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Come distinguere le auto al giorno d'oggi?


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15 minuti fa, Coltr@ne ha scritto:

@Dufay tutto normale, sei vecchio

Quasi 40 anni fa feci un corso di design automobilistico. Ero anche bravo devo avere da qualche parte i disegni che feci. 

A questa copri i cerchi e puoi dire che è una Hyundai  o altra roba.

Gli stilemi sono praticamente uguali per tutte.

Un tempo i rapinatore scappavano con le Giulia o le BMW e chiunque le riconosceva ora al massimo scappano con auto grigie o bianche non ben identificate.

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Che tristezza, se questa é un'Alfa Romeo io sono Verstappen. Se uno non vede il logo col nome potrebbe essere una coreana una francese o qualunque altra cosa. Per ora mi tengo stretta la Giulietta che non avrà la TP ma é piacevole da guidare e per me é ancora bella da vedere.

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16 minuti fa, gibraltar ha scritto:

In effetti c'è un appiattimento generale: sembra un luogo comune, ma davvero ultimamente le macchine si somigliano tutte, tranne poche eccezioni.

Davvero Io mi sforzo e cerco di non essere "vecchio" ma l'unica cosa veramente fuori dagli schemi recente che mi viene in mente è il cybertruck  Tesla. Tutto il resto fanali dalle forme improbabili svolazzi di qua svolazzi di là

 

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25 minuti fa, fastdoc ha scritto:

Che tristezza, se questa é un'Alfa Romeo io sono Verstappen. Se uno non vede il logo col nome potrebbe essere una coreana una francese o qualunque altra cosa. Per ora mi tengo stretta la Giulietta che non avrà la TP ma é piacevole da guidare e per me é ancora bella da vedere.

Infatti mi son dovuto avvicinare e leggere la scritta dietro perché dal davanti non si capisce bene che è una Alfa si capisce vagamente

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Sono d'accordo si assomigliano tutte.
Sono miope e spesso esco di casa, quando vado a piedi, con gli occhiali, come dire, meno performanti.
Non solo sono tutte uguali meccanicamente perché ormai basate su piattaforme comuni, ma anche esteticamente se non riesco a leggere il logo della casa madre non so dire di che auto si tratti ...

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briandinazareth

Mio padre lo diceva delle auto degli anni 80

e poi non ti dico , da Augusta,  l’orrore della 164 sullo stesso pianale di fiat, lancia e saab :)

ne abbiamo riparlato da poco ridendoci su

 

mio nonno, che aveva l’aurelia aveva orrore per le “nuove” lancia.

 

 Penso che sia un problema prevalentemente generazionale anche se è indubbio che la moda dei suv abbia obbligato alcune forme, assieme agli obblighi di sicurezza

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12 minuti fa, Capa ha scritto:

Sono d'accordo si assomigliano tutte.
Sono miope e spesso esco di casa, quando vado a piedi, con gli occhiali, come dire, meno performanti.
Non solo sono tutte uguali meccanicamente perché ormai basate su piattaforme comuni, ma anche esteticamente se non riesco a leggere il logo della casa madre non so dire di che auto si tratti ...

Appunto se ti investono neanche riconosci l'auto che ti ha investito a meno che non ti si stampi il logo sulle chiappe.

 

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1 ora fa, briandinazareth ha scritto:

assieme agli obblighi di sicurezza

Perfetto @briandinazareth a questo aggiungi pure il coefficiente aerodinamico che serve anche a far consumare meno e ecco almeno due motivi ai quali chi progetta auto deve sottostare e non fare troppi bizantismi almeno per le auto normali e non le fuori serie, d'altronde stessa identica cosa per le moto se non addirittura peggio, perchè se togli il marchio hai voglia a dire che sia una Suzuki una Honda o una Yamaha.  Nel 1980 invece qualche segno distintivo c'era in più:classic_biggrin:

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