Rivalvolare pre McIntosh C2600

[zagor333]

@indifd un tuo aiuto se puoi.

Ho ricordato di avere un pó di valvole tipo 12AT7 e 12AX7A che mi regaló oltre 10 anni fa un appassionato quando vendette il suo pre a valvole McIntosh. Non le ho mai utilizzate.

Pensi ci sia qualcosa di valido che potrei provare tra 5 anni al posto delle valvole di serie Mc nel mio C2700?

Vedi foto che seguiranno.

Grazie e complimenti per le tue non comuni competenze sulle valvole.

Roberto 

 

[zagor333]

[zagor333]

[indifd]

In sintesi: niente di interessante IMHO

In dettaglio partendo dal fondo:

a) la 12AX7A marchiata McIntosh è l'ultima da provare, o è russa di produzione moderna o forse di produzione cinese

b) le due 12AT7 anche se sono marchiate Telefunken, non sono assolutamente di produzione TFK Berlino, sono della fine 1972, se si vede un codice di produzione tipo "VF_ ___" o altro si potrebbe stimare il reale produttore, ma sicuramente storica e non nella fascia di media o alta qualità, provale se vuoi

c) la valvola marchiata Sylvania non riesco neppure a leggere di che tipologia di si tratta, è una 12AT7? O altro?

d) le GE 12AX7 non mi piacciono per nulla (ho provato le long plate) dovrebbe essere molto, ma molto caratterizzate con bassi in evidenza con tendenza quasi a "impastare" la resa generale, prova per curiosità, ma non mi aspetto niente di buono

e) le 12AT7 marchiate Philips ECG sono di produzione Sylvania USA anni 80 probabilmente, mai provate, ma stimo di livello basic, non paragonabili alle migliori europee, bassa aspettativa

f) la prima è la più "strana" in quanto è marchiata National 12AT7, ma la struttura non è di una 12AT7/ECC81 , sarei curioso di comprendere cosa hanno rimarchiato in National come tipologia, probabilmente un'altra tipologia abbastanza simile spero, no comment 

Commento finale: se provi queste valvole e non hai altre esperienze con le storiche torni di corsa alle valvole stock di produzione moderna e pensi che le storiche siano una fregatura, ovvero non tutte le storiche sono interessanti e serve conoscenza abbinata a prove dirette in condizioni controllate o feedback affidabili, mediamente il neofita o non molto esperto se non supportato o ha una fortuna di dimensioni notevoli o si prende il meno interessante o peggio come valvole in condizioni non ottimali al tube tester o con problemi di funzionamento: rumorosità/microfonicità

[zagor333]

4 minuti fa, indifd ha scritto:

Commento finale: se provi queste valvole e non hai altre esperienze con le storiche torni di corsa alle valvole stock di produzione moderna e pensi che le storiche siano una fregatura,

Grazie infinite

Roberto 

[zagor333]

37 minuti fa, indifd ha scritto:

) le due 12AT7 anche se sono marchiate Telefunken, non sono assolutamente di produzione TFK Berlino, sono della fine 1972, se si vede un codice di produzione tipo "VF_ ___" o altro si potrebbe stimare il reale produttore, ma sicuramente storica e non nella fascia di media o alta qualità, provale se vuoi

Mi sembra di leggere VF (vedi foto)

[zagor333]

44 minuti fa, indifd ha scritto:

c) la valvola marchiata Sylvania non riesco neppure a leggere di che tipologia di si tratta, è una 12AT7? O altro?

Vedi foto aggiuntive

[indifd]

@zagor333 Complimenti un primo passo verso saper riconoscere il reale produttore e versione di una valvola storica, la decodifica del codice è:

- "VF" = ECC81 standard (ultima versione sia per Gruppo Philips che Siemens)

- "3" = terza versione della VF per lo stabilimento di cui segue

- "≠" = produttore/stabilimento = Siemens Monaco

- "1F" = anno mese produzione = giugno 1971

Sono ECC81 non molto ricercate e se ne trovano ancora cartoni da 100 o quasi, si può provare con aspettative limitate, ma non si sa mai

[zagor333]

1 minuto fa, indifd ha scritto:

Complimenti

Complimenti a te che mi hai teleguidato. Quindi queste due valvolette ho compreso che, pur non essendo nulla di che, in futuro varrà la pena almeno provarle come alternativa alle valvolette di serie, giusto?

[indifd]

1 minuto fa, zagor333 ha scritto:

futuro varrà la pena almeno provarle come alternativa alle valvolette di serie, giusto?

Per essere conformi al criterio della prudenza sarebbe bene testarle prima per due ordini di motivi:

a) se conosci lo stato delle valvole la valutazione sulla resa ha senso compiuto

b) anche se basso eviti il rischio di "svampare"  il tuo 2700

Se le valvole sono ok al tube tester la prova si può sempre fare a costo zero, poi valuti tu il risultato

[indifd]

8 minuti fa, zagor333 ha scritto:

Vedi foto aggiuntive

Avevo letto bene è una 12AZ7, ovvero non c'entra nulla con 12AX7/ECC83 o con 12AT7/ECC81

[zagor333]

Adesso, indifd ha scritto:

Per essere conformi al criterio della prudenza sarebbe bene testarle

Ovviamente le avrei provate solo dopo averle fatte testare da un tecnico qualificato, almeno per il solo criterio b) 😊

[indifd]

Attenzione: la combinazione Mazda ECC83 chrome plate + TFK ECC801S sulla sezione linea del 2600 è IMHO:

a) sicuramente una combinazione di livello altissimo

b) ma potrebbe non essere ideale o meglio avere alternative preferibili (sempre con valvole di livello come minimo alto NB) in altri sistemi con sorgenti e finali/diffusori diversi

c) oppure anche avere alternative preferibili nel medesimo sistema se valutate da altre persone

Ovvero non esiste il meglio assoluto, ma solo combinazioni che possono essere preferite da una persona in un determinato sistema

La prova però certifica che il matrimonio delle due valvole in oggetto sul 2600 offre sicuramenti risultati di livello alto e che la differenza sul 2600 dalle valvole stock o basic è percepibile in modo netto

Pace e buoni ascolti anche a chi usa il full SS 

[zagor333]

1 minuto fa, indifd ha scritto:

Ovvero non esiste il meglio assoluto, ma solo combinazioni che possono essere preferite da una persona in un determinato sistema

Parole sante