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Già aumentano gas e benzina


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ferrocsm

Io ci rinuncio se si arriva a scrivere che il gasolio a 2,12 euro invece di 1,8 non ha nessun impatto sull'economia reale di un paese che per più del 90% si affida al trasporto su gomma per muovere merci. E allora che lo portino a 5 euro al litro che con il oltre il 62% di accise su ogni litro ci tiriamo su una costola e poi altro che Svizzera. MAH! 

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1 minuto fa, ferrocsm ha scritto:

Io ci rinuncio se si arriva a scrivere che il gasolio a 2,12 euro invece di 1,8 non ha nessun impatto sull'economia reale

fai il bravo, nessuno ha detto che non ha impatto, si è detto che ha quello che ha.

Non quello che scrivono gli interessati a giustificare gli aumenti indiscriminati e assurdi di queste ore. 

Oltretutto se sapeste che da Hormuz passa solo il 3% di ciò che arriva in Europa e l’85% di ciò che invece va in in Asia vi incazzereste ancora di più.

Non sono giustificati né gli aumenti dei carburanti né gli aumenti paventati dalle associazioni e da tutta la filiera. 

Purtroppo è così e poco ci si può fare, salvo mercanteggiare dove possibile, cercare meglio distribuzioni più oneste.

Ma non giustificare chi pretende di giustificare aumenti assurdi. Sono assurdi e come sempre i prezzi legati agli idrocarburi hanno aumenti razzo e discese piuma.

D’altra parte a chi andiamo a dirlo? a trump, agli ayatollah, a netailgnao?
chi può si affranchi dagli idrocarburi, chi non può mi spiace spero possano godere degli effetti di rimbalzo. È tenere le palle completamente nelle mani dell’industria del petrolio che non va bene… NON VA BENE. 

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28 minuti fa, Jack ha scritto:

ma se ti hanno fatto notare che diviso per la quantità di merci che lo subisce l’aumento è quasi irrisorio.

no...riferendosi al caso specifico il trasporto di ortofrutta e prodotti alimentari ''freschi'' avviene con mezzi più piccoli (10-20 tonnellate) spesso anche refrigerati che difficilmente viaggiano a pieno carico ....

poi in generale vorrei capire quale azienda onesta (inteso come che non specula e che non evade la fiscalità) nel determinare il prezzo finale possa  evitare di aumentare di almeno il 20-30 % i costi in entrata per mantenere il proprio margine di guadagno ...aggiungete poi i vari passaggi, il fatto che con l'aumento dei prezzi  si  vende di meno e quindi si trasporta di meno ecc.

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@max Okay va bene, allora dimmi:

sono speculazioni o aumenti realmente giustificati.

se sono speculazioni in un mercato libero cosa gli fai? a parte che mercanteggiare meglio cosa gli fai?

se invece sono realmente giustificati non si è altrettanto inermi?

e non è comunque azione degna di essere perseguita, da chi può, comperare 10’000€ di pannelli fotovoltaici e 30’000€ di auto elettrica ed evitarsi 4-5000€ di carburante, bolli e sudditanza al benzinaro?

e guarda che sono cifre realistiche, eviti un amplificatore del catzo che basta oramai in cinesino classe D e l’auto la devi comunque comperare.

Che altra strategia vedi? gridare insulti a governanti e regimi del globo terracqueo?

serve? dimmi tu, chi può le sta facendo queste cose o compera cacioffi da millemila euro per trenta centimetri in più di palcoscenico virtuale?

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Adesso, Jack ha scritto:

Che altra strategia vedi? gridare insulti a governanti e regimi del globo terracqueo?

serve? dimmi tu

assolutamente no ma era imho giusto far rilevare che soprattutto in un paese come il nostro in cui il movimento merci è quasi esclusivamente su gomma l'aumento di prezzo del carburante ha un impatto ''delta prezzo'' per X  dove X a seconda di tipologia di prodotto (passaggi commerciali, fasi lavorazioni in diversi siti, ecc.) non è mai 1 e spesso è molto più alto anche senza particolari fenomeni speculativi (ma di questo da quello che in genere scrivi direi tu ne sia ampiamente consapevole :classic_rolleyes:)

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extermination

Il parco auto Italiano è uno dei più vecchi d’Europa; invecchiamento dovuto principalmente al calo del potere d'acquisto delle famiglie e all'aumento dei prezzi del nuovo, che spinge e/o obbliga molti automobilisti a tenere la propria auto termica il più a lungo possibile o a rivolgersi al mercato dell'usato. 

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6 minuti fa, extermination ha scritto:

o a rivolgersi al mercato dell'usato

fenomeno imho in diminuzione....vedendo le auto del ''vicinato'' e, girando,  di certe fasce di acquirenti facilmente identificabili comincio a vedere sempre più  cinesi termiche-ibride nuove e di basso costo (direi scelta logica visti i costi attuali di un usato anche di 7-8 anni)

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6 minuti fa, Idefix ha scritto:

Io me le mie termiche le tengo perchè una volta presi una scossa fortissima (presalvavita, mi è andata bene..) e quindi odio l'elettricità.

Ecco...

le monarchie del golfo a Natale, anche se non fanno questa festa - ti manderanno un bel cesto

ecco… 😁

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Credimi, vorrei mettere pannelli sui tetto del condominio a mio utilizzo personale ma mancano i soldi e il permesso del condominio (anche se piccolo, siamo in 6 su due scale)

Ma anche in alternativa un attacco per la ricarica vicino a dove posso mettere l'auto ma è tecnicamente non possibile alla stregua dei grossi condomini e palazzi cittadini

Se avessi una villa mia avrei già da tempo cercato di ottimizzare il tutto...con pdc etc.etc.

Ma non è così per me e penso sia così per la maggior parte degli italiani.

 

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22 minuti fa, Idefix ha scritto:

Io me le mie termiche le tengo perchè una volta presi una scossa fortissima

:classic_biggrin:Bella @Idefix cosa dovrei dire io allora che è dal lontano 1994 che collaudo apparecchiature con tensioni di 2200 V. verso massa e 1800 tra le fasi? Consolati e vedila come una scossa terapetica controllata che però ti ha fatto bene al muscolo del cuore. Camperai cent'anni con il cuore in ordine.:classic_laugh:  

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