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Gestione dei Superman autostradali


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La piaga di chi non crede né alla fisica ne alla biologia e quindi ritiene che sia sicuro ed efficace viaggiare a 120 km orari di velocità a pochi centimetri dalla vettura che li precede continua ad aumentare. La strategia migliore è farli passare ma su alcune autostrade a due corsie come la Torino Piacenza non sempre è facile. Se auto incolonnate stanno superando dei camion e questi sono molto numerosi ( spesso neanche i camion credono a fisica e biologia) non so cosa fare: accelerare non è possibile perché c’è un auto davanti, spostarsi a destra neanche perché richiede di buttarsi in mezzo a due autoarticolati separati da pochi metri. Conoscete qualche invocazione che li faccia ravvedere o gli inchiodi il motore per ore (magari con il ripetersi degli eventi associano ed evitano)? Qualcuno conosce qualche Superman pentito e sa spiegarci i loro meccanismi mentali e cosa si aspettano questi soggetti dai comuni mortali? Qualche altra strategia? 

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@ferdydurke però son  strategie che nascondono dei rischi. Non sono molti, ma quelli che capiscono che sto rallentando per prenderli in giro si alterano, fanno gesti inchiodano, tagliano la strada. Se tocchi il freno uguale, ma capiscono prima.

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Fate come il vecchio con il cappello, imperturbabili alla guida, non fate gesti, continuate al vostro ritmo, spostate solo lo sguardo verso lo specchietto ogni tanto per vedere la reazione.

Se avete un cappello in auto ancora meglio.

Questa la teoria, in pratica mi inca@@o come una biscia e uno di questi lo vorrei tra le mani ,almeno una volta nella vita. 

  • Haha 1
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@crosby si certo anche io , ma non sempre è possibile, appunto.

non solo è seccante ma viaggiare incollati genera quelle code in cui ci si trova fermi senza motivo apparente. Se viaggi a 120 all’ora e quello davanti a te passa da 120 a 115 tu devi scendere a 110? 100? Fisica e biologia appunto, spazi e tempi di reazione. Moltiplicato per n Superman incollati…fermi senza motivo apparente a chilometri di distanza…

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Un’altra cosa. Con i cruise control adattativi è facile e comodo mantenere  sempre una distanza congrua dalla vettura che precede. Anche se è evidente che si sta marciando incolonnati quei venti o trenta metri di spazio non utilizzato vengono interpretati come un sgarro grave e una disturbante perdita di tempo. Quindi si scatena la saga del sorpasso a destra con rientro acrobatico. 
I più protervi poi sono quelli che hanno una vettura meno potente della tua e quindi possono essere, con strada libera, facilmente e rapidamente distanziati. Se, per le condizioni del traffico, ti raggiungono nuovamente hanno la schiuma alla bocca e si inventano qualunque cosa. Se avessi un Ferrari forse rispetterei rigorosamente tutti i limiti di velocità anche i più punitivi…

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Rallento - non troppo- e simulo una telefonata concitata con interlocutori immaginari, gesticolo verso il presunto microfono del viva voce... devo dare l'impressione di rallentare perché intento ai cazzacci miei... questo fa andare ancor più in bestia lo sfanalante...

  • Melius 1
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Appurato che sti idioti rappresentano un rischio concreto e immediato per l'incolumità nostra, di eventuali passeggeri e degli altri automobilisti.

Se, come dice il verbo corrente, la difesa è sempre legittima.... qual è l'iter per il porto d'armi? Chiedo per un amico.

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Edit: dimenticavo la strategia. Abbassare il finestrino, esporre il braccio sinistro e tenendolo alto agitare rivolto verso l'indietro:

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Edit 2: volendo, prima del metodo esposto qui sopra si può azionare ad intermittenza il fendinebbia posteriore, specie nelle ore buie.

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