Cineserie a due ruote

[releone71]

A me servirebbe una media cittadina, economica ma ben equipaggiata. Dunque finirei per prendere la motina in foto che ha pure il superfluo per €5.850 f.c.

[zigirmato]

@releone71 @releone71

Che moto è 

Almeno io non riesco a leggere di che si tratta 

 

[releone71]

QJ Motor SRK 550. Il motore è un'evoluzione del 500 condiviso con Benelli. 

[zigirmato]

@releone71 Ho visto appena adesso in rete la moto, mi sembra molto interessante , dovrei vederla e magari provarla , comunque mi pare molto bella.👍 

Sono rimasto indietro di 4/5 anni con l'evoluzione delle moto , ora che mi sto aggiornando vedo moto interessanti nel segmento delle medie / piccole.

[releone71]

20 minuti fa, zigirmato ha scritto:

mi sembra molto interessante

Direi che è molto equilibrata come design. È alla moda ma senza esagerare con gli stilemi "manga". Tecnicamente, poi, è meglio dotata del modello 700. Dal lato elettronico mappe, TCS disinseribile, comandi retroilluminati, strumentazione TFT che riporta persino la pressione degli pneumatici, connettività, presa USB. La ciclistica prevede ammortizzatori regolabili (anteriore Marzocchi) e pinze freno ad attacco radiale anteriormente. Leve al manubrio regolabili. Il motore nella versione full power eroga 56hp ed è dotato di frizione antisaltellamento. Il forcellone posteriore asimmetrico è in lega di alluminio, diversamente dall'acciaio che si trova su moto di pari prezzo. Infine, una cosa che apprezzo è che i progettisti sono riusciti ad incastonare nel telaio un serbatoio da 15 litri, laddove su altre moto simili la capienza è da fun bike.

[fastdoc]

@releone71 Sembra veramente un bel prodotto, sarebbe interessante provarla.

[martin logan]

Mah ... prezzo a parte starei su una 500 del quadrilatero JAP classico (se esiste), tipo la Honda NX500.

Anche a costo di cercarne una demo o usato recente.

Altrimenti una Benelli TRX 502 che vedo in promo a 6.000 euro (5.990, vabbé ). Se i numeri e il mercato hanno ancora un senso è una moto vincente sotto tutti i punti di vista, con abbastanza motore per ogni tipo di viaggio che non preveda lunghe trasferte in autostrada.

[zigirmato]

18 ore fa, releone71 ha scritto:

Dal lato elettronico mappe, TCS disinseribile, comandi retroilluminati, strumentazione TFT che riporta persino la pressione degli pneumatici, connettività, presa USB.

A mio parere questi dispositivi sono inutili sulle moto  stradali  di piccola/ media cilindrata, personalmente preferirei farne volentieri a meno, però a quanto pare ormai li mettono ovunque , e io pago 😎

@releone71 

 Piu o meno a quell' prezzo  ho visto delle Kawasaki  Z 500 e delle Suzuki SV 650 .

Tanto per dirne 2 , ovviamente ci sono altre  belle moto , tipo  la Triumph 400 , un po' più piccola però bellina .

La Kawasaki z500 monta un  nuovo motore 450cc , mentre la Suzuki SV 650 monta un motore super collaudato.😎

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[GasVanTar]

Il 19/8/2024 at 19:04, Sognatore ha scritto:

...benda azienda cinese che fa questa bella custom che costa 1/4 delle harley o ducati diavel…bisogna capire in quanto ad affidabilità come si pongono…

A prescindere dall'affidabilità, per quello che leggo nella scheda tecnica e nei primi test su strada, è  il classico bidone a due ruote. 

Un progetto fatto per stupire e allettare chi di moto capisce poco e niente; in questa moto una cosa buona a mio parere non c'è...😕

[releone71]

@GasVanTar le cruiser sono moto dall'appeal soggettivo. A parte questo, cosa c'è che non va?

[GasVanTar]

@releone71 è sfoggio di pseudovirtuosismi fini a se stessi e non alla guida: un telaio in lega di alluminio che non la rende più leggera dei 287 chili a vuoto dichiarati, un interasse di 172 centimetri (praticamente quasi l'altezza media umana del genere maschile), un pneumatico posteriore da 310/35...😱...! E in fine come ciliegina sulla torta un propulsore quadricilindrico di circa 700 centimetri cubici con la potenza massima espressa a 10000 giri al minuto e la coppia massima a 8000, a cui per mettere una pezza i "bravi" progettisti cinesi hanno accorciato drasticamente la rapportatura del cambio. Il risultato, come avevo già immaginato prima di leggere i vari test drive, è di una moto che va bene su strade dritte, per farla curvare bisogna forzarla aiutandosi col peso del corpo e l'erogazione del motore è quanto di più distante per il filone delle cruiser. 

P.S. costa di listino 12000 euro, neanche il prezzo è convincente.

[mattia.ds]

@GasVanTar Vero, una moto senza senso. Un quattro cilindri in questo genere di moto non si può vedere. 

[martin logan]

Se vuoi la cruiser per stupire i Povery ci sono solo due moto, la nostra Diavel oppure il mostro di Triumph, la Rocket.

Oltre a qualche estemporaneo modello HD.

 

In questi casi il peso e le dimensioni ciclopiche hanno (o possono avere) un senso, sono parte del pacchetto; il resto è spazzatura a dir poco. Se poi si guida maluccio , pesa ugualmente parecchio e costa ... mi fermo qui  è come sparare all'ambulanza. Eppure venderà, perché il vorrei ma non posso è sempre in agguato e coglie consensi.

[zigirmato]

Il 24/08/2024 at 08:32, martin logan ha scritto:

Mah ... prezzo a parte starei su una 500 del quadrilatero JAP classico (se esiste), tipo la Honda NX500.

Anche a costo di cercarne una demo o usato recente.

Altrimenti una Benelli TRX 502 che vedo in promo a 6.000 euro (5.990, vabbé ). Se i numeri e il mercato hanno ancora un senso è una moto vincente sotto tutti i punti di vista, con abbastanza motore per ogni tipo di viaggio che non preveda lunghe trasferte in autostrada.

Ieri  dal concessionario ho visto la  "piccola" Kawasaki Z 500 ," a me piace parecchio. 

Tra le tante, mi è piaciuta anche la ninja 7 ibrida " elettrica/ benzina " a quanto pare è la prima moto ibrida al mondo.

La batteria del motore elettrico insi ricarica mentre va a benzina , monta il nuovo motore della z 500 , cioè un 450cc bicilindrico da 45 CV circa , che con la spinta dell' elettrico aumenta di potenza , paragonabile a un  motore 700cc.

Su questo modello ci sono 3000 € di Bonus , tutto sommato costa più o meno 10.000€ 

Mentre la z500 , più o meno 6000.

Comunque le moto son più belle viste da vicino.😎https://www.kawasaki.it/it/products/Supernaked/2024/Z500_SE__MY24_/overview?Uid=08FEDQ4MDVlRDA5fXFxQXApdUApfUQlZCwtaWVgKUFBYUA0

 

[zigirmato]

Il 17/08/2024 at 08:05, Armando Sanna ha scritto:

basterebbe una enduro da 180 Kg con 95/100 cv bicilindrica , con questo rapporto peso potenza ne hai d’avanzo per tutto 😉

Più o meno come questa Ducati Motard , chissà se faranno una versione enduro stradale,direi che la base c'è .

77 cv 150 kg più o meno 

Niente di speciale, però è carina.

https://www.motociclismo.it/nuova-ducati-hypermotard-698-mono-rve-2024-caratteristiche-motore-prezzo-83581