America's cup 2024

[Martin]

In tal caso ce ne lascieranno forse due. 

[gbale]

Ma davvero pensavate che gli americani andavano a casa con due ore e mezzo di diretta TV (5 regate)? Ha ragione Checco "cosa vuoi che sia" questa sconfitta.

[maverick]

Certo che è davvero incredibile che basti sbagliare un angolo di manovra e da aquiloni che viaggiano a 30 nodi si passi in un attimo a pezzi di legno (o di carbonio) che non si muovono più, vagabondando per il mare come alla deriva.

Sembra impossibile,  ma forse solo a chi come me in barca fa fatica anche solo a salire..

[tomminno]

Io mi chiedo, ma quindi come ce li mettono sui foil prima della regata? 

[qzndq3]

23 minuti fa, tomminno ha scritto:

come ce li mettono sui foil prima della regata? 

Vengono trainati da motoscafi con motori per una potenza totale pari a 1000CV. In condizioni di vento un po' sostenuto, oggi era troppo debole, sono in grado di "decollare" in autonomia.

[gbale]

Gli umani che fanno foil Wing o foil surf pompano e pompano per partire (gambe e braccia). Poi stanno su. E  proseguono. Una cagata. Pero al mio circolo tutti dal Windsurf al kite e ora dal kite al foil. Dicono che è più 'comodo'. Si e allora vai sulla play station.

[gbale]

9 ore fa, tomminno ha scritto:

mettono sui foil prima

Dal foil si sale presa una velocità sui 18.19 nodi quindi ci vuole una barca che riesca a trainare qualche tonnellata sino a 20 nodi. Si scende dal foil anche a velocità minore per via dell'abbrivio che hai. Gli umani come dicevo su pompano gambe e braccia per riprendere i nodi persi ad esempio in virata. Quegli attrezzi con otto persone a bordo ovviamente non possono pompare, hai voglia a ingrassare e sgrassare la randa per 'pompare'. Non ci si fa. E come si dice in termine velistico....fanno le statuine (del presepe) in acqua. In attesa di zefiro. Ma i tempi televisivi impongono 45 minimax dalla partenza alla fine  e quindi se il vento arriva, bene, senno 'cibsiamo sbagliati' grazie e arrivederci alla prox.

Cos'é successo ieri. E'stata chiamata (almeno 20 sec prima) una virata da mura a dritta e tutti si preparano per quel tragitto (timoniere e trimmer delle vele, anche se l''operazione puó essere fatta in automatico (per il trimmaggio almeno)). il timoniere (penso checco in quella operazione) ha virato troppo (il timone é stretto e lungo e reagisce a seconda di quanto é in acqua, e peggio se va piano) secondo me ha insistito troppo a stimonare anche per non acciiuffarsi con láltra barva) cambio di mura col vento, timone che non timona, trimmer che dormono (poverini non é colpa loro la vela si trimma male con poco vento) avversaria nelle vicinanze e onda formata contro,... e giú dal foil. prevedibilissimo e normalissimo che avvenga. Insomma, hanno gestito molto male quellóperazione che doveva essere di solo contenimento della regata. Sul 4.0 stai calmo, non ti affanni a virare con zero vento in traiettorie assurde. pazienza. Questo dal divano. Da bordo non so cosa sia successo.

[peng]

avevano la precedenza in boa e puntavano a infliggere una penalità ad american magic per non aver lasciato spazio. ma gli americani sono stati bravi, vedendoli arrivari hanno allargato quel tanto che è bastato. manovra azzardata e male eseguita - erano sostanzialmete alla pari con ancora due lati di percorrere, potevano giocarsela.

[gbale]

Esatto però hai voglia ad aver ragione (precedenza) è un po' come attraversare sulle strisce in via del mare a Roma. Prima o poi qualcuno ti investe e sai cosa te ne fai della ragione. Dovevano giocarsela, ma non a quel cancello. Continuo a pensare al timone che timonava poco, con una virata così stretta Neanche lazzaro stava in piedi. Valutazione degli spazi errata. Ma quelle barche vanno a 35 nodi, non a 25. A 25 in boa le manovre classiche si azzerano e si deve fare dell'altro che spesso non riesce. Vediamo domani.

[peng]

ho trovato questa interessante analisi / simulazione delle prestazione delle barche in base al vento durante i round robin (fonte: il giornale della vela). con vento debole Luna Rossa è la più veloce, con vento medio lo è ETNZ, mentre con vento medio-forte INEOS emerge su tutti. è interessante notare come Luna Rossa sembra avere un calo di prestazioni attorno ai 12-14 nodi per poi tornare più competitiva con vento più forte.

[gbale]

Il problema è che è prima solo a 8 nodi. Seconda a 10. Terza a 12 e 14 e seconda a 16 nodi. Mah. Sembrano le prove di consumo dei motori al banco prova (inutili).

[KIKO]

Ho una curiosità, ho sentito che la barca pesa circa 6,5 ton., qual è la superfice d'appoggio del foil? 

[peng]

8 ore fa, gbale ha scritto:

Sembrano le prove di consumo dei motori al banco prova (inutili).

no - i dati sono reali, rilevati durante le regate dei round robin.

poi è vero che vale per quel cha vale, in regata non conta solo la prestazione della barca.

[peng]

@KIKO direi circa 1-1.5m2 ciascuno. poi dipende dalle scelte progettuali. le barche che cascano più facilmente con poco vento (Ineos ad esempio), hanno foil più piccoli per aumentare la velicità.

[gbale]

@peng si certo, era un'iperbole la mia. La statistica ormai si fa su tutto. Ma va contestualizzata però. Grazie comunque dell'informazione.

@peng@KIKO il mio foil (in prestito) ha un'ala anteriore da 1750 cmq e una ala stabilizzatrice dietro da 200 cmq. E va per un 80 kg. Non è che bisogna fare una proporzione, era per dirti. Sennò 6800 kg starebbero su con un'ala di 15 mq (pure il timone ha una piccola aletta stabilizzatrice). Vallo a sapare quanto sarà. Non piccole, sembrano piccole ma sono delle belle alone.