Help fari Mini Ray 1400 cc acquistata nel 2009 / 2010

[cowboy]

@PL-L1000 certo che montare lampade omologate è sicuramente meglio, ma bisogna considerare che non sempre sono così luminose, inoltre non sempre hanno la gradazione di colore chiaro come solitamente hanno i led, e inoltre non è detto che esistono per ogni modello di lampada. 

[PL-L1000]

Amen.

[qzndq3]

Il 30/01/2026 at 18:50, ediate ha scritto:

E' possibile ma puoi montare solo lampade omologate ed identiche, anche a LED, pena l'accecamento inesorabile e pericolosissimo di chi ti viene incontro. Se non vado errato la Osram produce lampade a LED omologate (non prendere cineserie!!)

Esatto!

Il 30/01/2026 at 18:50, ediate ha scritto:

Generalmente, le lampadine dei fari durano 1000 ore se sono alogene, 2000 se sono allo Xeno

2000 per le Xeno è conservativa, nella mia esperienza superano e di tanto le 3000 per poi iniziare a cambiare colore e affievolirsi progressivamente, solo a titolo informativo, l'auto di mia moglie che ha quasi 11 anni monta ancora le originali

[qzndq3]

Il 31/01/2026 at 09:05, cowboy ha scritto:

come ti hanno detto possono abbagliare facilmente se non correttamente regolate

E quando carichi il bagagliaio o abbassi il fascio luminoso in modo drastico o accechi gli altri guidatori

[qzndq3]

13 ore fa, cowboy ha scritto:

ma bisogna considerare che non sempre sono così luminose

Chiediti per quale motivo. Ne abbiamo già discusso in passato.

[PL-L1000]

Mi sembra lo stesso atteggiamento di chi se ne fotte degli altri poichè guida panzer da duetonnellateemezza, solo che qui è tenuto da chi ha il braccino corto o si crede furbo. Finchè un duetonnellateemezza non gli si pianta sul muso perchè accecato dai 20.000 lumen cinesi.

Ri amen.

[cowboy]

@qzndq3 se carico il bagaglio abbasso i fari dalla apposita regolazione situato dentro l'abitacolo, hai presente la rotellina numerata? La hanno obbligatoriamente tutte le auto, e si usa anche con le normali lampadine di serie...(Anche quelle possono abbagliare se puntano in alto) non lo sapevi? 😁 Sul fatto che non sono sempre così luminose non ho bisogno di chiedermi il perché..lo so benissimo, ma io preferisco avere + luce e non rischiare di investire qualcuno.

[cowboy]

@PL-L1000 trovamele tu le lampade omologate led del tipo HIR 2.....poi valuterò se montarle........al momento non mi risulta che esistono..... almeno io non le ho trovate, quindi amen...o quelle non omologate o camminare praticamente a fari spenti. tu cosa sceglieresti?

[qzndq3]

18 minuti fa, cowboy ha scritto:

hai presente la rotellina numerata?

Non percularmi che non sono scemo. Lo sai che con le lampadine che hai montato per legge la regolazione DEVE essere automatica perchè ad ogni buca/frenata/accelerata  la macchina beccheggia ed il fascio luminoso di conseguenza si alza e si abbassa? Certo che lo sai, semplicemente fai finta di non saperlo.

18 minuti fa, cowboy ha scritto:

ma io preferisco avere + luce e non rischiare di investire qualcuno.

Però di abbagliare gli altri non te ne frega nulla, tanto che hai scelto le lampadine LED con raffreddamento esterno che sono le più luminose in assoluto oltre a non essere omologate pe l'utilizzo su strade aperte al traffico.

La chiudo qui perchè è la replica della discussione che io e te abbiamo già avuto, ribadisco quello che scrissi allora, questa volta in modo un po' più esplicito, cioè che stai infrangendo il codice della strada art. 79 che prevede per l'utilizzo di lampadine non omologate o per l'alterazione delle caratteristiche costruttive dei fari quali l'utilizzo di lampadine LED o HID su fari per lampadine alogene, una sanzione, la decurtazione di punti sulla patente  ed il ritiro della carta di circolazione con revisione del mezzo. 

Sei esonerato dal rispetto delle leggi? Non credo.

[cowboy]

@qzndq3 il rispetto delle leggi è anche quello di non investire nessuno con la propria auto, io vivo in un posto dove la mia compagna deve farsi almeno 6 km di strada totalmente al buio, tra le campagne Mugellane, e tra idioti in bicicletta, e monopattino, e animali tipo cinghiali o daini che attraversano la strada il pericolo c'è praticamente ogni giorno, quindi io preferisco la mia scelta alle leggi di cui parli, inoltre ti ho scritto l'altra volta all' infinito che i miei fari non abbagliano nessuno, e superano senza problemi la revisione. Che problemi hai? Tu hai mai visto le HIR2 a led omologate?....io non le ho mai viste.... quindi scelta obbligata e stop. 

[PL-L1000]

25 minuti fa, cowboy ha scritto:

tu cosa sceglieresti?

Di agire con discrezione e scrupolo, che forse possiedi, fare verifiche approfondite se proprio credi di non poterne fare a meno, e non consigliare con leggerezza pratiche potenzialmente pericolose su un forum pubblico. Ora è più chiaro?

Ad ogni modo, io mi sobbarcavo frequenti sostituzioni montando lampade alogene omologate un poco più prestanti delle standard e, per non rischiare di investire qualcuno, andavo più piano.

Anche io percorro strade senza alcuna illuminazione, sempre, e per di più in zone soggette a nebbia.

Per cortesia, ora non insistere più.

[cowboy]

@PL-L1000 io NON ho consigliato nulla, ho solo fatto presente le varie opzioni disponibili e le differenze, riguardo alle alogene più prestanti non esistono, almeno quando abbiamo preso la Yaris della mia compagna non esisteva nulla, le HIR2 sono lampade poco diffuse e solo quello si può mettere, considera inoltre che ha il faro lenticolare quindi ancora più difficile da rendere luminoso... è uno dei problemi più importanti della fanaleria della Yaris con quel tipo di faro, chiunque lo ha si lamenta, non basta andare piano, se non illumina in lontananza o piano o forte cambia poco...e poi perché dovrei farmi dei problemi quando ci sono valide alternative che permettono di vedere almeno decentemente al buio? Perché dovrei preoccuparmi se non creo nessun problema agli altri che incrociamo? perché non dovrei aumentare la mia la altrui sicurezza? perché dovrei preoccuparmi se comunque alla revisione l'auto non ha mai avuto problemi? E soprattutto se non ci sono alternative omologate cosa dovrei fare?... rischiare ogni giorno di prendere un cinghiale in pieno e distruggere l'auto ogni giorno?....provate a venire nelle mie zone con i lumini da cimitero al posto dei fari, percorrete le strade che faccio, magari con il cattivo tempo, e poi vedrai che anche tu cambi idea.

[qzndq3]

13 ore fa, cowboy ha scritto:

e tra idioti in bicicletta, e monopattino

ed idioti con i fari taroccati oltre misura

 

12 ore fa, cowboy ha scritto:

Perché dovrei preoccuparmi se non creo nessun problema agli altri che incrociamo?

come fai a saperlo? leggi nella mente altrui?

12 ore fa, cowboy ha scritto:

poi vedrai che anche tu cambi idea

no, non la cambio, quando avevo la Golf 3 che aveva lo stesso problema, ho cercato la causa che in quel caso era insita nel sottodimensionamento dell'alimentazione delle lampadine degli anabbaglianti e l'ho risolto senza andare contro la legge.

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Comunque se fossi in te eviterei di presentare soluzioni che infrangono il codice della strada rendendoti colpevole due volte. E smettila di arrampicarti sugli specchi, stai infrangendo la regole, hai poco da addurre le tue personali motivazioni. Tu, io e gli altri forumer non siamo al di sopra della legge.

[cowboy]

@qzndq3 ok e dopo il tuo sfogo a me nulla cambia.......io rimango con le mie idee (e le mie lampadine)  e tu con le tue, ti senti sollevato ora che hai fatto (o vorresti sembrare ) il paladino della giustizia?

riguardo al come faccio a saperlo, basta poco, se dall'alto della tua supponenza non capisci che se l'auto passa la revisione e nessuno mi ha mai abbagliato quando lo incrocio dovrebbe bastare, non serve leggere nel pensiero......visto che ti consideri cosi espertone vai a vedere come e' fatto un faro lenticolare e capirai subito il perche' non puo' abbagliare in alcun modo.....

[cowboy]

14 ore fa, PL-L1000 ha scritto:

Di agire con discrezione e scrupolo, che forse possiedi, fare verifiche approfondite se proprio credi di non poterne fare a meno, e non consigliare con leggerezza pratiche potenzialmente pericolose su un forum pubblico. Ora è più chiaro?

Ad ogni modo, io mi sobbarcavo frequenti sostituzioni montando lampade alogene omologate un poco più prestanti delle standard e, per non rischiare di investire qualcuno, andavo più piano.

Anche io percorro strade senza alcuna illuminazione, sempre, e per di più in zone soggette a nebbia.

Per cortesia, ora non insistere più.

Vedo che hai modificato il messaggio, hai scritto" non insistere più."...mi spieghi il significato di questa frase?, te lo chiedo perché proprio non la ho capita.