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mag lev, la rivoluzione italiana?


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Parlando di treni, che nostalgia mi viene a ricordare gli anni da trasfertista con questo amico inseparabile che per noi aveva valenza di bibbia...

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La concessione dell'auto "aziendale" era considerata una promozione... e si trattava di una Fiat-127_Panorama-D

E senza il morbo mail-telefoninico eravamo molto più produttivi di ora, ognuno faceva il suo e aveva ben chiaro cosa ci si aspettasse da lui. 

Fine del flusso nostalgico: Ora devo chiamare una per capire cosa intendeva dire il suo capo in una mail di poco fa, ma-lui-non-può-rispondere-perché-è-inunaltrariunione...etc etc etc..   A fine giornata la sensazione è quella di aver pestato acqua in un mortaio...

 

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1 ora fa, cactus_atomo ha scritto:

poi certo tutto si può fare, basta decidere a cosa dare la priorità

Sono decisioni che una volta prese non si modificano più per i successivi trenta-quarant'anni..., anche cinquanta.

Non è che ad ogni governo che cambia si decide "quest'anno investiamo nell'alta velocità "...

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briandinazareth
39 minuti fa, Martin ha scritto:

Fiat-127_Panorama-D

 

le vibrazioni salivano lungo tutta la spina dorsale... come sedersi sopra il motore di un vecchio peschereccio :classic_biggrin:

in compenso non aveva alcuna possibilità di accellerare e di fare un sorpasso....

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1 ora fa, Martin ha scritto:

Parlando di treni, che nostalgia mi viene a ricordare gli anni da trasfertista con questo amico inseparabile che per noi aveva valenza di bibbia...

image.png.60386855c62551237445dd2e8eac122d.png

La concessione dell'auto "aziendale" era considerata una promozione... e si trattava di una Fiat-127_Panorama-D

E senza il morbo mail-telefoninico eravamo molto più produttivi di ora, ognuno faceva il suo e aveva ben chiaro cosa ci si aspettasse da lui. 

Fine del flusso nostalgico: Ora devo chiamare una per capire cosa intendeva dire il suo capo in una mail di poco fa, ma-lui-non-può-rispondere-perché-è-inunaltrariunione...etc etc etc..   A fine giornata la sensazione è quella di aver pestato acqua in un mortaio...

Oh Martino ma da quanto azzo di tempo lavori? Da prima dello Statuto di GiGiugni?😁

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34 minuti fa, briandinazareth ha scritto:

le vibrazioni salivano lungo tutta la spina dorsale...

Per non parlare dell'effetto soporifero del muggito del piccolo 1300 fiat, aiutato da un lieve trafilamento di scarico verso la presa d'aria abitacolo...

Immaginate i Bari-Venezia o Catanzaro-Venezia settimanali... le code sotto il sole alle barriere di  Milano, gli arrivi a Torino alle 8 rincoglionitissimi di qualche lunedì mattina, e occhio al controviale per beccare via Vincenzo Lancia e quindi Via Isonzo ("butta l'occhio, quando vedi una traversa con un grattacielo a cavallo, è quella" - queste le indicazioni che ci passavamo tra colleghi - altro che gmaps...) 

 

 Non avrei mai pensato di aver un giorno nostalgia di quelle-robe-li... 

 

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42 minuti fa, Jack ha scritto:

Oh Martino ma da quanto azzo di tempo lavori?

Con mio padre ho iniziato che avevo 8 anni. Piccole cose adatte a me, ma produttive che avevano capo e coda, non ero messo semplicemente a giochicchiare. A 14 anni ho cominciato anche a staccarmi e fare altro. Il lavoro regolare "squared" (e la vita contributiva) è del 1987

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