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Thorens td 524


blucatenaria

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Il 18/1/2025 at 21:25, blucatenaria ha scritto:

l'unico trazione diretta

C'era anche il TD 535, trazione diretta come il 524 ma pensato per un'utenza meno "home".

Remotabile e con quartz-lock inseribile è stato un tardivo tentativo di risposta da parte di Thorens all'egemonia dell'SL 1200 nei locali e negli studi radiofonici.

Schermata2025-01-20alle22_30_52.thumb.png.a6e1142dda84535ca2775b001ff9b8e2.png

 

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4 ore fa, Fabio ha scritto:

il Thorens 524, non è altro che un EMT 938 rimarchiato Thorens

C.V.D. Thorens non ha mai prodotto motori a trazione diretta: quello in esame infatti era di EMT (che poi per un periodo abbiano viaggiato a braccetto è un altro conto, ma si tratta sempre di un produttore differente), mentre oggi li fanno costruire ai taiwanesi.

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@Fabio Domanda: secondo te, può valer la pena prenderne uno (a trovarlo). Intendo dire, aldilà del valore intrinseco dell'oggetto e della sua rarità, potrebbe essere un plus dal punto di vista sonico rispetto ad un trazione a cinghia tipo il td 520-521? 

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Il sistema di sospensione è lo stesso ma penso che a parte le dimensioni il 520 suoni ad un altro livello. È molto più raro e so che è tenuto in altissima considerazione dai tedeschi e dai giapponesi. Io qualche gira  e bracci di alto livello l ho avuti ( Linn Oracle Goldmund Luxman 444). Ti posso dire che è tra i meglio suonanti avuti. Al punto che forse, per un salto livello forse basterebbe cambiare il braccio. 

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@blucatenaria

31 minuti fa, blucatenaria ha scritto:

Domanda, a parte dimensioni e peso, sai che altre differenze ci sono tra un 320/21 e un 520/21? Forse che il secondo per via delle dimensioni è più adatto ai bracci da 12"?

Sostanzialmente sono lo stesso giradischi. La dimensione maggiore e' stata fatta per ospitare bracci da 12".

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@Danilo

39 minuti fa, Danilo ha scritto:

Il sistema di sospensione è lo stesso ma penso che a parte le dimensioni il 520 suoni ad un altro livello.

Variazioni su struttura  meccanica , sospensione  materiali , non ce ne sono , tranne misure un po' maggiori per ospitare bracci da 12" piu' lunghi. 

Come prestazioni tecniche e sonore credo che  eventuali differenze fra 300 e 500 siano per lo piu' dovute ai bracci diversi.

 

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@blucatenaria Secondo me  vale assolutamente la pena , sono macchine costruite come non si fa più, basta guardare il motore.

Se lo trovi devi solo far controllare i condensatori. Io cercherei piuttosto un EMT938 che monta a mio parere un braccio migliore.

Il 24/01/2025 at 17:03, blucatenaria ha scritto:

potrebbe essere un plus dal punto di vista sonico rispetto ad un trazione a cinghia tipo il td 520-521? 

Non amo la trazione a cinghia, preferisco di gran lunga trazione diretta e puleggia.

Nello specifico però , non conoscendo il td 520-521 , non ti posso dire a livello sonico cosa preferire.

Saluti Fabio

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Il 24/1/2025 at 13:29, Tronio ha scritto:

C.V.D. Thorens non ha mai prodotto motori a trazione diretta: quello in esame infatti era di EMT

E io che ho scritto?

 

D'altronde finiti  gli anni 60 thorens non ha mai  prodotto un motore che fosse uno, nemmeno per i suoi giradischi a cinghia, erano acquistati esternamente.

Quindi?

 

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