MG3 Hybrid+

[Velvet]

Dal vivo ha un lieve difetto: pure questa è brutta assai.

Il giorno in cui i cinesi si decideranno a far disegnare le auto per l'Europa con gusto europeo faranno tombola e non ce ne sarà per nessuno.

[tomminno]

Mi sa che stanno arrivando in massa sul mercato, solo oggi ne ho viste 3: 2 parcheggiate e una in movimento. AR Junior o Lancia Y per dire non ancora viste in giro (e anche Tonale molto rara).

Esteticamente meglio della MG4, ricorda vagamente la Fiesta.

[qzndq3]

@tomminno Dalle mie parti (dintorni di Torino) si vedono parecchie Tonale, nessuna Junior, poche Y, qualche MG, un po' di DR

 

[claudiofera]

14 ore fa, tomminno ha scritto:

Lancia Y

A Roma ( un milione e mezzo di macchine ? ) finora ne ho vista una (1) ,vernice di uno stano colore verdino.Brutta come la fame,inconcepibile su un'auto del genere lo "spoiler " posteriore .Gomma nera ,di un posticcio che levati.Fà bingo con la fanaleria.

[ediate]

Qui da me, una sola Junior (dal vivo è veramente brutta), una sola Y (incommentabile), moltissime MG, qualche DR. La differenza di reddito con il resto d’Italia si vede nelle scelte: meno Panda (oggi carissima), molte C3 restyling base, Sandero a pioggia… di Tonale ne ho una parcheggiata nel cortile di casa, è aziendale, credo sia l’unica che giri per la città (molto brutta anche lei). 🙂

[criMan]

I consumatori italiani si confermano a livello europeo molto ricettivi con i nuovi marchi.

Sopratutto dove c'e' rapporto qualita'/ prezzo.

MG sta guadagnando quote di mercato in Italia e le consegne superano quelle del Regno Unito , dove il marchio cinese si pensava avesse piu' appeal per ovvi legami storici.

Un po' come se Fiat diventasse cinese.

Le quote di mercato sono destinate a salire perche' le attuali versioni ibride saranno affiancate da versioni con banali motori aspirati dal prezzo ancora piu' contenuto. Chi fa pochi km anno (5000-8000) continuo a dire che l'ibrido e' un inutile complicazione con costi di mantenimento piu' alti.

--

Quattroruote:

 

Il prezzo della nuova MG ZS a benzina è di 20.490 euro per l’allestimento Standard e 22.490 per il Comfort. Per la MG3, invece, si parte rispettivamente da 16.990 euro e da 18.490 euro. Il lancio delle nuove versioni sarà accompagnato da una specifica promozione (grazie a MG bonus e al finanziamento MG Boost il prezzo può ridursi di 2.000 euro) e dall'introduzione di "Fifty-Fifty", un finanziamento con un anticipo del 50% dell’importo totale e due anni senza rate e interessi: al termine del biennio, il cliente è libero di scegliere se saldare il restante 50%, restituire senza alcun impegno la vettura o procedere con un nuovo acquisto.

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in sostanza con 4000 5000 euro in meno ti potrai comprare un auto segmento Yaris Cross non ibrida.

La Y. Cross e' molto sovrapprezzata , MG potrebbe portarli a fare finalmente sconti veri.

https://www.quattroruote.it/news/mercato/2025/04/17/mg_italia_crescita_nuove_offerte.html

[qzndq3]

Il 19/04/2025 at 08:45, ediate ha scritto:

Sandero

Sai che a me come linea tutto sommano non è che faccia proprio schifo... La trovo meno orrida di altre nella sua categoria

[ediate]

@criMan

4 ore fa, criMan ha scritto:

I consumatori italiani si confermano a livello europeo molto ricettivi con i nuovi marchi.

Più che essere ricettivi ai nuovi marchi, siamo ricettivi a chi offre un buon prodotto (sulla carta) al prezzo più basso possibile, in linea con i nostri stipendi fermi ormai da trent'anni. Se poi il prodotto si conferma buono solo sulla carta lo potranno dire i posteri, una buona macchina si vede alla distanza, da nuove sono tutte eccellenti.

[ediate]

@qzndq3

12 minuti fa, qzndq3 ha scritto:

Sai che a me come linea tutto sommano non è che faccia proprio schifo... La trovo meno orrida di altre nella sua categoria

Vero. La conosco bene, la mia ex-moglie ne ha una a benzina/GPL, è spartana ma va molto bene e non consuma niente. Solo il cambio è "terribile", innesti duri, contrastati, se non premi la frizione a fondo (moltissimo "a fondo") la marcia in scalata non entra manco a morire. E' una "caratteristica" comune anche alla Renault Clio con lo stesso motore confermatami dal concessionario.

[criMan]

17 minuti fa, ediate ha scritto:

Se poi il prodotto si conferma buono solo sulla carta lo potranno dire i posteri, una buona macchina si vede alla distanza, da nuove sono tutte eccellenti

Comprare una cinese oggi e' indubbiamente una scommessa.

La consiglierei solo a chi fa le formule capestro ad alti interessi acconto , ratine e VFG alla fine.

A quel punto una vale l'altra , tanto alla fine dei 2 3 anni la smolli alla concessionaria e sara' un problema suo rivenderla o se ha problemi gravi.

Ovviamente ha un costo tutto cio'.

[tomminno]

Il 22/04/2025 at 15:02, criMan ha scritto:

La consiglierei solo a chi fa le formule capestro ad alti interessi acconto , ratine e VFG alla fine.

Non capisco il senso di prendere un'auto economica a rate per cambiarla spesso. Se ne vanno via un sacco di soldi. Che è l'esatto opposto di quello che uno dovrebbe fare. 

[Panurge]

Nel dubbio ho preso per mia moglie una yaris cross, in effetti è un po' cara ma pazienza, sembra vada abbastanza bene. Qui sono decisamente più numerose delle MG.

[LeoCleo]

@Panurge ce l’ha da 8 mesi mia cugina: consumi strabilianti (è fissa sui 3,4 litri per 100 km), nulla da dire su guida e accessori, ma gli interni ed i materiali sono imbarazzanti per povertà e plasticosità.

[tomminno]

2 ore fa, LeoCleo ha scritto:

ce l’ha da 8 mesi mia cugina: consumi strabilianti (è fissa sui 3,4 litri per 100 km)

La ibrida da 25k? 

[LeoCleo]

@tomminno credo l’abbia pagata qualcosa in più. Comunque quella. 

[criMan]

Brutta tegola per i proprietari di MG3....

https://www.quattroruote.it/news/sicurezza/2025/09/11/euro_ncap_mg3.html

e niente...

un nuovo effetto speciale,

il sedile che in caso di incidente parte da solo in giro per l'abitacolo.

L'Euro NCAP dice di non aver mai visto una roba del genere...

"Nel corso del test la cellula dell'abitacolo è rimasta strutturalmente stabile, ma il cedimento del sedile ha compromesso la capacità di contenimento del manichino del conducente, causandone la torsione e peggiorando significativamente i parametri relativi alle lesioni alla parte inferiore delle gambe."

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A tratti comiche la reazione in queste ore sui social dei proprietari MG:

e' tutta colpa dei potery forty!

 

 

[LeoCleo]

@criMan Ci andrei cauto, ma tutto può essere.

[Jack]

La ricevuta a noleggio mia figlia in Puglia. Non sapeva esattamente che auto fosse , abbiamo ricostruito che era questa dopo che, raccontando il viaggio, ha detto le avevano noleggiato “una macchina di merdha”… 😂 si ricordava la MG sul frontale e che sembrava una peugeot

Pensavo fosse una buona auto… invece non è solo questione di sedile che balla in giro.

Boh