È vero. Si incendiano

[domenico80]

allora , aggiungo , a proposito di i ncendi :

BMW 318 TDS familiare , parlo di diversi anni fa

fumo dal vano motore

panico

accosto e me ne guardo bene dall'aprire il cofano

si ferma un camionista dotato di estintore e mi spegne il tutto

carro attrezzi fino a officina BMW

auto con 38.000KM , 28 mesi di età

turbina andata , causa < cattivo uso > , la sentenza , e non era un caso isolato , anzi , nessun richiamo o riconoscimento , pagato tutto

[domenico80]

Il 2/10/2025 at 20:52, qzndq3 ha scritto:

Non è vero, almeno con BMW

invece è vero , sarò stato sfortunato

e pure per i trapezi anteriori : a 120.000 con un 330 CI rischiavo di tirar dritto , un tic toc fastidioso e che aumentava , morale le boccole del trapezio che hanno preso gioco  , un bel 750€ , ma dal meccanco di fiducia , non concessionaria , sarebbero , nel caso , stati almeno il doppio

[martin logan]

Il 2/10/2025 at 20:52, qzndq3 ha scritto:

Non è vero, almeno con BMW che ha richiamato auto anche con più di otto anni per uno scambiatore e per la EGR e fatto controllare volanti per possibili difetti dell'airbag su auto di dieci e più anni (io l'ho fatto in autonomia seguendo le istruzioni della lettera di richiamo, in alternativa sarei potuto andare in concessionaria)

 

Questo è vero ... il richiamo è a spese del concessionario ; se ti serve mettono a disposizione l'auto sostitutiva, basta chiedere e prenotare l'intervento con debito anticipo.

 

L'ultima BMWata : a giugno si impalla il navigatore. L'auto può essere correttamente localizzata ma sullo schermo si trova in una zona dell'Atlantico al largo delle Canarie ! Intervengono resettando tutto e facendo un aggiornamento mappe che - vengo a sapere - è del tutto gratuito, perché già pagato al momento dell'acquisto dal 1° proprietario (noi siamo i secondi). Al ritiro al desk dicono che probabilmente il reset non è riuscito, che c'è altro che non funziona a dovere. Mentre torniamo mia moglie prova ... sorpresa , il navigatore funziona a meraviglia. Meglio così, una rottura di scatole in meno risolta a costo zero.

Grazie BMW ma che spavento, forse stavano scherzando 

[qzndq3]

Il 06/10/2025 at 14:30, domenico80 ha scritto:

BMW 318 TDS familiare , parlo di diversi anni fa

A me è capitato con una 320 TD da 150 CV era il 2001, auto di proprietà dell'azienda (una delle ultime prima che ci rivolgesse ad una società specializzata) sostituzione gratuita ed auto sostitutiva.

Il 06/10/2025 at 14:30, domenico80 ha scritto:

causa < cattivo uso >

cattivo uso per una turbina rotta dopo 38K km è davvero una emerita stupidaggine e non credo che tu sia andato in pista, mi chiedo cosa si siano fumati in concessionaria

Il 06/10/2025 at 14:32, domenico80 ha scritto:

sarò stato sfortunato

Dalla sequenza di disavventure urge un viaggio a Fatima  (sono agnostico, ma male non fa ed il Portogallo non è male)

Il 06/10/2025 at 14:32, domenico80 ha scritto:

morale le boccole del trapezio che hanno preso gioco

Dopo 120K Km è possibile, su di un'audi e una bmw ho dovuto cambiare i silent block intorno ai 100K Km, sull'audi anche i tamponi della barra antirollio due volte, però non è che l'auto vada dritta da un giorno all'altro, inizia ad essere imprecisa e peggiora progressivamente

[qzndq3]

Il 06/10/2025 at 16:26, martin logan ha scritto:

L'auto può essere correttamente localizzata ma sullo schermo si trova in una zona dell'Atlantico al largo delle Canarie

OT, qualche anno fa mentre ero sul traghetto per andare da Villa San Giovanni a Messina, mi ha chiamato una operatrice della società che gestisce l'antifurto satellitare per conto dell'assicurazione, informandomi che la mia auto per essendo spenta si stava muovendo, quindi verosimilmente oggetto di furto. La mia natura goliardica ha avuto il sopravvento e la conversazione è stata più o meno la seguente...

io: "Davvero? Ma l'auto è qui davanti a me"

operatrice: "Impossibile, a bassa velocità, ma si sta muovendo, le dico che si sta muovendo."

io: "No, le assicuro che le ruote sono ferme, sono astemio e non mi faccio canne da quaranta anni"

operatrice: "Deve credermi, la sua auto ha il motore spento"

io interrompendola: "Le credo, l'auto ha il motore spento, posso confermarlo"

operatrice: "Sì Sì il motore è spento. Il sistema segnala un'anomalia con la sua auto, si muove con il motore spento"

io: "Eppure le ruote sono ferme"

operatrice spazientita: "Le dico che si muove"

io: "le ripeto che le ruote tutte e quattro sono ferme, non girano. Solo per scrupolo mi direbbe a che velocità si sta muovendo?"

operatrice: "Un attimo che controllo... 23 Km/h"

io: "Più o meno la velocità di una nave, una nave un po' lenta a dire il vero"

operatrice piuttosto confusa: "Non comprendo il nesso con la velocità delle navi"

io: "Nessuno, è solo una mia constatazione. Saprebbe anche dirmi la direzione?"

operatrice: "Risulterebbe da Est verso Ovest"

io cercando di non scoppiare a ridere, avevo davanti mia moglie che mi faceva le facce strane: "Da Est verso Ovest, interessante, come se stesse andando dalla Calabria alla Sicilia, bei posti da visitare glieli consiglio, oltretutto si mangia benissimo"

operatrice: "Ci penserò. Sì la direzione è quella"

io, mentre mio figlio era piegato in due dalle risate: "Per favore potrebbe dirmi localizzazione esatta, magari riusciamo a capire cosa causa l'errata segnalazione"

operatrice: "Deve esserci un errore, è in mezzo al mare"

io: "Oddio, è affondata? Ed adesso come faccio"

operatrice: "Stia tranquillo ha detto che è davanti a lei, giusto?"

io: "Ah giusto sì è davanti a me, aspetti che controllo la targa. Non si sa mai"

operatrice: "Controlli, resto in attesa"

io dopo un paio di minuti durante i quali cerco di soffocare le risate: "La targa è giusta, ho poca memoria, ma ho chiesto a mia moglie che se la ricorda. Come faremmo noi uomini se non ci foste voi donne a rallegrarci le giornate, a farci sorridere?"

operatrice probabilmente rendendosi conto che la stavo perculando: "Forse ho capito"

io: "Devo preoccuparmi?"

operatrice: "Ma lei è su di un traghetto?"

io: "Io? Sì, con famiglia e auto auto al seguito"

 

 

[domenico80]

9 ore fa, qzndq3 ha scritto:

Il 6/10/2025 at 14:32, domenico80 ha scritto:

sarò stato sfortunato

Dalla sequenza di disavventure urge un viaggio a Fatima  (sono agnostico, ma male non fa ed il Portogallo non è male)

Sì , forse .........

la 330 CI venduta a 136.000 km

ricircolo non funzionante

molla del sedile passeggero che iniziava a segnare il tessuto , capirei di chi guida , ma del passeggero .............

compassi vetri posteriori non funzionanti , no , solo uno , il sx

scatola sterzo che perdeva ...... e quell'olio rosso , per rabboccare , costa una cifra

ah , dimenticavo , il trapezio sospensione anteriore ....................... il rimanente tutto OK

[qzndq3]

@domenico80 con auto BMW ci ho fatto più o meno un milione di km, ho avuto un solo trafilamento, dal differenziale, un paio di gocce al mese, problemi risolti tutti in garanzia o a costo zero anche a garanzia scaduta. L'unico irrisolvibile è relativo al ribaltamento meccanico dei sedili anteriori della serie F21, c'è un errore di progettazione, dopo il ribaltamento/avanzamento per accedere ai sedili posteriori (auto a tre porte) il sedile non ritorna esattamente nella posizione preimpostata.

Mentre invece con Audi ho avuto un pletora di problemi, dal livellamento dei fari allo xeno, alla geometria variabile della turbina (due volte), dagli iniettori dei motori iniettore pompa (quattro iniettori) al tessuto del sedile passeggero precocemente usurato, per non parlare della sostituzione del volante in pelle perchè macchiava le mani, del meccanismo lavafari che perdeva ad auto appena ritirata e dello specchietto retrovisore interno fallato (due volte).

 

[domenico80]

24 minuti fa, qzndq3 ha scritto:

Mentre invece con Audi ho avuto un pletora di problemi,

ah , meno male , temevo di essere l'unico inkasinato con Audi 

 

[qzndq3]

@domenico80 Anche con Mercedes non è che vada tanto meglio, oltretutto i costi per la manutenzione ordinaria e straordinaria sono semplicemente assurdi anche sulla entry level ClasseA che di premium non ha nulla, si salva in quanto a costi il solo motore td di origine Renault che montando ricambi "plebei" ha costi umani. Ne sa qualcosa mia moglie... è alla seconda ed ha detto che non ne comprerà un'altra 

[domenico80]

mia figlia ha mollata la Classe A con il Renault ed è arrivata alla Suzuki cross , meno fichetta , ma , ad ora , purtroppo , serve ancora far benza ...... nulla di più

........ non vorrei parlarmi nella tastiera , ma ............. pare sia così

sembra che il concetto basico della Suzuki sia ..... funzionare e non scassare i m ..... , invece le tedesche

[Panurge]

si incendiano si, ma se c'è del litio è pure peggio

 

https://www.ilsole24ore.com/art/auto-elettrica-fiamme-ma-non-si-aprono-portiere-xiaomi-crolla-borsa-AHGaGO9C

[audio2]

venice, today 14/10/2025. una barca ibrida ma pare che l' incendio sia partito dal pacco batterie. in questa foto non si vede ma sulla fiancata c'è la scritta: " una buona spesa viaggia in barca elettrica ". vabbè, pare che non ci siano feriti.c

[domenico80]

una spesa affumicata

[LeoCleo]

Il 14/10/2025 at 08:37, Panurge ha scritto:

si incendiano si, ma se c'è del litio è pure peggio

https://www.ilsole24ore.com/art/auto-elettrica-fiamme-ma-non-si-aprono-portiere-xiaomi-crolla-borsa-AHGaGO9C

Beh questo però è isterismo borsistico: qualsiasi auto se gravemente incidentata non permette l'apertura delle portiere. Poi ci sono i blocchi automatici delle serrature... mmmm... però in caso di incidente dovrebbero sbloccarsi automaticamente (ma ricordo la prontezza di riflessi di Alessandro Nannini in una gara DTM che intuito l'imminente incidente ha aperto la portiera). Un finestrino difficilmente lo rompi a calci, è andata di sfiga e basta, indipendentemente dalla motorizzazione.

[Jack]

53 minuti fa, LeoCleo ha scritto:

è andata di sfiga e basta

la sfiga non esiste in questi casi.

È solo che non si è stati capaci di prevedere tutte le tipologie di incidenti che un’auto può subire. Se rifai lo stesso incidente con la stessa auto otterrai lo stesso risultato.

L’esperienza deve portare a regole tecniche che coprano anche questa situazione.

Mi spiego con una semplificazione:

50 anni fa spesso partivano incendi dopo una collisione importante, oppure si allagava la strada di carburante… inventarono l’interruttore inerziale che staccava la pompa del carburante per evitarlo anche se sul momento si pensava “oh che sfiga, si sono tagliati i tubi”. Sempre, in ogni incidente, se si analizza si trova un qualcosa di inadeguato concettualmente, a volte c’è la tecnologia per rimediare, a volte no ma solo momentaneamente perché studia e ricerca poi si trova un rimedio strutturale.

Troveranno anche in questo caso perché è assurdo che le portiere si blocchino tutte a causa delle serrature azionate elettricamente… alla peggio una carica esplosiva come per l’airbag potrebbe comunque spalancarla per esempio così su due piedi