Campionato F1 2026

[ediate]

Questo è un campionato evidentemente "comprato" da Mercedes, che ha dei vantaggi tecnici impensabili (favori dalla FIA?) per tutte le altre scuderie. Vabbè, aspettiamoci altri sette mondiali farlocchi. Io, intanto, dopo due giri, stamattina ho spento la TV. Anche se mi fa piacere che abbia vinto Antonelli, è una vittoria truccata.

[goldrake7]

impressionanti comunque le partenze di Hamilton sia nella Sprint che oggi .... li ha sverniciati letteralmente, Ferrari fortissima in partenza

[ediate]

Peccato che poi si spenga dopo due giri....

[goldrake7]

10 minuti fa, ediate ha scritto:

Peccato che poi si spenga dopo due giri....

oggi ha duellato con Leclerc , è stato carino da vedere , alla fine Hamilton  ha avuto la meglio, sono contento per il ragazzo che ha vinto .... KimAntony

[luckyjopc]

A me non frega niente di un italiano che vince con la Mercedes. Questo magari poteva essere l’anno buono  per la Ferrari con redbull e McLaren in ritirara ma sfiga ha voluto che la Mercedes si riprendesse. Ed anche quest’anno è andata 

[ediate]

4 minuti fa, luckyjopc ha scritto:

sfiga ha voluto che la Mercedes si riprendesse

Sfiga? Si sono comprati il campionato... non scordiamoci l'influenza fondamentale che ha Wolff nella FIA.

[luckyjopc]

12 minuti fa, ediate ha scritto:

Sfiga? Si sono comprati il campionato... non scordiamoci l'influenza fondamentale che ha Wolff nella FIA.

Vabbè ma se è così tanto vale spegnere il tv e guardare qualche cosa d’altro. Purtroppo da tempo mi sono disamorato della F1

[jackreacher]

46 minuti fa, goldrake7 ha scritto:

per come venivano superati dalle  Mercedes , facciamo 50cv/60cv

Non credo proprio, altrimenti avrebbero oltre un secondo e mezzo al giro di vantaggio 

[jackreacher]

Mah, qua parlate di campionato truccato, comprato, già finito, ecc...

La memoria forse vi tradisce, per l'ennesima volta, queste cose sono sempre successe in F1 fin dagli anni '60, per non parlare dei veri e propri "intrallazzi" di varie scuderie, in tempi recenti la Brown GP nel suo unico campionato nel 2009....

[ninomau]

E’ proprio vero, lo sport si gode molto di più senza il tifo tossico. Oggi magnifica vittoria di Antonelli, e speriamo che non sia la sola dell’anno, un bel duello molto corretto tra i due piloti Ferrari, altri giovani come Bearman che ormai sono certezze i primi punti della Williams. Peccato per la mancanza delle McLaren e per le sfortune di Verstappen, ma avranno modo di riprendersi. Che abbiano azzeccato il regolamento per avere corse più spettacolari ?

[goldrake7]

19 minuti fa, jackreacher ha scritto:

Non credo proprio, altrimenti avrebbero oltre un secondo e mezzo al giro di vantaggio 

per aumentare o meglio "spingere" una vettura di Formula 1 da 300 a 310/320km/h  .... bastano 15cv  ?

[indifd]

Andrea Kimi Antonelli da Bologna commentando quando ha fatto il dritto verso la fine ha dichiarato "mi sono cagato addosso" = certificato puro emiliano doc 

Per quanto riguarda il netto vantaggio sui lunghi rettilinei della Mercedes vedremo se dopo il 1 giugno quando cambieranno i regolamenti sui controlli di conformità dei motori da controlli a freddo a controlli a caldo, perderanno quel vantaggio attuale di circa 5 decimi a giro mediamente, sapremo se come in passato hanno "fregato" gli altri, in caso contrario significa che sono stati sempre regolari quindi bravi loro

[jackreacher]

9 minuti fa, goldrake7 ha scritto:

per aumentare o meglio "spingere" una vettura di Formula 1 da 300 a 310/320km/h  .... bastano 15cv  ?

Guarda che in fondo al rettilineo le Ferrari toccavano i 325 km/h....

I 15cv ti possono dare quei 10/15 km/h in più e ti ricaricano meglio le batterie nel misto/lento.

Ricordiamoci che quest'anno le vetture possono ridurre il carico aerodinamico sempre su tutti i rettilinei, non so che cosa hai visto e se hai seguito il GP di Cina...

[jackreacher]

1 minuto fa, indifd ha scritto:

regolari bravi loro

Propendo per questa ipotesi....

[goldrake7]

11 minuti fa, jackreacher ha scritto:

I 15cv ti possono dare quei 10/15 km/h in più

il mio era un esempio, ma credo che occorrono molti molti più cavalli per spingere un auto di ulteriori 10/15 km/h quando si superano i 300km/h

[ediate]

36 minuti fa, jackreacher ha scritto:

Propendo per questa ipotesi....

Idealista.... 

[jackreacher]

20 minuti fa, ediate ha scritto:

56 minuti fa, jackreacher ha scritto:

Propendo per questa ipotesi....

Idealista.... 

Vedremo, ma credo che in Mercedes non siano così sprovveduti, i futuri controlli non risolveranno nulla.

[jackreacher]

1 ora fa, goldrake7 ha scritto:

1 ora fa, jackreacher ha scritto:

I 15cv ti possono dare quei 10/15 km/h in più

il mio era un esempio, ma credo che occorrono molti molti più cavalli per spingere un auto di ulteriori 10/15 km/h quando si superano i 300km/h

Gli ipotetici 15 CV in più del motore a combustione devono sempre essere considerati direttamente "spendibili" alle ruote in accelerazione e anche nella ricarica delle batterie che a loro volta faranno durare, in un rettilineo come quello in Cina, la spinta dell' elettrico di più rispetto a Ferrari e gli altri, quindi 15 CV + diversi secondi del motore elettrico (anche 2 fanno grande differenza in fase di accelerazione) in più di spinta.

Questa padronanza al momento c'è l'ha soltanto la Mercedes ma non i suoi clienti (da qui la loro lamentela) che a livello di ottimizzazione software e gestione potenza/ricarica in equilibrio tra endotermico ed elettrico è avanti di almeno 6 mesi.

In pratica in Mercedes conoscono benissimo il comportamento del motore in abbinamento a tutta la parte elettronica/elettrica che i teams come McLaren, Williams, ecc., stanno scoprendo ora.