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3 minuti fa, iBan69 ha scritto:

Pertanto chiudere dopo 12 mesi non comporta un grande esborso di interessi. 

Mi spiace contraddirti ma una volta consentimelo 🙂

Nei piani di finanziamento alla francese, che sono tutti quelli di cui parliamo, si pagano prima gli interessi e poi si comincia a scalare il capitale. Basta leggere con attenzione il piano di ammortamento allegato. Sui 48 mesi per il primi 24 mesi la quota di capitale che si restituisce è ridicola

Ciao

D.

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1 minuto fa, damiano ha scritto:

Mi spiace contraddirti ma una volta consentimelo 🙂

Nei piani di finanziamento alla francese, che sono tutti quelli di cui parliamo, si pagano prima gli interessi e poi si comincia a scalare il capitale. Basta leggere con attenzione il piano di ammortamento allegato. Sui 48 mesi per il primi 24 mesi la quota di capitale che si restituisce è ridicola

Ciao

D.

spiace a me, ma non è così. 
Quota capitale e quota di interessi, anche nell’ammortamento alla francese sono proporzionali al tasso di interesse e non paghi all’inizio solo interessi e poi capitale, ma quote decrescenti e crescenti, rata per rata. 
 

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9 minuti fa, newton ha scritto:

Le banche viaggiano a capitalizzazioni 5, 7 o 10 volte i prezzi di del 2022.

Le quotazioni nella borsa italiana sono quasi tutte agganciate agli utili e ai dividendi. 
Quindi al momento c’e’ equilibrio.

Nel mercato americano e’ diverso, ma i principali titoli del nasdaq sono il futuro dell’IA e delle sue sconfinate applicazioni in ogni settore nel mondo che verra’. E quindi le quotazioni sono legate a questa scommessa futura.

I cigni neri potrebbero essere un grande default di banche fondamentali o di stati importanti o una guerra ben oltre i confini attuali

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Il problema è trovare un modello economico che funzioni ora e che non sia solo debito.

Le stupidaggini green gasolio possono appassionare salvini e i suoi illuminati elettori, noi (qui sul forum ovviamente) dobbiamo capire cosa fare con l'industria, l'energia, la tecnologia. Proteggersi è prendere e perdere tempo. Ma,come direbbe Lenin, che fare?

L'AD di Porsche ha dichiarato che il loro modello di business non funziona più...Audi, bmw, mercedes, etc..non sono in crisi per via dei regolamenti europei, lo sono perché c'è chi gli sta facendo il cūlus sui mercati

 

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17 minuti fa, Velvet ha scritto:

Altra spia dell'economia che ultimamente va a gonfie vele in Italia: quest'anno l'età media del parco auto circolante è cresciuta ancora.

Siamo a 13 anni abbondanti. In alcune regioni si superano i 15.

Quest'anno con la mia punto festeggio i 30 😄 ho da poco superato i 35000 km, spero di arrivare alle nozze d'oro

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2 minuti fa, rock56 ha scritto:

Che all'inizio 80% interessi e 20% capitale (percentuali messe un tanto al braccio) : verso la fine non conviene neppure estinguere 

L’estinzione anticipata di un finanziamento o prestito, porta il maggiore vantaggio prima lo si fa, proprio perché la quota interessi è maggiore. Andando ad estinguere quota capitale, i futuri interessi non si pagano.
La valutazione va fatta in termini di eventuali penali di estinzione anticipata, sempre da verificare prima della sottoscrizione. 
Statisticamente, il rimborso anticipato, permette sempre di risparmiare, al netto di quanto ho scritto prima. 

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7 minuti fa, newton ha scritto:

Audi, bmw, mercedes, etc..non sono in crisi per via dei regolamenti europei, lo sono perché c'è chi gli sta facendo il cūlus sui mercati

Sara’ sempre piu’ cosi’ anche perche’ i grandi marchi del passato hanno perso appeal.

Una volta mercedes o bmw svettavano rispetto ad altri marchi, oggi per capire che sono loro devi guardare il simboletto sul cofano, tanto sono anonimi i modelli.

Delle nuove auto mi piace solo lo Z4 per dire

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8 minuti fa, iBan69 ha scritto:

spiace a me, ma non è così

Stiamo dicendo la stessa cosa, tecnicamente è così: secondo il metodo francese la quota di interessi è più alta nel primo periodo e decresce nel corso dell'ammortamento, mentre, al contrario, la quota di capitale è più bassa all'inizio e cresce progressivamente (secondo una legge di progressione geometrica che è tipica della capitalizzazione composta).

Io ho aggiunto che per i primi 24 mesi, su un finanziamento di 48, si è pagato molto di più del 50% degli interessi e restituito molto meno del 50% del capitale.

All'italiana ci sarebbe perfetto pareggio 🙂

Ciao

D.

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1 ora fa, Panurge ha scritto:
1 ora fa, LeoCleo ha scritto:

Prova ad andare a comprare un'automobile senza fare rate e finanziamento:

Non sono riuscito e ci ho provato né.

56 minuti fa, gibraltar ha scritto:

Se anche dovessero "consentirtelo" perdi tutti gli sconti vari ed eventuali: è da mo' che le concessionarie non vendono auto, ma prodotti finanziari.

56 minuti fa, Velvet ha scritto:

Il guadagno vero e tangibile non sta nella vendita del bene ma nella vendita del finanziamento e dei servizi accessori (estensione di garanzia, patti di riacquisto, manutenzione programmata ecc).

47 minuti fa, Panurge ha scritto:

Super penali, alla tredicesima rata si può, già informato. Ma non è così semplice, non sono fessi.

45 minuti fa, Velvet ha scritto:

Su queste cose i fessi in genere siamo sempre noi, specie squando firmiamo un documento di 30 pagine a corpo 8 senza leggerlo o comprenderlo. 

Dopo 13 rate la finanziaria si è già presa tutti gli interessi e il guadagno. A te resta il cerino spento in mano. 

34 minuti fa, Velvet ha scritto:

Come diceva Panurge mica sono fessi.

Con le penali per estinzione anticipata ti costringono a portare avanti il finanziamento. Sono calibrate per quello, non è che sia una cosa buttata lì a caso neh.

Se lo porti avanti ci guadagnano loro, se lo estingui ci guadagnano comunque con le penali. 

Risolto il dubbio. 

.

Ragazzi miei mi state facendo trasalire.

Verissimo che il finanziamento praticamente è imposto se uno vuole lo sconto, ecc... (una volta lo facevano se uno pagava cash...).

Ma dovrò mica dirvelo io che inchiappettarseli è possibile?!

 

 

 

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