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Melius Club

Ferrari 296


alexis

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Il 27/6/2021 at 20:48, andrea1972 ha scritto:

Dovevano farla a metano

Seeee... una macchina sportiva con due bombole di metano sul tetto...

 

2 ore fa, aldina ha scritto:

A propulsione nucleare no?

Indiscrezioni parlano di due mini-razzi a combustibile solido (come quelli dello shuttle) ai lati della vettura. 🤣

Il prototipo di Energy Reactor per la generazione energia dalla spazzatura, simile come concezione all'unità Mr.Fusion montata sulla DeLorean DMC-12 di Ritorno al Futuro, non sembra essere sufficientemente stabile.

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4 ore fa, andrea1972 ha scritto:

Secondo i rumors di qualche concessonaria

Certo, per le cucine nel retrobottega al posto della bombola GPL a marchio Liquigas.

Basta ragionare un attimo, si tratta di un'auto sportiva che dovrebbe pesare il meno possibile ed avere tanta coppia e tanta potenza. Metano ed auto sportiva nella stessa frase a me sembra palesemente un ossimoro. Bombole pesanti, riduzione della potenza e della coppia rispetto alla benzina.

 

4 ore fa, andrea1972 ha scritto:

fa strano vedere la ferrari plug in, tecnologia da vechietto intasa strade

Pare strano anche a me, ma il motore elettrico da 167 Cv e 315 Nm non è esattamente da vecchietto intasa strade. Con con una percorrenza massima di 25Km  è ciò che serve oggi per farla in barba ai blocchi delle auto in città per poi andare con il termico appena fuori città.

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Il 2/7/2021 at 12:46, qzndq3 ha scritto:

Metano ed auto sportiva nella stessa frase a me sembra palesemente un ossimoro.

 

oh signur benedet. era una battuta in riferimento ad un forumer, il metano, non farmi dire il forumer che ce l'ha a morte con le plug in ed odia l'elettrica in un altro 3D. su

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io invece preferisco il posteriore che richiama un po' i modelli anni 80 rispetto al frontale, che trovo un po' troppo da Jap... mi sembra un po' anonimo. Ma concordo che andrebbe vista dal vivo. 

Per gli interni, niente di nuovo, in continuità con le 488 gtb/F8. 

Molto interessante il nuovo motore potentissimo e il connubio Hybrid. Sicuramente una scelta giusta, derivata dall'esperienza maturata in F1. Chissà che goduria guidare queste nuove super sportive.

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