vespa, ci siamo

[claudiofera]

Comunque,se la Vespa è  simbolo del buon gusto,se  giustamente racconta un successo italiano nel mondo, quindi l'agevoliamo...perchè la Lambretta no ? Forse era il motociclo delle zecche?  Le Guzzi con i suoi mono cilindrici spacca-caviglia, e dopo con i suoi boxer...Ducati con i famosi telai a traliccio...e più in piccolo Morini,Benelli,le poderose Laverda..  Tutte mote gloriose,e che peraltro andavano a benzina ,senza la miscela inevitabilmente un pochino puzzolente...salvini,perchè tutte queste bellezze per te  sono reiette e figlie di un Dio minore? Diciamo la verità : questo non capisce neppure di cosa stà parlando,il suo unico pensiero è + populismo = + voti = + intrallazzi con i verdini  ( intesi non come ecologisti moderati,ma come faccendieri smoderati)

[Velvet]

37 minuti fa, claudiofera ha scritto:

questo non capisce neppure di cosa stà parlando

Vabbè ma per lui vale in generale

[mattia.ds]

Un mese fa ero a camminare come in ogni weekend sui colli Euganei, ed abbiamo incrociato un raduno di Vespe. È stato terribile, per mezz'ora almeno l'aria era irrespirabile e la gola mi ha bruciato per due giorni. Vedete voi...

[ferrocsm]

2 ore fa, claudiofera ha scritto:

che il povero meccanico mi diffidava dal portagliela

Succedeva pure a me, appena entravo con la mini nell'officina mi faceva segno di uscire fra tutti i difetti elencati ve ne siete dimenticati un altro, i giunti delle ruote che essendo piccole se sgasavi e come non potevi a vent'anni con quell'automobilina che aveva nel suo dna proprio la notevole ripresa? Questo  almeno a me è successo un paio di volte o forse più, però che soddisfazione lasciare con un palmo di naso quei macchinoni tipo Mercedes a gasolio ai semafori 

[spersanti276]

2 ore fa, spersanti276 ha scritto:

Questa è uno splendore 

Mi pare quella di Walter Chiari in Bellissima.

[stefano.s]

2 ore fa, claudiofera ha scritto:

Comunque,se la Vespa è  simbolo del buon gusto,se  giustamente racconta un successo italiano nel mondo, quindi l'agevoliamo...perchè la Lambretta no ? Forse era il motociclo delle zecche?  Le Guzzi con i suoi mono cilindrici spacca-caviglia, e dopo con i suoi boxer...Ducati con i famosi telai a traliccio...e più in piccolo Morini,Benelli,le poderose Laverda..  Tutte mote gloriose,e che peraltro andavano a benzina ,senza la miscela inevitabilmente un pochino puzzolente...salvini,perchè tutte queste bellezze per te  sono reiette e figlie di un Dio minore? Diciamo la verità : questo non capisce neppure di cosa stà parlando,il suo unico pensiero è + populismo = + voti = + intrallazzi con i verdini  ( intesi non come ecologisti moderati,ma come faccendieri smoderati)

Anche tu non sei molto sul pezzo... la Moto Guzzi non ha tra le sue peculiarità i motori boxer (che sono a cilindri contrapposti bensì è famosa per quelli a V). La BMW è famosa per i boxer.

[claudiofera]

@stefano.s Hai ragione.. và bene,và bene...Guzzi con due cilindri a V e non contrapposti come le BMW ..Perdono,chiedo venia --- tra l'altro,ho anche la colpa di non essere mai stato BMWista...nella foga, la definizione" boxer" mi sarà sfuggita !   forse non ti rendi conto che il 90% delle nuove generazioni vuole sapere SOLO se il veicolo è smart e si connette alla rete,altro che differenza tra cilindri a V e quelli con disposizione "boxer..magari sarebbe meglio coinvolgere ,interessare alla bellezze della meccanica qualche ragazzo,piuttosto che fare il supersuperprecisino qui.

[scroodge]

19 ore fa, cactus_atomo ha scritto:

pare che la lega di salvini voglia farsi promotrice di un ddl che permmette alle vespe di circolare

Magari deve accontentare qualche parente o amico che le colleziona o le vende.

[Velvet]

21 minuti fa, claudiofera ha scritto:

forse non ti rendi conto che il 90% delle nuove generazioni vuole sapere SOLO se il veicolo è smart e si connette alla rete

Certo, e prossimamente (anzi, già ora su alcuni veicoli) a pagamento.

Talmente smart che continua a succhiarti soldi per tutta la durata del possesso anche se lo tieni fermo. Vuoi la garanzia? scaduto l'anno di connessione compresa nell'acquisto paghi 300 neuri l'anno per la connessione scelta da loro che ti garantisce anche gli aggiornamenti OTA e l'assistenza (e no, non puoi usare l'hotspot del tuo telefono).

Vuoi accedere ad alcuni optional presenti sul veicolo ma sottoposti ad attivazione a pagamento? Nessun problema, cacci la lira e ti accendiamo il sedile riscaldato.

Stupefacente come oggi la gente riesca a pagare profumatamente una cambiale in eterna scadenza con la scusa della  connettività. E' un business perfetto per le case: niente spesa tanto guadagno.

 

[Martin]

Sono molto grato alla Lambretta, tra le carabattole che furono di mio padre è quella che è andata via meglio, praticamente all'istante, su subito. L'ho inserita verso le 22 e alle 9.30 del giorno dopo avevo 31 contatti. L'acquirente ha fatto un bonifico istantaneo e alle 19 era sotto casa col furgone per caricarla.

 

Con gli sterii non è mai accaduto, se non per i contatti, quasi tutti a vuoto,  a riprova del profondo disagio psichiatrico che affligge quel mondo...

 

P.S. so che accade solo a me e che tutti vendono sterii al primo colpo, senza nessunissimo problema, non vi crucciate a farlo notare.

[Guru]

Comunque cio che ha decretato la fortuna / morte di Vespa e Lambretta è stato il design. La prima un'icona senza tempo dell’italianità, la seconda oggettivamente bruttina...

 

 

[claudiofera]

 "Oggettivamente" direi di no ,oppure  parliamo di due oggetti diversi...una Lambretta "modernista" come la 200 lx  era bellissima,credo che quella serie uscisse dallo studio di Bertone.

[goerzer05]

1 ora fa, Guru ha scritto:

Comunque cio che ha decretato la fortuna / morte di Vespa e Lambretta è stato il design.

Non capendo nulla di motori, questo pensavo giusto ieri assistendo al transito dell'ennesima bellezza muliebre a cavallo di una nuova Vespa davvero sciccosissima. Accoppiata adorabile

[Velvet]

59 minuti fa, claudiofera ha scritto:

quella serie uscisse dallo studio di Bertone.

Confermo. 

Pur con limitate risorse (si trattava di rivestire uno scheletro risalente a 10 anni prima) seppe traghettare la lambretta fuori dagli anni 50/60

[claudiofera]