Causa sicurezza informatica , addio 718 Boxster e Cayman!

[DiZZo]

A me sembra una barzelletta, per non   cambiare una centralina ( semplifico )  questi si danno la mazza sui piedi ? Non sapevo che Porsche avesse anticipato l'elettrificazione delle sue sportive, capisco quei bomboloni dei SUV, ma una  718 è una bestemmia.

 

 

"Andando più nello specifico, a causa della piattaforma non più di primo pelo, anche 718 Boxster e 718 Cayman non superano i test relativi alla sicurezza dei sistemi informatici degli autoveicoli dell’Eurocybcar. 

Dovrebbero sopravvivere invece le versioni RS delle vetture, che rientrano nella normativa che regola e tutela la commercializzazione di auto costruite in pochi esemplari. I due modelli, in vendita anche in Italia, godono per questo motivo di una regolamentazione più lasca che consentirà di tenerle ancora per qualche anno in listino."

 

https://www.dmove.it/news/porsche-dopo-macan-addio-anche-a-718-boxster-e-cayman-a-benzina

 

 

 

[goldrake7]

strano che non possano mettere dei sensori ad esempio per frenata automatica in caso di improvviso passaggio di una bici

[LeoCleo]

Nessun marchio è eterno: fallirà anche Porsche. 

[Jack]

Bisogna saperne un po’ delle necessità di porsche

Le case devono ridurre la CO2 media ponderata emessa dal proprio parco auto. 

Elettrificando i modelli “minori” Porsche raggiunge i livelli concessi e può continuare a vendere tranquillamente le serie su cui fa i soldi: la 911 e la Cayenne nelle loro varie versioni.

Comunque io la boxster se esce a meno di 100k street price e 350 km autostradali comprovati la prendo senza se e senza ma. Scivolare nel vento con zero casino e vibrazioni di pistoni ed accelerazione brutale non ha prezzo. Se elettrificassero prima la next Mx-5 virerei su quella al posto della mia. 

[ortcloud]

Adesso che erano riusciti a mettere il motore centrale dopo averlo appeso dietro come la Fiat 500 smettono la produzione

[Jack]

se non le si usa in pista su distanze considerevoli nell’uso sbarazzino che se ne può fare in un utilizzo stradale, le elettriche smashano le pistonate da ogni punto di vista. 
E Porsche sta imparando in fretta a fare ottimi powertrain. 
Le nuove taycan per esempio sono anni luce avanti alla prima versione, uscita frettolosamente