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Tre operai morti a Napoli.


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Sono due cose diverse. Se hai la cintura in auto, questa ti fissa al sedile per evitare la capocciata o lo sblzare fuori. Ti limita il danno. Limbracatura, come in una cordata alpina, se ce l'hai e se perdi la presa e vai giù, ti salva. Sempre. un po' come il paracadute ausiliario. Serve per salvarti, non per limitare il danno.

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Ora le imbracature sono realizzate con maggior attenzione al confort di chi le deve indossare, da questo pdv c'è stata una certa evoluzione in generale dei dpi e  dell'abbigliamento antinfortunistico.  Le prime erano in effetti scomode e limitanti, impratiche da indossare e regolare, il personale cercava di evitarle in favore di materiale vecchio non più a norma o adirittura di cinture ventrali leggerissime di tipo sportivo (da "climber") 

Per dire, la prima imbracatura "a norma" che mi hanno dato era sicuramente di pregevole fattura, tutte le parti a contatto doppiate in pelle nappa, fibbie in acciaio, numerosissime (troppe) regolazioni, l'attaco sternale avrebbe retto un elefante e così pure quello dorsale, ma era pesante e impratica. 

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5 ore fa, samana ha scritto:

'imbracatura, se indossata correttamente e senza difetti, salva la vita senza se e senza ma.

tutto corretto,

in questo caso però l'imbragatura sarebbe stata indossata soltanto per la salita (sul tetto, per le considerazioni già fatte prima, non sarebbe stata necessaria) ed assicurata alla cesta del montacarichi.

Vista la dinamica dell'incidente gli scenari per i malcapitati sarebbero stati 2:

- sarebbero rimasti appesi come salami alla cesta in attesa dei soccorsi (ipotesi auspicabile) 

- sarebbero precipitati insieme a tutto lo spezzone di traliccio che non avrebbe retto al notevole carico di punta al quale l'appoggio del cornicione sarebbe stato sottoposto 

purtroppo non sapremo mai come sarebbe andata a finire...    

p.s. solo a titolo esemplificativo aggiungo che in un cantiere industriale dove mi è capitato di operare un malcapitato elettricista che lavorava in quota su una piattaforma autocarrata regolarmente imbragato ed ancorato alla cesta si è schiantato insieme alla medesima a causa del cedimento dell'ultimo snodo sfilabile   

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Fabio Cottatellucci

Nel frattempo, oggi:
"Cgil: "I due operai morti nella cisterna lavoravano in nero"
ANSA, riferito ai due morti nella cisterna di liquame nel civilissimo nord-est.
Ah, un momento: erano egiziani, quindi due negher di meno :classic_sad:.
E la strage non si ferma...

https://www.ansa.it/sito/notizie/cronaca/2025/08/05/morti-nella-cisterna-cgil-i-due-operai-lavoravano-in-nero_7cac2046-0c3a-41db-bd0b-b84364e4e1d5.html#:~:text=La Cgil di Venezia denuncia,un ambienti vicini alle indagini.

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Fabio Cottatellucci
Il 31/07/2025 at 12:59, regioweb ha scritto:

in un cantiere industriale dove mi è capitato di operare un malcapitato elettricista che lavorava in quota su una piattaforma autocarrata regolarmente imbragato ed ancorato alla cesta si è schiantato insieme alla medesima

Se l'è cavata? 

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analogico_09
26 minuti fa, appecundria ha scritto:

Cade in un cantiere e si fa male: muratore in nero abbandonato nelle campagne di Ciriè

Nessuno di loro ha chiamato i soccorsi

https://www.torinotoday.it/cronaca/muratore-nero-cade-cantiere-abbandonato-cirie-agosto-2025.html

 

 

 

 

 

In questi casi processi per direttissima e pene esemplari che scoraggerebbero anche i più temerari e maledetti sfruttatori del lavoro nero senza nessuna forma di prevenzione per gli incidenti e delle evasioni fiscali. Il nuovo decreto sicurezza prevede qualcosa di molto efficace nella prevenzione e nella punizione (si.., termine punitivo con cui farcisi pure gargarismi di piacere) dei crimini che causano le morti sul lavoro che sono diventate la vergogna e l'orrore di questa nazione impopulistata? 

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