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Melius Club

Quali auto e moto anni 70/80 vi sono rimaste nel cuore?


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Alfa 75 2.0 twin spark , noi avevamo una più tranquilla ritmo 60 cl il padre di un mio amichetto ne aveva una nera fiammante,  quando ci veniva a riprendere dalla piscina era tanta roba .

Bmw 635 csi , il ns dirimpettaio aveva un concessionario bwm ogni tanto tornava con dei ferri incredibili , questa la più bella che ricordi.

Audi V8 questa non era particolarmente bella ma l'interno era principesco e quella profusione di pelle nera , oltre ad avere un accelerazione incredibile,  per le mie esperienze .

Aggiungo anche una Maserati 4.24 di un medico romano che veniva in estate al paese die miei nonni

18 ore fa, qzndq3 ha scritto:

E questo il mio primo motorino

@qzndq3 ...te, invece il mio vedi foto...dal meccanico preso per 10mila lire usatissimo. ci ho girato un po prima di prendere il Supercaliffo new. 10milalire, fatti un giro su Subito e vedi che prezzi chiedono adesso , anche per il tuo...mah...

images.jpg

Membro_0022

Io ero innamorato di questa

1200px-1999_FIAT_Coupe_20V_Turbo_Plus.jp

Poco tempo fa parcheggio in una strada vicino al centro, apro lo sportello e noto qualcosa di rosso... guardo meglio... era una di queste, in condizioni perfette che sembrava appena uscita dalla concessionaria.

 

Membro_0022
7 ore fa, homesick ha scritto:

ritmo 60

In passato ce n'erano parecchie in circolazione. 

Sono anni - forse anche decenni - che non ne vedo più una. Difficile da trovare anche quando fanno qualche sfilata di auto d'epoca.

2 ore fa, lufranz ha scritto:

Io ero innamorato di questa

1200px-1999_FIAT_Coupe_20V_Turbo_Plus.jp

Poco tempo fa parcheggio in una strada vicino al centro, apro lo sportello e noto qualcosa di rosso... guardo meglio... era una di queste, in condizioni perfette che sembrava appena uscita dalla concessionaria.

Una mia ragazza di fine liceo , il padre ne aveva una , blu metallizzata,  stupenda .

Grande tenuta di strada , spaziosa dentro e molto ben rifinita , specie in quella versione con i sedili in pelle , bagagliaio enorme per essere una coupe.

Ma il motore 2.0 ieri non spingeva molto , sarebbe stata da provare nella versione turbo inoltre ricordo che lo stereo copriva una parte del cruscotto per  cui non avevi completa visione di tachimetro e contagiri , poi in quel modello il cambio non era un fulmine di guerra e la retro entrava a fatica ma magari era un difetto di quello specifico modello .

Certo io giravo con una 500L del 72 , quella Coupe al confronto sembrava un astronave .

7 ore fa, lufranz ha scritto:

Io ero innamorato di questa

1200px-1999_FIAT_Coupe_20V_Turbo_Plus.jp

Poco tempo fa parcheggio in una strada vicino al centro, apro lo sportello e noto qualcosa di rosso... guardo meglio... era una di queste, in condizioni perfette che sembrava appena uscita dalla concessionaria.

A me piace ancora oggi...

18 ore fa, mariovalvola ha scritto:

E' del 1988. Era difficile da guidare ma divertente. Carburatori enormi e molto critici, scomoda e climatizzata male. L'ho tenuta pochi anni ma mi sogno ancora di guidarla. E' stata la mia prima auto con qualche cavallo in più. Fantastica!

peugeot_205_rally_1300_veloce_1-1920x0.w

peugeot_205_rallye_interni.jpg-500x375.j

 

Io avevo la 205 normale, 900cc 4 marce, un polmone assoluto! Questa me la sognavo la notte...Spesso ho guidato la 1.6 Gti di una mia amica, una goduria...

mariovalvola

@argonath07 avevo un bravissimo preparatore a pochi km da casa.  Sincronizzava a regola d'arte i due carburatori doppio corpo. L'auto volava.

Purtroppo bisognava regolarli spesso.

Ad andare in Liguria (380 km), era una prova fisica davvero impegnativa. L'Aurelia, della riviera di ponente, era divertentissima ( una volta si poteva schiacciare ... Non c'erano i limiti odierni ).

Che bei ricordi. 

@lufranz

l’avevo già postata… IMG_5713_Original.thumb.jpeg.e53f694f52f61f7c0d28140f536d1a58.jpeg

è di un mio conoscente che me la fece provare scambiandola con la mia mx5 (che io preferisco alla fine come piacere. Questa però è più utilizzabile)

IMG_5714_Original.thumb.jpeg.4657710f89f84c8655bd80ef4fdb9ec5.jpeg
 

un restauro pazzesco. 5 cil turbo ben oltre 200CV 

Sulla banda rossa davanti al passeggero c’è la firma autografa di Chris Bangle
Ne ha un’altra grigia più potabile aspirata… magari la vende

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