Il taxi a guida autonoma funziona per davvero

[cactus_atomo]

Ogni incidente ha una sua dinamica, se la colpa è del sistema a guida autonoma che è passato con il rosso o ha sorpassato contromano la responsabilità penale e di chi ha commercializzati o gestito la vettura. Ma di norma le auto s guida autonoma non bevono, non usano droghe, rispettano alla lettera le regole della circolazione dai semafori agli attraversamenti pedonali si limiti di velocità 

[briandinazareth]

2 minuti fa, cactus_atomo ha scritto:

Ogni incidente ha una sua dinamica, se la colpa è del sistema a guida autonoma che è passato con il rosso o ha sorpassato contromano la responsabilità penale e di chi ha commercializzati o gestito la vettura. Ma di norma le auto s guida autonoma non bevono, non usano droghe, rispettano alla lettera le regole della circolazione dai semafori agli attraversamenti pedonali si limiti di velocità 

 

il fatto è anche questo, gli incidenti sono molto più rari e molto meno gravi e nella grande maggioranza dei casi è l'autista umano ad aver commesso l'errore. 

[Paolo 62]

Per me possono anche legalizzare la guida autonoma in Italia. Vorrei vedere come funziona in situazioni difficili come un parcheggio in retromarcia al buio o sotto una pioggia battente oppure per accompagnare a casa un guidatore stanco dal lavoro.

[audio2]

poi c'è un' altra epidemia, tu vuoi andare a comperare il kotekino nel paese a fianco e l' a.i. ti spara affanculo.

[Paolo 62]

Facciamo i debiti scongiuri.

[Savgal]

Lo scorso anno sono stati 3039 i morti per incidenti stradali, tra cui 440 pedoni. La gran parte degli incidenti sono provocati dal mancato rispetto delle norme del codice della strada.

Le strade sono la più grande fonte di rischi.

[briandinazareth]

1 ora fa, Paolo 62 ha scritto:

Vorrei vedere come funziona in situazioni difficili come un parcheggio in retromarcia al buio o sotto una pioggia battente oppure per accompagnare a casa un guidatore stanco dal lavoro.

 

su youtube trovi molti filmati fatti dai clienti, devi scegliere quelli di quest'anno, dove il servizio è diventato normale.

al buio le macchine autonome funzionano bene, grazie a lidar e altri strumenti simili

[Coltr@ne]

5 ore fa, briandinazareth ha scritto:

nella grande maggioranza dei casi è l'autista umano ad aver commesso l'errore. 

E sì è sempre così, da una parte una multinazionale con 10.000 avvocati, dall'altra qualche pezzente operaio, errore umano vostro onore.

[Savgal]

Molte auto sono dotate di un sistema che prima avverte il guidatore di frenare se ci si è avvicinati troppo ad un ostacolo e subito dopo blocca l'auto qualora ciò non sia avvenuto. Se si rispettano i limiti di velocità con un simile sistema non è possibile investire un pedone o tamponare l'auto che precede, ad eccezione di un malfunzionamento dello stesso sistema.

[Panurge]

15 ore fa, briandinazareth ha scritto:

gli incidenti sono molto più rari e molto meno gravi e nella grande maggioranza

La logica porta a quello, se nel software ci sono di default prudenza e rispetto delle norme, pure i malfunzionamenti dovrebbero essere più rari di quelli dei piloti di carne (alcol, sostanze, stanchezza, imprudenza, imbecillità, etc. etc)

[tomminno]

Tutti a preoccuparsi che le macchine abbiano affidabilità del 100%, come se gli umani lo fossero già.

Stirato in motorino in 10 agosto da una sciroccata che ha bucato uno stop e che ha continuato a trascinarmi per strada dopo l'impatto. Sono ancora in ospedale, le vere ferie alternative!

[Panurge]

@tomminno ti capisco bene, danni temporanei spero.

[briandinazareth]

gli incidenti con qualunque tipo di infortunio sono oltre 6 volte di meno per le auto waymo rispetto agli autisti umani(a parità di km). 

e la stragrande maggioranza di questi sono stati causati da errori umani. 

i dati non stupiscono, come dice @Panurge alla fine non è strano; le macchine autonome rispettano il codice della strada, non si distraggono, non sono stanche ne bevute ecc. 

inoltre funzionano con l'obiettivo di massimizzare la sicurezza, cosa che raramente accade nei guidatori umani. 

tutto questo con aumenti molto piccoli dei tempi di percorrenza rispetto ai tassisti umani, legati quasi completamente al rispetto dei limiti di velocità.

 

[tomminno]

1 minuto fa, Panurge ha scritto:

danni temporanei spero.

Si spera, testa del femore e acetabolo rotti, già operati, nervo sciatico compresso da ematoma, non sembra danneggiato, e al momento piede senza controllo. Se va tutto bene tornerò a camminare per Natale.

[briandinazareth]

2 minuti fa, tomminno ha scritto:

Si spera, testa del femore e acetabolo rotti, già operati, nervo sciatico compresso da ematoma, non sembra danneggiato, e al momento piede senza controllo. Se va tutto bene tornerò a camminare per Natale.

 

accidenti! In bocca al lupo