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Al Volante Marzo 2024 ( 10 Febbraio )


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  • 4 settimane dopo...

Al Volante Aprile 2024 ( 10 Marzo )

In questo numero in prova : a benzina Giulia Quadrifoglio,ibrida benzina Honda CR V,a gpl Hyundai i10,elettrica BYD Seal ( clone Tesla Model 3 )

Primo contatto elettriche BMW ix2,Volvo ex30,Peugeot e-3008,Benzina Mercedes AMG C 63,Mini Countryman JCW,Skoda Kamiq 1.0,Diesel Mwrcedes E 220d,VW Tiguan 2.0d,Passat Variant 2.0d.

Non è un numero che lascia il segno,non lo riacquisterei.

Per Jack,della Volvo scrivono Vispa ma complicata.

 

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Tutt'altra piattaforma, tutt'altro costruttore, in definitiva tutt'altra auto.

Non bastano linea a due volumi e fascia di prezzo per definirla "un clone".

I cloni sono cloni a tutti gli effetti (si veda in casa Stellantis dove si sono specializzati nell'uso della fotocopiatrice).

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2 ore fa, pino ha scritto:

Per Jack,della Volvo scrivono Vispa ma complicata.

ci ho fatto 150km, credo che l'idea giusta me la sono fatta da me. Ha solo un difetto vero, rispetto alle pari segmento consuma troppo. Di contro in quel segmento non c'è nessuno che fa auto da 5.5 sec 0-100 con un solo motore e a trazione posteriore. Ci verrebbe una gran bella berlinetta anche con quel power train, ma le voglioni in pochi, non credo la faranno

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2 ore fa, Velvet ha scritto:

Tutt'altra piattaforma, tutt'altro costruttore, in definitiva tutt'altra auto.

Non bastano linea a due volumi e fascia di prezzo per definirla "un clone".

I cloni sono cloni a tutti gli effetti (si veda in casa Stellantis dove si sono specializzati nell'uso della fotocopiatrice).

ma Pino penso voglia intedere che ha lo stesso target e le stesse modalità d'uso. A me non piace per niente, dentro è addirittura inguardabile per me. Però a tecnologia credo sia un bel concorrente, già solo le batterie "blade" sono un bel plus

Comunque non le comprerei 

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17 minuti fa, Jack ha scritto:

ma Pino penso voglia intedere che ha lo stesso target e le stesse modalità d'

Si ma un clone è altra cosa. Altrimenti il 90% di mezzi e oggetti che ci circondano sono cloni perché destinati allo stesso utilizzo e aventi simili caratteristiche di altri 

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@criMan mah… difficile dirlo. 
Secondo me dal punto di vista dell’autonomia cambia poco  tra avere 250 o 300 km a 130 in autostrada. Il discorso è quantico e se devi fare 450 km sempre una sosta devi fare. Su 900 sempre tre sono in ambo i casi. 
Quando sei a destinazione si presume che dopo tanta strada vai a fare un sacco di cose ed entrambe si ricaricano. 
Cambia(rebbe) il costo del carburante complessivo ma al momento è l’ultima cosa di cui ci si preoccupa talmente è più basso rispetto al termico. 
Si vedrà ma nessuno cambierà un’auto per 2-3kwh in meno ogni 100 km. 
Quello che può cambiare tutto è l’avvento di batterie con densità doppia ma vedremo ripeto. Ora non si può sapere
 

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47 minuti fa, pino ha scritto:

hanno reintrodotto la Mini termica

Mia moglie ieri mentre io guidavo ha passato una buona mezz’ora a capire cosa comporta economicamente e tecnicamente

acquistare la mini elettrica anziché la ex 30… 

e se ci sta arrivando anche una signora non di primo pelo 😁

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