Moto GP 2024

[gug74]

MM ha provato anche ad auto sabotarsi in partenza con la pellicola della visiera che ha mandato in tilt il TC, ma essendo un pilota forte (per chi ancora avesse qualche dubbio) ha recuperato le posizioni perse ed ha vinto alla grande con una moto MY23.

[goldrake7]

dall'unico talento, attualmente, in MOTO GP, lezioni di guida ai giovani e bravissimi piloti con le Ducati ufficiali .... spettacolo e spettacolare 

[Armando Sanna]

Vista in replica la gara, fa bene Bagnaia a correre dietro Martin sperando in un suo errore, l’unica cosa che uno intelligente può fare…

[madmax]

@Armando Sanna Oggi Pecco era visibilmente meno efficace di Martin e di Marquez 😔 alla fine ha beccato quasi 9 secondi 😱 troppi per un pilota che punta al titolo ....speriamo nelle prossime gare ma si sta mettendo male 

[Armando Sanna]

@madmax

non tutti i circuiti sono uguali, non sempre si riesce a ritagliare la moto su misura su ognuno di loro, quando sei in difficoltà come Pecco la cosa più intelligente che puoi fare è limitare i danni…

Lui lo ha fatto .

[domenico80]

difficile capire come le ufficiali Ducati da prestazioni super , vedi Bagnaia nel precedente GP , si trasformino in ferri da stiro , per dire , da un GP all'altro

ancora la gomma posteriore , sentivo , andata dopo 6 giri sulla moto di Bagnaia

risultati dicono che invece la pur ufficiale di Martin abbia un rendimento regolare , come la 2023 di Marquez , mah

[fastdoc]

2 ore fa, Armando Sanna ha scritto:

quando sei in difficoltà come Pecco la cosa più intelligente che puoi fare è limitare i danni…

Vero, purtroppo Bagnaia ha almeno un paio di zeri di troppo in classifica forse proprio per non essersi accontentato di un piazzamento. Ora che mancano poche gare alla fine del campionato con 20 punti di distacco e un avversario agguerrito come Martin per Pecco si fa dura.

[indifd]

2 ore fa, domenico80 ha scritto:

risultati dicono che invece la pur ufficiale di Martin abbia un rendimento regolare , come la 2023 di Marquez , ma

E' bene considerare:

a) regolazioni delle moto che possono essere differenti, le regolazioni sono fondamentali a quei livelli e in casa Ducati se non ricordo male si condividono i dati

b) stile di guida del pilota, a massacrare le gomme sono capaci in molti a conservarle in meno ad andare molto forte senza massacrare le gomme ancora in meno 

[domenico80]

gomma massacrata dopo soli 6 giri ?

se bagnaia possa mai essere considerato un limagomme , beh , allora capirne di come guidano i piloti motoGP diventa impossibile

[v15]

In passato ho giudicato, anche qui,  Bagnaia un mezzo flop come pilota di motogp. Col tempo i risultati mi hanno in parte smentito, ma ancora qualche grosso dubbio mi rimane (leggi: ha vinto quando aveva una moto palesemente superiore alle altre e/o avversari in qualche modo handicappati). Spero di essere nuovamente smentito...

[domenico80]

beh , più o meno è sempre stato così

Ricordo Fogarty con la Ducati , un fenomeno finchè la Ducati ...... faceva ...... 30 km/h più delle altre

e non ricordo un pilota di moto GP che abbia mai vinto con una moto inferiore ...... forse Valentino primo anno yamaha ? , forse Spenser ? ?

[indifd]

44 minuti fa, domenico80 ha scritto:

non ricordo un pilota di moto GP che abbia mai vinto con una moto inferiore

Marc Marquez: Aragon 2024 e Australia 2024  oppure qualcuno pensa che la 2023 sia superiore/pari alla 2024 

[domenico80]

vinto un mondiale , non gare sporadiche 

superiore o pari alla 2024 non saprei , penso di no , ma senz'altro molto più lineare nelel prestazioni , almeno rispetto le sponsorizzate Lenovo :

la 2024 ducati sembra la nuova mercedes di F1

[indifd]

51 minuti fa, domenico80 ha scritto:

forse Valentino primo anno yamaha

Concordo per Valentino primo anno, ma solo se si pondera con il pilota inferiore battuto con moto superiore Honda = Biaggi , se ci fosse stato ancora Doohan in uno stato di forma medio su quella Honda uhmmm

[indifd]

2 minuti fa, domenico80 ha scritto:

la 2024

Scusa, ma guarda solo quante gare ha vinto nel 2024:

a) Ducati 2024

b) Ducati 2023

c) Aprilia

e poi tira le somme

[domenico80]

ma è quello che continuo a scrivere :

le Lenovo sono assai altalenenti , come prestazioni , oscillando da una eccessiva superiorità al rincorrere il carretto del gelato perchè la gomma posteriore o il vento laterale australiano le fa sbandare

la mia domanda , senza risposta , è come sia possibile che la Pramac non abbia mai lo stesso problema delle Lenovo , Lenovo che hanno budget senza limite e che progettano il mezzo

[maverick]

Il 20/10/2024 at 10:48, Lolparpit ha scritto:

A me piacciono molto quelli non pianeggianti.

anche a me.

Mugello, tra quelli storici ,  resta per me il più bello.

Tra i nuovi mi piace molto Portimao.

Anche Spa, ovviamente ,  ma mi pare che con le moto ci corrano gran poco..

[Lolparpit]

@maverick Anche a me il Mugello piace per le moto, meno per le F1, un po’ sottodimensionato. Bello Portimao, forse buono anche per le F1, che ci corsero nell’anno nefasto. Per le auto i miei preferiti sono Spa, Austin, Interlagos. Tra i pianeggianti Silverstone. Tra i circuiti che non mi piacciono metto Barcellona e Imola (attuale).