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sacrificare la porsche? mai


cactus_atomo

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20 ore fa, Gaetanoalberto ha scritto:

Tutti i presidi si comprano la macchina nuova

La scelta dell' "auto del Preside" non è facilissima, il modello prescelto dovrà rispecchiare il ruolo gerarchico apicale, ma allo stesso tempo preservare un'immagine di intellettualità non troppo attaccata alle cose materiali. Non dovrà quindi sfociare nell'ostentato o, peggio, nel pacchiano altrimenti il rischio di apparire come un capo-area-vendite della folletto è sempre in agguato.

Un esempio: Negli anni '70 un Preside conoscente di mio padre girava con la Citroen DS, la trovavo perfetta nel ruolo di "auto da Preside".

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Gaetanoalberto
2 ore fa, Martin ha scritto:

rispecchiare il ruolo gerarchico apicale, ma allo stesso tempo preservare un'immagine di intellettualità non troppo attaccata alle cose material

Nella maggior parte dei casi il “DNA preside” spinge naturalmente nella direzione giusta, un po’ come il colore ed il materiale del borsello o il tipo di giacca e cravatta.

Mi spiace il fatto di coinvolgere, suo malgrado,  l’esimio collega Savgal che immagino sarà disorientato dal dover condividere l’etere con un rappresentante della categoria così atipico, ma di norma credo si vada di suv (medio) coreano o giapponese, difficilmente di macchina tedesca, con l’eccezione delle maxi minicooper che vedo molto gettonate.

Comunque l’auto nuova compare in genere alla fine del primo triennio.

 

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18 ore fa, Martin ha scritto:

capo-area-vendite della folletto è sempre in agguato.

Un esempio: Negli anni '70 un Preside conoscente di mio padre girava con la Citroen DS, la trovavo perfetta nel ruolo di "auto da Preside".

Il preside del mio liceo a fine anni 80 girava con una 131 Mirafiori  1600. A distinguere il ruolo apicale dell'ormai vetusta vettura erano due targhette rarissime: Automatico e Aria Condizionata. Targhette che a Torino attaccavano orgogliosamente a casaccio sul retro vettura per sottolineare i costosi optional di cui era dotata.

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