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sacrificare la porsche? mai


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Gaetanoalberto

Il beneficio di un’auto aziendale, indipendentemente dall’entità dell’incidenza retributiva e con riserva di capirne la categoria, sta nell’accesso ai meccanismi di ricambio triennale che il privato paga di più. 
Volendo si da la grigiotopo alla moglie.

Comunque pagando maggiorazioni si può accedere a modelli migliori.

Io ho speso parecchio in auto, in relazione al mio reddito.

Ora poi si comincia ad accedere alle elettriche.

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6 minuti fa, Gaetanoalberto ha scritto:

un furgoncino elegante coi quattro posti lo faccio comprare alla scuola e vado in giro con il logo

vedi che ogni tanto peraltro così all' improvviso quando uno meno se lo aspetta hai anche delle ottime idee

il prossimo passaggio è quello di farti calcolare lo stipendio pro capite alunno che riesci a far iscrivere da te

aspè che do l' idea ar capitone

" l' autonomia della scuola " però applicata al mondo reale

 

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15 minuti fa, Velvet ha scritto:

E a pari mansione hanno il tuo stesso stipendio, in Germania?

 

a parità di ruolo prendono qualcosa in più, ma non tanto da catafottersene del benefit auto :classic_smile:

In media in Germania hanno anche auto più 'lussuose', ma quello dipende anche dalla policy locale e dal mercato (per esempio da loro VW è una marca da pezzenti, mentre da noi è considerata 'premium'. In Spagna la Volvo XC40 aveva un prezzo abbordabile, mentre da noi costava più di una Q3 ed andava fuori range. E' veramente un mercato incasinato, quasi impossibile fare confronti diretti)

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30 minuti fa, JohnLee ha scritto:

Tutti, tranne qualche eccezione, preferiscono la macchina aziendale.

La macchina aziendale ha una trattenuta sul tuo stipendio, non è mica gratis. Mia cugina ad esempio che avrebbe una Passat SW la paga ma la tiene in garage che odia il volante e usa il cinquantino. Per gli appuntamenti va di treno e NCC o simili

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15 minuti fa, JohnLee ha scritto:

parità di ruolo prendono qualcosa in più, ma non tanto da catafottersene del benefit auto

Guarda, io non ho mai scritto da nessun parte che se ne catafottono.

 

Ho scritto che mediamente in italia gli stipendi di quadri, commerciali e dirigenti sono sensibilmente più bassi che nel resto d'Europa ma gli stessi sono contenti lo stesso quando hanno la Skoda. Credo i tedeschi siano molti più contenti visto che hanno la BMW e lo stipendio più elevato. 

 

Ho un amico che è manager Siemens: lui gira per il nord italia con una Corolla triste, i suoi omologhi tedeschi pigliano il 30% in più e girano dai clienti con la serie 5.

Questo detto da lui. 

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