Partono gli espropri per il ponte di Salvinia

[tomminno]

9 ore fa, Velvet ha scritto:

Secondo voi come va a finire ? 

Finisce che i ricorsi verranno vinti a ponte ultimato

[Berico]

9 ore fa, Velvet ha scritto:

Secondo voi come va a finire ? 

con generazioni di posto fisso, famiglie di casellanti da padre in figlio.

[tomminno]

5 ore fa, Jack ha scritto:

L’utilità socio-economica è, a mio avviso, indiscutibile.

Boh se in Sicilia ci fossero autostrade e ferrovie di livello, una utilità ci potrebbe anche essere, ma se fai il ponte ferroviario e poi per andare da Messina a Palermo ci metti 4 ore che l'hai fatto a fare il mega ponte? Potevi lasciare il trasporto su bagnarole.

[audio2]

ma perchè invece di fare il ponte non riempiono di inerti il canale

3 km di buco con profondità media di 150 metri checcevò

parlo sul serio

[Berico]

2 minuti fa, audio2 ha scritto:

ma perchè invece di fare il ponte non riempiono di inerti il canale

3 km di buco con profondità media di 150 metri checcevò

parlo sul serio

di la verità, hai visto il film di Mosè in questi giorni.

[audio2]

no ma fare il ponte è un casino

in italia siamo pieni di case marce e crollate dappertutto

si demoliscono e si organizza lo scarico dei materiali nello stretto

vuoi che in una decina di anni non si è riempito

e buttalo giù dopo

[Antoniotrevi]

@tomminno non ho capito , gli inerti , chi sarebbero ? le persone che cercano lavoro al sud emigrano oramai in Germania stando  in Europa  , che tanto anche al nord non si riesce a trovare lavoro sufficiente come negli anni '70/80. Da dopo il trattato di Maastricht è iniziata la deindustrializzazione del  nord italiano a favore della Germania .  Per cui se continua cosi qualche altro decennio e ad emigrare saranno quelli anche nati nel nord Italiano . Ammesso che ne rimangano di autoctoni . 

[bungalow bill]

Chissà perché non hanno pensato ad un tunnel sotto il mare come nel canale della Manica .

[Martin]

27 minuti fa, audio2 ha scritto:

ma perchè invece di fare il ponte non riempiono di inerti il canale

E qui riciccia la proposta di murare Gibilterra coi pali Larsen, anzi coi Larsen sheet-pile.

Il bilancio idrico del Mediterraneo è negativo, un paio di stagioni e si va in secca, poi si fa un bel terrapieno a livello (le linea AV richiede pendenze basse e costanti) 

La Sardegna sarà raggiungibile in autostrada (da realizzare) come pure un sacco di altre destinazioni, che ne so, un drittone Roma-Barcellona con uscite intermedie per Olbia costa Smeralda e Sassari/P.to Torres... basta solo il volere, se c'è il volere arriva il potere. 

Lavoro e progresso in saecula saeculorum

[audio2]

ma infatti, vedi che con un pò di ottimismo e voglia di fare si risolve tutto.

[Antoniotrevi]

@bungalow bill perche le correnti marine dello stretto sono molto forti 

[Jack]

Manco sapere che il tunnel della manica è scavato nella roccia SOTTO il mare… però blaterano di qualsiasi cosa e sempre caricati a veleno per topi. Bah …

[Antoniotrevi]

@Jack il canale della manica è meno profondo delle stretto di Messina 

[Martin]

La manica all'italiana...

 

 

[Gaetanoalberto]

1 ora fa, Berico ha scritto:

con generazioni di posto fisso, famiglie di casellanti da padre in figlio.

Magari! Saranno parcelloni a tecnici forestieri, appaltoni ai soliti noti, vendita di telepass, qualche muratore a tempo determinato e paga minimaa, miliardi in tasca agli amici forestieri dello sponsor politico