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Cosa sta succedendo all'auto elettrica e le nuove fabbriche


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18 minuti fa, TetsuSan ha scritto:

Metti 50 batterie a caricare tutte insieme e vicine, poi vedi in caso di incendio cosa succede. Altroché bomba atomica.

Cacchio...

vado a separare le Duracell, un paio al massimo per contenitore e ripostiglio. Ricaricherò le ricaricaricabili sul balcone!

5 minuti fa, Idefix ha scritto:

Cacchio...

vado a separare le Duracell, un paio al massimo per contenitore e ripostiglio. Ricaricherò le ricaricaricabili sul balcone!

Cacchio....

La linea di demarcazione tra il "farlo" e "l'esserlo" è talvolta labile.

1 ora fa, claravox ha scritto:

consentono l'allaccio udite udite di ben di 10 veicoli contemporaneamente e parliamo della città italiana più “europea” d’Ita

na roba stravolgente ...

"dieci..."

il problema è risolto per sempre.

a Milano

Figurarsi in Barbagia ..

briandinazareth
1 ora fa, TetsuSan ha scritto:

Metti 50 batterie a caricare tutte insieme e vicine, poi vedi in caso di incendio cosa succede. Altroché bomba atomica.

 

le nuove non bruciano... molto più sicuro dello stoccaggio di carburante

51 minuti fa, maverick ha scritto:

na roba stravolgente ...

"dieci..."

il problema è risolto per sempre.

a Milano

Figurarsi in Barbagia ..

 

oggi non c'è alcun problema ad usare l'elettrica, è un business, se serono più colonnine le si fanno, non è un costo...

briandinazareth
1 ora fa, criMan ha scritto:

E il settore premium sopra i 70k non le vede proprio, lascia le scomodita' alla plebe.

 

in realtà, oltre all'italia, è il settore dove la differenza a favore dell'elettrico è più marcata.

poca scomodità (l'autonomia è molto alta su quelle vetture) e grande comfort e prestazioni

7 minuti fa, briandinazareth ha scritto:

è il settore dove la differenza a favore dell'elettrico è più marcata

nel senso che c'e' piu' crisi. Vedi Porsche e Mercedes.

Poi se c'e' stata un inversione a 180 negli ultimi 5 6 mesi non saprei , per quanto riguarda l'andamento delle vendite bisogna analizzare i dati consolidati anno su anno. 

Tutte le tedeschie stanno dividendo la produzione per segmenti EV/termiche in modo da farle correre parallele

perche' senno' la baracca non la tieni in piedi.

9 minuti fa, briandinazareth ha scritto:

se serono più colonnine le si fanno, non è un costo...

Se non apprezzi la sottile differenza tra "mettere una colonnina" ed "alimentarla" è un dialogo tra sordi.

La colonnina potrebbe essere un costo facilmente ammortizzabile, portare cavi grossi come il braccio di un energumeno (interrati, per legge) è diverso. Guarda solo la diffusione dei cavi di fibra ottica che, al confronto, è una cosa semplicissima. Quanti anni sono serviti ?

Sennò, è facile, facciamo come a Davos dove le colonnine di ricarica erano alimentate da enormi generatori diesel. Perché non hanno portato i cavi elettrici, li' ???

Pazienza. Solo il tempo è galantuomo, vedremo.

briandinazareth
15 minuti fa, TetsuSan ha scritto:

No : esplodono direttamente.

 

non è vero, il rischio attuale e molto meno del mondo termico. 

17 minuti fa, TetsuSan ha scritto:

La colonnina potrebbe essere un costo facilmente ammortizzabile, portare cavi grossi come il braccio di un energumeno (interrati, per legge) è diverso.

 

però lo stanno facendo tutti, evidentemente si può fare e considera che comunque anche vendendo solo elettriche i tempi sono abbastanza lunghi

briandinazareth
22 minuti fa, criMan ha scritto:

Tutte le tedeschie stanno dividendo la produzione per segmenti EV/termiche in modo da farle correre parallele

 

certo, siamo in transizione, ma se guardi i prezzi, ad esempio della serie 5, ormai sono gli stessi, con autonomie elevate, tempi di ricarica molto veloci e prestazioni di superiori per l'elettrico (oltre al comfort e la silenziosità)

 

20 minuti fa, briandinazareth ha scritto:

però lo stanno facendo tutti, evidentemente si può fare e considera che comunque anche vendendo solo elettriche i tempi sono abbastanza lunghi

Ammettiamo anche sia così. Conosci il territorio italiano. Tolte le grandi città (dove sarebbe già molto complesso) chi e quando porterà linee elettriche adeguate in un paese a 100 km da una città ? Chessò, Quincinetto. Gli abitanti di Quincinetto compreranno l'auto elettrica solo quando ci saranno le colonnine. Che però verranno installate solo se ci saranno le auto. E' nato prima l'uovo o la gallina ? Servirebbe che qualcuno mettesse le colonnine con relativa linea "prima" di vendere le auto. Chi ??

Pensa alla Svezia, paesini spersi in mezzo ai boschi ? Come ricaricano ? Coi generatori diesel ???

briandinazareth
1 ora fa, TetsuSan ha scritto:

Pensa alla Svezia, paesini spersi in mezzo ai boschi ? Come ricaricano ? Coi generatori diesel ???


in Svezia hanno una rete di ricarica invidiabile, anche nei paesini, dove non serve tanta energia.

 

Già oggi nei paesini in Italia

 

 

IMG_0784.png


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