Mazda controcorrente

[Akla]

34 minuti fa, garmax1 ha scritto:

Ok , ma li siamo su un altro livello , motore v 8 2tempi a miscela con olio castrol, impianto hifi che trasmette solo le 15 sinfonie di Shosta

De frigidarium progressii. Ora et labora 

[jackreacher]

Il 03/02/2025 at 10:08, qzndq3 ha scritto:

A me piacerebbe rivedere un bel 6L aspirato, magari un po' più propenso a salire di giri rispetto all'originale... ma è un altro marchio ed oggi è pura fantascienza.

BMW ?

3 ore fa, cesare ha scritto:

mi risulta che l'RC sia calcolata sulla cilindrata (i vecchi cavalli "fiscali"), il bollo sulla potenza (kW)

Questa non l' ho capita...

Mi pare che tutto ormai sia calcolato sulla potenza o mi sbaglio?

.

Ps: in effetti sembra che per il calcolo dell'assicurazione ci sia di mezzo anche la cilindrata... tanto per fare confusione 

[cesare]

45 minuti fa, jackreacher ha scritto:

Mi pare che tutto ormai sia calcolato sulla potenza o mi sbaglio?

il bollo di sicuro, l'RC non so dirti con certezza se è sulla cilindrata, o se può dipendere anche dalla compagnia di assicurazione

[jackreacher]

1 ora fa, cesare ha scritto:

l'RC non so dirti con certezza se è sulla cilindrata, o se può dipendere anche dalla compagnia di assicurazione

In Italia è un manicomioooo, sul calcolo rc di uno scooter 125, io classe 1 (migliore)  veniva X , cambio scooter nuovo sempre 125 , sempre la migliore classe possibile, tutte le condizioni uguali, niente assicurazione furto --> aumento costo premio annuale quasi 100€.

Alle mie richieste di chiarimenti mi è stato risposto che dal vecchio al nuovo scooter cambiano dei parametri di calcolo, o chiesto quali , il silenzio e poi la ripetizione della stessa frase... 

Cose da pazzi....

[qzndq3]

2 ore fa, jackreacher ha scritto:

BMW ?

Esatto 

[jackreacher]

4 minuti fa, qzndq3 ha scritto:

2 ore fa, jackreacher ha scritto:

BMW ?

Esatto 

Yesss.

[LeoCleo]

@Panurge Spendaccione! Non ti invidio, scegliere un'auto oggi è da mal di testa... e al portagfogli. 

[Maurjmusic]

17 ore fa, garmax1 ha scritto:

@Panurge solo questo saragat...

 

17 ore fa, Panurge ha scritto:

Ma che catzo bevete?

 

 

 

O.T.   Ehilà   @Panurge la foto l'avevo  postata io nel thread dedicato  al  vino  (non è per niente male  ... du vin pour tous le jours)  ... comunque (per alzare il livello al benchmark Panurgico)  avevo acquistato anche questo: 

 

 

 

 

 

 

[JohnLee]

Da diversi anni Mazda è una delle marche più innovative e 'controcorrente', vedi i motori skyactiv e i diesel a bassa compressione.

E' quella che mi ricorda più da vicino la Lancia 'vera', quella che usciva con soluzioni tecniche uniche e vetture che si distinguevano dalla concorrenza.

[KIKO]

Grande Marca.

[gorillone]

Il 4/2/2025 at 15:55, garmax1 ha scritto:

Ok , ma li siamo su un altro livello , motore v 8 2tempi a miscela con olio castrol, impianto hifi che trasmette solo le 15 sinfonie di Shosta

Bella posizione!

Consiglio una retromarcia di 1 metro

[garmax1]

2 ore fa, gorillone ha scritto:

Consiglio una retromarcia di 1 metro

Qua sulle sponde del lago Baikal

[ascoltoebasta]

23 ore fa, JohnLee ha scritto:

Da diversi anni Mazda è una delle marche più innovative e 'controcorrente', vedi i motori skyactiv e i diesel a bassa compressione.

Da circa 9 mesi ho la Mazda CX 60 3.3 diesel ibrida,davvero una grande auto,con consumi molto bassi,grande comfort,riserva di potenza sempre disponibile e pronta,è stata davvero una grande scelta.

[criMan]

una specie di prova su strada tra Golf 1.5 TSI R line e Mazda 3 2.4 140cv allestimento Nagisa.

 Un tentativo di accostarle, non mi sento d'accordo con le conclusioni finali per cui il 1.5 VW e' piu' tecnologico del 2.4 aspirato Mazda. Forse dimentica che anche il motore Mazda usa un sistema mild hybrid e disattivazione dei cilindri.

Quindi tutte le diavolerie moderne.

La Golf ristilizzata mi piace di piu' rispetto al pre restyling; 

purtroppo 1 : il DSG a secco si conferma accessorio caratterizzato da costosa manutenzione nel corso della vita della macchina . Possono capitare 1 o 2 pacchi frizione da cambiare e sempre che nei 250.000km non dia problemi la meccatronica altrimenti ti costa mantenerla piu' di un Audi A4.

Purtroppo 2 : anche con i cambi manuali i report sull'affidabilita' non sono buoni in VW per tutte le segmento C (Golf, A3, Octavia) e sono caratterizzati da occasionale rumorosita' di ferraglia durante il funzionamento. Il cambio , probabilmente per contenere i costi, e' stato riprogettato ma ha dei problemi di rumorosita'. Cose impensabili 10 anni addietro.

Non sono problemi che lasciano a piedi il cliente ma andare in giro con un auto ragliante quando si cambia marcia e' poco "premium" e motivo di cambio di marchio. Ma questa e' un altra storia.

PS : notate a fine video la differenza di prezzo...

 

[Panurge]

I cruscotti con un tablet ficcato in mezzo non riesco a farmeli piacere, preferisco l'interno Mazda.