci stai per minuti e diventa insopportabile.

Disclaimer… la 500x e la mx5 hanno gli xeno (a meno piacciono troppo perché dove arrivano sono perfette ma poi crolla di netto l’illuminazione, la volvo per un disguido del somaro che me l’ha venduta è arrivata senza led attivi, ho banalissime alogene con abbaglianti automatici, saremo in tre in europa a non averle su questa auto 😀.

Bene, 8 anni e mezzo mai bruciata una lampadina, e gli abbaglianti automatici funzionano da dio. Basterebbe che tutte le auto avessero questo sistema e ci vedremmo tutti, senza rompere i testiculi al prossimo ad un frazione del costo di sti accrocchi a led attivi.

Un mio amico con la cayenne sport li ha - e penso siano anche il top - li ho provati più volte… si sono un po’ meglio ma a me non sono parsi devastanti nella differenza coi miei stupidissimi alogeni.

Che poi un faro di una grossa audi-vw-porsche costa svariate migliaia di euro sostituirlo… ha senso tutto ciò? 

18 ore fa, lufranz ha scritto:

1 - Errore: abbagliano le lampade fatte a k-zz, ovvero quelle che non tagliano il fascio di luce verso l'alto. Guarda il video qui sotto a partire da 7:50, spiega molto bene la questione mettendo a confronto una alogena originale, una LED omologata e una LED low cost. L'ultima abbaglia chi viene nella direzione opposta, chi la monta mette a rischio la sicurezza propria e degli altri, e non potrà MAI essere omologata. La LED omologata è effettivamente un vantaggio rispetto alla alogena e non disturba nessuno.

se ti puo' essere utile, c'e' un utente in uno dei 2 gruppi FB italiani di Yaris ,che si e' divertito a fare dei test con lampade a led su Yaris terza generazione.

 

@lufranz si, le mie lampade sono fatte bene e i fari regolati perfettamente, la prova al muro la ho fatta (quando li ho regolati e il fascio di luce è tagliato come dovrebbe...sono non omologate ma fatte bene 

38 minuti fa, cowboy ha scritto:

sono non omologate ma fatte bene

L'omologazione in sé è solo carta, l'importante in strada è che il fascio di luce sia corretto. La differenza tra essere pericoloso e non esserlo sta tutta qui.

 

D'accordo, ma anche i fanali con luce insufficiente sono pericolosi, a meno di non andare come lumache. Per conto mio non dovrebbero essere permessi sulle auto nuove anche per il fatto che i nuovi fari a LED possono abbagliare il guidatore della Yaris peggiorando la situazione. Se capita un incidente con feriti anche leggeri sono azzi, ben peggio che prendere una multa per fari non omologati (patente sospesa innanzitutto), più eventuale processo. Personalmente mi rivolgerei ad un bravo elettrauto per trovare una soluzione, possibilmente legale, al problema.

11 ore fa, Jack ha scritto:

Un recente studio condotto dall’ANWB (omologo olandese dell’ACI) in dieci paesi europei evidenzia che il 78% degli intervistati dichiara di essere regolarmente o sempre accecato dalle luci forti degli altri utenti della strada.

Io purtroppo sono uno di quelli. Qualunque faro non sia alogeno mi acceca. È vero che da possessore si vede benissimo, ma se mi trovo nel senso opposto una qualunque altra auto con led o xenon il fastidio è tanto, se poi è un suv mi spara la luce direttamente nella cornea.

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