Nuovo codice della strada: ma la sicurezza?

[Idefix]

La cosa divertente che io potrei non far guidare mia figlia per un anno quindi zero esperienza, però poi dopo un anno e un giorno impazzire e comprarle una macchina da 240 cavalli

[Paolo 62]

Peggio ancora: disimparerebbe a guidare con le logiche conseguenze. Che io sappia in nessun Paese al mondo esiste una legge così punitiva, che in quanto tale si potrebbe imporre a chi corre troppo. Oltretutto vale anche per chi converte una patente estera, anche se vecchia di quarant'anni, con buona pace del principio di uguaglianza.Poi le auto per neopatentati costano troppo. Se non ci fosse la legge il loro prezzo si ridurrebbe e la famiglie che decidono di comprarne una per dare ai figli un veicolo potenzialmente meno pericoloso sarebbero avvantaggiate.

[Martin]

4 ore fa, Idefix ha scritto:

Sta prendendo la patente e i 75kw per tonnellata citati in altri post, consentirebbero la guida della Golf di mia moglie (77kw/105cv circa 1500kg). Ma ricordo che è tuttora valido il limite massimo comunque di 95cv.

Quindi? Mi spiegate?

Ho letto che il limite massimo neopatentati passa a 105kW, quello specifico a 75kWh/t viene unificato per auto termiche, elettriche o ibride plug-in. 

[criMan]

Finalmente sono riusciti a mettere l'obbligo di assicurazione e casco su quei pericoli che si chiamano monopattini elettrici.

Una delle invenzioni disastrose del governo conte.

Tanta roba.

Ecco anche le novita' sul fronte sicurezza;

https://www.quattroruote.it/news/burocrazia/2024/03/27/la_camera_approva_codice_della_strada_.html

multe piu' salate per chi viene beccato con lo smartphone in mano durante la guida , si parte da 250 euro di multa con 5 punti di patente tolti e sospensione patente di almeno 15 giorni.

Recidivi multa e sospensione patente fino a due mesi.

[qzndq3]

55 minuti fa, Martin ha scritto:

Ho letto che il limite massimo neopatentati passa a 105kW, quello specifico a 75kWh/t viene unificato per auto termiche, elettriche o ibride plug-in. 

E' corretto, ciò che non è chiaro è da quale data del conseguimento della patente avrà effetto, verosimilmente sarà applicato a quelle successive all'entrata in vigore, un pasticcio. Comunque bisogna vedere cosa verrà pubblicato in gazzetta, se e quando verrà pubblicato. 

Mio figlio ha conseguito la patente circa due mesi fa, preme per avere un'auto tutta sua, io al momento sto temporeggiando, l'idea è di passargli l'auto di mia moglie che ha 80KW, o tra dieci mesi o subito appena entrerà in vigore il nuovo codice della strada, ammesso che per lui sia valida la nuova norma per i neopatentati relativa alla limitazione della potenza per tre anni. 

5 ore fa, Idefix ha scritto:

Attualmente è: 55kw/tonnellata MA comunque non possono guidare autoveicoli con potenza > 70kw/95cv

Attualmente è così, questa è la legge in vigore, una emerita stupidaggine.

Se intendi prendere per tua figlia un'auto per neopatentati usata che sia un minimo sicura, preparati a prezzi assurdi veramente da fuori di cranio.

[qzndq3]

3 ore fa, Idefix ha scritto:

La cosa divertente che io potrei non far guidare mia figlia per un anno quindi zero esperienza, però poi dopo un anno e un giorno impazzire e comprarle una macchina da 240 cavalli

La cosa ancora più buffa è che con il foglio rosa con accanto un guidatore esperto di età inferiore ai 65 anni non ci sono limiti sulla potenza. Mio figlio ha "imparato a guidare" (*) con la mia auto che ha 190CV.

(*) in realtà era già perfettamente in grado di controllare l'auto per l'esperienza sia pur amatoriale in pista con i kart.

[Martin]

Considerato  il ministro competente c'era da aspettarsi anche che, oltre al foglio rosa, istituisse quello azzurro per i maschietti...  

[andpi65]

Il 23/2/2024 at 19:12, qzndq3 ha scritto:

Ho verificato con la stradale il 20 cm

Ah però! Non sarai Rocco ma ti difendi.😅

Mi sorprende che la stradale si sia prestata alla misurazione però! 🤣

[andpi65]

Devo ancora vedere, nel dettaglio, queste riforme al CdS . Che ne parli bene il capitone non è un bel segnale di partenza , ma vediamo!

[Idefix]

17 ore fa, qzndq3 ha scritto:

l'idea è di passargli l'auto di mia moglie che ha 80KW,

Appiedi tua moglie?

Impavido!!!!

[Idefix]

Dal Corriere:

 

Cosa cambia per i neopatentati

Innanzitutto, si allungano (di nuovo) i tempi in cui un guidatore è considerato neopatentato: per il Codice precedente e attualmente in vigore, infatti, era previsto un anno, mentre quando entreranno in vigore le nuove regola il periodo sarà ripristinato a tre anni. Periodo entro il quale i limiti di potenza degli autoveicoli che possono guidare i neopatentati aumentano: la massima sarà di 105 kW per tutti i mezzi M1 (autoveicoli per trasporto persone con massa complessiva entro 3,5 t) e di 75 kW/t di rapporto potenza/tara per tutti gli altri autoveicoli. L’attuale Codice, invece, stabilisce il limite a 55 kW/t per gli autoveicoli in generale e a 70kw/h per le autovetture.

 

Io avrei capito quindi che da quando entra in vigore per 3 anni un neo patentato potrà guidare auto > 105 kw che mi sembra buono.

Non avrei capito invece se sarà estesa a tutti i neopatentati attuali.....

 

[Paolo 62]

Pare di no.

[qzndq3]

2 ore fa, Idefix ha scritto:

Appiedi tua moglie?

Impavido!!!!

Così dormo in giardino 

Lei vuole cambiarla, ma questa è un'altra storia.

[qzndq3]

1 ora fa, Idefix ha scritto:

auto > 105 kw

auto < =105Kw (circa 142 CV)

1 ora fa, Idefix ha scritto:

Non avrei capito invece se sarà estesa a tutti i neopatentati attuali.....

Non è che non l'hai capito tu, come ho scritto pochi post sopra non è proprio chiaro. 

E' verosimile che quando verrà pubblicato il decreto o la legge in Gazzetta Ufficiale verrà specificato da quale data di conseguimento patente avrà validità.

Sarebbe sensato avesse validità per chi ha conseguito la patente da meno di un anno alla data di pubblicazione, ma con i nostri politicanti tutto è possibile e mi aspetto che abbia valore solo per chi consegue la patente dopo tale data, di fatto penalizzando chi ha conseguito la patente da meno di un anno.

[Idefix]

15 minuti fa, qzndq3 ha scritto:

Sarebbe sensato avesse validità per chi ha conseguito la patente da meno di un anno alla data di pubblicazione, ma con i nostri politicanti tutto è possibile e mi aspetto che abbia valore solo per chi consegue la patente dopo tale data, di fatto penalizzando chi ha conseguito la patente da meno di un anno.

Quindi c'è la fondata possibilità che la primogenita che sta conseguendola in questo mese sia nella vecchia normativa e il secondogenito, diciottenne il prossimo anno, rientri nella nuova.

Devo inventare un marchigegno depotenziante reversibile istantaneo