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Età e patente


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Su tutte le strade e autostrade vanno installati a distanza predefinita i dispositivi unidirezionali. Se  li affronti contromano sventrano gli pneumatici e impediscono di proseguire. 

Sull' asse delle lame possono essere installati appositi elementi smorzanti che impediscono il rientro sopra una certa velocità anche con barriera impegnata nella giusta direzione, ed ecco che avremmo pure un pratico metodo per il controllo della velocità con punizione diretta dei trasgressori.

 

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19 ore fa, Paolo 62 ha scritto:

Ma è così facile imboccare l'autostrada contromano o lo fanno apposta?

Purtroppo facilissimo: in genere c'è solo un cartello di divieto. Nel migliore dei casi una fila di conetti con le catenelle. 

Nella notte di Natale del 1980, di ritorno da Lodi, pure il mio babbo la prese contromano. La nebbia si tagliava col coltello, i veicoli (pochissimi) viaggiavano a passo d'uomo. Fece inversione per mettersi nella direzione giusta. Siamo stati fortunati. 

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1 ora fa, Martin ha scritto:

Su tutte le strade e autostrade vanno installati a distanza predefinita i dispositivi unidirezionali. Se  li affronti contromano sventrano gli pneumatici e impediscono di proseguire. 

bellissima idea....

Temo purtroppo che si scontrerà con l'applicabilità.

Se uno, per qualsiasi motivo, e anche se fa una manovra vietata,  subisce un danno o peggio ancora si fa male, sono volatili per diabetici.

l'Italia, e la sua giustizia, sono il paese in cui se uno va addosso a un semaforo, la colpa è del comune che "non lo ha reso visibile".

Quando andrò in pensione, fra pochi anni, scriverò un libro sulle follie viste in decenni . .

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3 minuti fa, Martin ha scritto:

Mah, per entrare contromano in autostrada bisogna impegnarsi davvero, almeno per come sono disegnate le confluenze: 

image.png.06dc077438d1194399628fa48314e182.png

E questo è ciò che si vede:

image.thumb.png.ffb81c9a08c497e2dbdc762c136f1d6d.png

A me non verrebbe da provarci nemmeno se mi garantissero che il traffico sulla A4 è fermo da 48 ore.

Ma  certo.   Come si  puo'  fare una cosa del genere ? 

Dovresti essere completamente  all'oscuro che esiste un codice della strada  

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6 minuti fa, Martin ha scritto:

A me non verrebbe da provarci nemmeno se mi garantissero che il traffico è fermo da 48 ore.

ed è difficile prendere anche la rampa di accesso in modo errato.

Uno ci deve mettere proprio un impegno enorme.

Ma quando parte l'embolo (e con l'età può succedere) non abbiamo neanche idea di cosa è capace la mente umana.

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@Martin Purtroppo non è sempre così, non sono riuscito a trovare foto in rete ma, spesso, entrando al casello trovi davanti a te anche la rampa di uscita dove c'è solo un cartello di divieto di accesso, magari anche bello grande ma, in caso di inesperienza o diciamo "poca lucidità" si può sbagliare...

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4 ore fa, Enrico VIII ha scritto:

Ai caselli è facile sbagliare. Superate la doppia striscia continua a sx e vi trovate contromano 

image.jpg

questa in effetti è una situazione molto critica.

Per carità, .. le dimensioni della strada non consentono voli pindarici, ma sinceramente qualche delineatore flessibile , tipo quello che si vede a sinistra nella foto, ci starebbe e sarebbe altro che utile.

Poi, per carità...contro l'embolo geriatrico c'è poco da fare...

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@Martin quando c’è la nebbia, ma nebbia dura, ti posso assicurare che non vedi nessuna segnaletica orizzontale. Nel caso del mio babbo, 1980, aggiungi che eravamo su un VW Maggiolino, le luci erano ornamentali. Ma pure nel 1998 facemmo una cena aziendale fuori Milano, con tanto di cartina per raggiungere il ristorante in un posto dimenticato da Dio, tra risaie e pioppeti. Bene, finestrini abbassati e testa del passeggero fuori per indicarmi il bordo strada ed evitare di finire nel fosso. Non vedevi nulla un metro oltre il cofano.

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