La Domenica delle Salme 2.0

[captainsensible]

 

5 minuti fa, Roberto M ha scritto:

E nel frattempo e’ crollata pure la Wolksvagen.

Da Repubblica (sulla crisi Volkswagen):

 

E intanto le cronache dalla Cina, dove la casa di Wolfsburg ha esportato finora tre milioni di auto all’anno, ma dove nei primi dieci mesi del 2024 ha registrato un crollo del 10% nelle vendite, sono disperanti. In un Paese a rapidissima elettrificazione, la Volkswagen è stata universalmente ribattezzata, soprattutto dai giovani, ‘la macchina dei nonni’. Il marchio tedesco per eccellenza è diventato da avanguardia a vintage, e in uno dei più grandi mercati del mondo. Il motore a scoppio, in Cina, è da vecchi. E così anche le auto Made in Germany.

 

[SpiritoBono]

7 minuti fa, Roberto M ha scritto:

Hanno un nome e un cognome.

Non e’ genericamente la “UE” ma la sua governance socialista di Timmermans, sono corsi dietro alle follie ideologieche di un prodotto mediatico costruito a tavolino e finanziato non si sa da chi, che ha portato a questo suicidio.

E nel frattempo e’ crollata pure la Wolksvagen.

Ora porre rimedio e’ difficile.

Non vorrai mica farci credere che i socialisti prendono i soldi da cinesi e americani per distruggere l'industria europea?

[senek65]

9 minuti fa, captainsensible ha scritto:

E intanto le cronache dalla Cina, dove la casa di Wolfsburg ha esportato finora tre milioni di auto all’anno, ma dove nei primi dieci mesi del 2024 ha registrato un crollo del 10% nelle vendite, sono disperanti. In un Paese a rapidissima elettrificazione, la Volkswagen è stata universalmente ribattezzata, soprattutto dai giovani, ‘la macchina dei nonni’. Il marchio tedesco per eccellenza è diventato da avanguardia a vintage, e in uno dei più grandi mercati del mondo. Il motore a scoppio, in Cina, è da vecchi. E così anche le auto Made in Germany.

E' la solita lungimiranza tedesca.

Popolo sotto certi aspetti straodinario ma allo stesso tempo poco incline a mutamenti repentini di orizzonte.

Poi VW, con un costo della manodopera a 60€ all'ora dove pensava di andare?

 

[Membro_0023]

32 minuti fa, Velvet ha scritto:

se ne sono inventata un'altra

Questi sono pazzi.

Non pensavo che un giorno mi avrebbero costretto a tifare Orban, ma se continuano così...

 

[Velvet]

55 minuti fa, captainsensible ha scritto:

Il marchio tedesco per eccellenza è diventato da avanguardia a vintage,

Quando mai VW è stato un marchio d'avanguardia?

Il contrario, direi. 

 

Quanto allo stabilire cosa in Cina sia up-to-date e cosa vintage ci pensa il governo, non certo i gggiovani.

Se domani il regime decide di investire tutto sul plutonio, l'auto da gggiovani diventerà quella col reattore termonucleare.

[releone71]

51 minuti fa, Roberto M ha scritto:

sono corsi dietro alle follie ideologieche di un prodotto mediatico costruito a tavolino e finanziato non si sa da chi,

Che non si sappia non è vero. Tutti gli analisti geopolitici nostrani non fanno altro che ripetere che i tempi e modi dell'agenda Green, per quanto sia cosa buona e giusta, è una polpetta avvelenata propinata a bella posta dagli "amici" d'oltreoceano. I quali, ovviamente, se ne impipano del green assieme a tutte le altre economie emergenti che perseguono ritmi di crescita per noi inimmaginabili. Hanno creato una crisi epocale che inchioderà al palo l'Europa per decenni. Prepariamoci al peggio. 

[Velvet]

1 ora fa, Roberto M ha scritto:

finanziato non si sa da chi,

Per quanto attiene alle decisioni si sa, o meglio si può sospettare. Le direzioni da cui sono arrivati i trolley non sono poi molte. 

[captainsensible]

@Velvet sarà come dici te, ma di fatto in Cina i tedeschi non vendono più come una volta.

E gli effetti si vedono...

 

CS

[Velvet]

Adesso, captainsensible ha scritto:

sarà come dici te, ma di fatto in Cina i tedeschi non vendono più come una volta.

Si capisce. Ma le ragioni risiedono in scelte precise del regime che dopo essersi fatto portare in casa KH che prima non aveva ora ha giustamente deciso di farne a meno. 

[Roberto M]

7 minuti fa, releone71 ha scritto:

è una polpetta avvelenata propinata a bella posta dagli "amici" d'oltreoceano

Anche qui la "colpa" sarebbe degli Americani e non dei Cinesi ?

Guarda che gli Americani sulla follia Green stanno anche messi peggio di noi, Biden (non trump) è stato costretto a mettere i dazi sulle auto cinesi superiori al 100%.

Questa follia ideologica non è nata "per caso".

Follow the money, sempre, chi è che ha finanziato e ha creato il fenomeno mediatico di Greta Thumberg ?

Chi la finanzia ora ? Chi finanzia i gruppi estremisti "ultima generazione" e i green in generale ? 

[releone71]

7 minuti fa, Roberto M ha scritto:

Anche qui la "colpa" sarebbe degli Americani

Chi comanda in Europa? Americani o cinesi?

[captainsensible]

23 minuti fa, Velvet ha scritto:

dopo essersi fatto portare in casa KH che prima non aveva ora ha giustamente deciso di farne a meno.

Ha fatto tanto comodo all'occidente questa cosa.

Per anni a partire dagli anni '90 ci hanno riempito la testa con i vantaggi della globalizzazione, tanto cosa fregava all'epoca ai vari dirigenti di azienda (occidentali) se spostavano le produzioni in oriente: si pigliavano il bonus, erano contenti, facevano contenti gli azionisti e si sapeva benissimo come sarebbe andata a finire....

Tutti hanno fatto finta di non vedere: mo' i nodi vengono al pettine e buonanotte suonatori !

 

CS

 

[Velvet]

3 minuti fa, captainsensible ha scritto:

Ha fatto tanto comodo all'occidente questa cosa.

Per anni a partire dagli anni '90 ci hanno riempito la testa con i vantaggi della globalizzazione, tanto cosa fregava all'epoca ai vari dirigenti di azienda (occidentali) se spostavano le produzioni in oriente: si pigliavano il bonus, erano contenti, facevano contenti gli azionisti e si sapeva benissimo come sarebbe andata a finire....

Tutti hanno fatto finta di non vedere: mo' i nodi vengono al pettine e buonanotte suonatori !

CS

Certo, anche questo è dato di fatto. 

[appecundria]

1 ora fa, Roberto M ha scritto:

Hanno un nome e un cognome.

Elon Musk. 

[appecundria]

2 ore fa, Roberto M ha scritto:

sono corsi dietro alle follie ideologieche di un prodotto mediatico costruito a tavolino e finanziato non si sa da chi, che ha portato a questo suicidio.

Caro Bob, la destra è meglio che stia lontana dal mondo dell'innovazione e del lavoro in generale. Davvero opinioni come questa sono terrificanti se vengono da esponenti della upper class, significa che allora siamo spacciati.

Già abbiamo 20 trimestri consecutivi di calo della produzione industriale bellamente ignorati dal ministro Adolfo, pensa te come potete occuparvi di fenomeni planetari.

O davvero pensi che la Commissione europea abbia il potere di alterare il giudizio del consumatore cinese su VW?

L'auto elettrica odierna, ma direi di più: l'auto intelligente, è stata inventata dal caro Musk una vita fa. I cinesi che hanno una industria al testosterone si sono subito buttati in scia. I costruttori europei cosa hanno fatto?

Te lo dico io: si sono pappati 500 miliardi in sovvenzioni per ricerca, sviluppo e riconversione e hanno fatto la macchinina a pile prodotta in Africa ribrandizzata da tutti quanti.

Il problema è che gli industriali sono ladri peggio dei 40 ladroni, i politici sono ignoranti peggio delle capre e gli elettori come te danno fiducia ad entrambi perché siete rimasti al 1924. E nel frattempo il mondo gira.

Citi sempre Musk ma conosci la sua profezia sui veicoli privati, vero?

[cactus_atomo]

il settuote automotive è morto per un calo della domanda. su questo non ci piove. le èpolitiche ambientali ue per un periodo hanno masch3rato questo problema (ho una lanciy di 10 anni, eurosei e gpl, non sento la necessità di cambiare auto). i costruttori hanno lavorato per ingrassare gli azionistil per me era abbastanza ogicoche chiudendo stabilimenti aumentando i listini e diminuendo le vendite, alla lunga il sistema sarebbe imploso. dopo un periodo di vacche grasse, grazi anche agli aiut di stato (rottmazioni e simili) i nodi sono venuti al pettine. i costruttori hanno pensato che la gnte avrebbe visto l'elettrico come un altro euro 7, e che avrebbe continuato a compare auto sempre più grandi e sempre più cosose. Litalia non è gli usa, noi abbiamo un mare di città storiche dove muoversi in macchina è semrpe iù difficle e non abbiamo le grandi distanze americane. capisco il detto macchina piccola profittp èiccolo, ma basta girare per ualunque città per vedere torme di macchinoni con na sola persona a bordo, e poi questi macchinoni devono parcheggiare, e se il parcheggio in doppia fila di una vecchia yaris non disturba pu+ di tanto, un suv in doppia fila ostacola la crcolazione. chi produce dovrebbe tener conto dei reali desiderata degli acquirenti. la ran arte della mobilità è urbana, mentre l'offerta è centrata su modelli penati per spravvivere ad una spedizione nel borneo o a sumatr portandosi appresso tutta l'attrezzatur. oggi dovesse morirmi la macchina noon saprei cosa comprare, i modelli che hannosenso a roma si contano sulle dite di un flegname inesperto.

aumentando le macchine diminuiscon i parcheggi disponibili, , anche pargheggiare sottocsa è spesso impossibile o quasi. 

[claravox]

1 ora fa, Roberto M ha scritto:

Anche qui la "colpa" sarebbe degli Americani e non dei Cinesi ?

Guarda che gli Americani sulla follia Green stanno anche messi peggio di noi, Biden (non trump) è stato costretto a mettere i dazi sulle auto cinesi superiori al 100%.

Questa follia ideologica non è nata "per caso".

Follow the money, sempre, chi è che ha finanziato e ha creato il fenomeno mediatico di Greta Thumberg ?

Chi la finanzia ora ? Chi finanzia i gruppi estremisti "ultima generazione" e i green in generale ? 

 

La società di investimento “green-friendly” co-fondata e gestita dall'ex vicepresidente Al Gore, la Generation Investment Management, possiede un portfolio di azioni del valore di oltre 26 miliardi di dollari in quasi due dozzine di società che hanno contribuito ad un aumento delle emissioni di gas serra negli ultimi anni, secondo un'analisi di Bloomberg.

https://www.bloomberg.com/news/articles/2023-02-15/al-gore-esg-fund-generation-shows-messiness-of-green-investing?sref=MTy2GeXk

 

 

 

https://nypost.com/2023/02/20/al-gores-eco-friendly-investment-firm-owns-shares-in-polluting-companies-report/

https://www.generationim.com

[Roberto M]

27 minuti fa, appecundria ha scritto:

Caro Bob, la destra è meglio che stia lontana dal mondo dell'innovazione

 

Oddio, se guardiamo ai più grandi innovatori di questo secolo (Elon Musk) e del secolo scorso (Steve Jobs) mi sembra proprio il contrario.

E' la cultura socialista dell'uno vale uno e del valore che sarebbe nel "lavoro" e non nella domanda e nell'offerta che uccide l'innovazione.

E' così e ce ne siamo accorti subito, il socialismo ha fallito non nel 1989 con il crollo del muro di Berlino, ma nel 1961, quando hanno dovuto costruirlo il muro di Berlino.

Perchè la gente stava meglio dall'altra parte e fuggiva, hanno dovuto costruire un muro per trattenerla.